Đồng Nai: Cần khung pháp lý thống nhất để tạo đột phá trong phát triển đô thị

Luật Phát triển đô thị sắp có hiệu lực đòi hỏi khung pháp lý đồng bộ, tạo đòn bẩy tháo gỡ điểm nghẽn và đưa người dân trở thành trung tâm của mọi sự thụ hưởng.

Chất lượng đô thị phải đo bằng đời sống người dân

Tại những địa bàn có tốc độ đô thị hóa nhanh và áp lực gia tăng dân số cơ học lớn ở tỉnh Đồng Nai, chất lượng phát triển đô thị không đơn thuần chỉ nằm ở các công trình mới mọc lên hay diện mạo bên ngoài khang trang. Mối quan tâm lớn nhất của người dân vẫn là chất lượng môi trường sống, hạ tầng an toàn, tiện lợi cùng các dịch vụ thiết yếu phục vụ đời sống thường nhật.

4-3849.png
Ảnh minh họa: A.L

Theo ghi nhận từ cơ sở, bên cạnh sự phấn khởi trước tốc độ chuyển mình của địa phương, người dân và cán bộ cơ sở vẫn còn nhiều trăn trở về sự theo kịp của hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. Các bài toán về ùn tắc giao thông, ngập úng, trường học, trật tự xây dựng và không gian sinh hoạt cộng đồng luôn là những vấn đề nóng. Mục tiêu cao nhất của đô thị văn minh, bền vững là phải để người dân cảm nhận rõ ràng và trực tiếp thành quả phát triển.

Bên cạnh hạ tầng nội khu, khả năng kết nối liên vùng thông qua mạng lưới giao thông và dịch vụ logistics đóng vai trò sống còn. Việc hoàn thiện các trục kết nối huyết mạch không chỉ giải quyết bài toán đi lại, lưu thông hàng hóa mà còn là yếu tố quyết định để Đồng Nai gia tăng sức hút với các nhà đầu tư lớn, tạo việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân.

Đặc biệt, sự kỳ vọng của cộng đồng đối với Luật Phát triển đô thị không dừng lại ở các chỉ tiêu kinh tế, mà nằm ở tính công khai, minh bạch. Người dân cần được thông tin đầy đủ, được lắng nghe ý kiến trong quá trình lập quy hoạch, đầu tư và triển khai các dự án để bảo đảm lợi ích thực chất.

Chuyển từ tư duy quản lý sang kiến tạo và quản trị

Điểm đột phá đáng chú ý trong cách tiếp cận của Luật Phát triển đô thị là việc chuyển dịch mạnh mẽ từ tư duy quản lý hành chính đơn thuần sang chủ động kiến tạo và quản trị phát triển. Cơ chế phân cấp, phân quyền gắn liền với trách nhiệm cá nhân, tạo điều kiện thuận lợi để chính quyền cấp cơ sở linh hoạt tháo gỡ điểm nghẽn tại chỗ.

Đây là công cụ pháp lý quan trọng thúc đẩy công tác cải tạo, chỉnh trang và tái thiết các khu đô thị hiện hữu, từng bước tháo gỡ các tồn tại kéo dài liên quan đến đất đai, nhà ở và quy hoạch trên tinh thần dung hòa quyền lợi nhà nước và người dân.

Đồng Nai hiện đang đứng trước ngưỡng cửa bứt phá với hàng loạt dự án hạ tầng mang tính lịch sử: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống đường cao tốc, đường vành đai và mạng lưới cảng biển kết nối trực tiếp với Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Bối cảnh mới đòi hỏi không gian phát triển phải mang tính liên kết đa chiều giữa đô thị, công nghiệp, dịch vụ và logistics, thay vì phát triển các dự án đơn lẻ, manh mún.

Chủ động rà soát, đồng bộ hướng dẫn thi hành

Dù đóng vai trò then chốt trong phân cấp quản lý và phối hợp liên ngành, Luật Phát triển đô thị không thay thế các bộ luật chuyên ngành như Đất đai, Nhà ở, Xây dựng hay Đầu tư. Do đó, thách thức đặt ra là làm thế nào để các mắt xích pháp lý phối hợp nhịp nhàng, tránh tình trạng "trống đánh xuôi, kèn thổi ngược" giữa các ngành chuyên môn.

Trong giai đoạn chuyển tiếp trước khi luật chính thức có hiệu lực thi hành, các chuyên gia pháp lý nhấn mạnh yêu cầu Đồng Nai phải chủ động chuẩn bị kỹ lưỡng từ sớm. Nhiệm vụ trọng tâm là rà soát, phân loại rõ ràng hồ sơ, dự án: nhóm tiếp tục áp dụng quy định cũ, nhóm chuyển sang cơ chế mới và nhóm cần đợi văn bản hướng dẫn cụ thể.

Song song với việc chờ đợi hệ thống nghị định, thông tư hướng dẫn từ các bộ, ngành Trung ương được ban hành đồng bộ và khả thi, địa phương cần nhanh chóng tổ chức đào tạo, tập huấn nghiệp vụ liên ngành. Sự chuẩn bị đồng bộ, thống nhất về nhận thức và hành động sẽ là nền tảng vững chắc để các chính sách mới thực sự đi vào cuộc sống, kiến tạo Đồng Nai thành đô thị thông minh, hiện đại và lấy người dân làm trung tâm phục vụ.

Công ty Huỳnh Ngọc Lương trúng gói thầu xây dựng đường THU.44 gần 3,8 tỷ đồng tại Tân Phú

Tại xã Tân Phú, tỉnh Tây Ninh, gói thầu đường THU.44 trị giá 3,79 tỷ đồng ghi nhận duy nhất Công ty Huỳnh Ngọc Lương tham gia và trúng, mức giảm giá ngân sách đạt 0,31%

Theo dữ liệu công khai trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng xã Tân Phú vừa hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu số 01: Thi công xây dựng công trình Đường THU.44. Đơn vị trúng thầu là Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Huỳnh Ngọc Lương – nhà thầu duy nhất nộp hồ sơ dự thầu.

Duy nhất một nhà thầu tham dự và trúng thầu

Cần Thơ đầu tư gần 125 tỷ đồng làm hơn 1km kè chống sạt lở ở Châu Thành

UBND TP Cần Thơ vừa phê duyệt dự án kè khẩn cấp dài hơn 1km với tổng vốn gần 125 tỷ nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân trước nguy cơ sạt lở bờ sông.

UBND TP Cần Thơ vừa ban hành Quyết định số 4697/QĐ-UBND phê duyệt dự án Kè chống sạt lở khẩn cấp bờ kênh Cái Muồng và Vàm kênh Xẻo Chồi - Kênh Mới tại xã Châu Thành. Công trình có tổng mức đầu tư 124,94 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, nhằm chủ động ứng phó thiên tai, ngăn chặn xói lở lấn sâu và bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân địa phương.

3.png

Gói xây lắp cống Bàu Le 1,924 tỷ đồng được chỉ định thầu, tiết kiệm 0,83%

Phòng Kinh tế xã Tân Lợi vừa phê duyệt kết quả chỉ định thầu gói xây lắp cống Bàu Le hơn 1,9 tỷ đồng cho Xây dựng Đô An Trí, tiết kiệm khoảng 16 triệu đồng.

Theo tìm hiểu của Báo Tri thức và Cuộc sống, Trưởng phòng Kinh tế xã Tân Lợi (TP Đồng Nai) Phạm Thị Hiền vừa ký Quyết định số 189/QĐ-PKT ngày 31/07/2026 phê duyệt kết quả chỉ định thầu gói thầu Xây lắp thuộc kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án: Sửa chữa, gia cố, nạo vét thượng, hạ lưu cống thoát nước tại đoạn cống Bàu Le, ấp Bàu Le, xã Tân Lợi.

Dự án được Chủ tịch UBND xã Tân Lợi - Lê Văn Trân phê duyệt tại Quyết định số 394/QĐ-UBND ngày 08/04/2026 với tổng mức đầu tư 2,2 tỷ đồng. Mục tiêu đầu tư nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến cống hiện hữu, giải quyết dứt điểm hiện tượng ngập úng cục bộ, nước tràn mặt đường gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và tiềm ẩn rủi ro tai nạn trong mùa mưa bão. Nguồn vốn thực hiện được trích từ Quỹ Nông nghiệp và Môi trường (Quỹ Phòng, chống thiên tai) TP Đồng Nai.