Hiện trường vụ rơi máy bay vận tải Il-76 ở Sudan. Ảnh: Sudan War Monitor.
Theo hãng thông tấn Nga TASS, RSF thừa nhận đã bắn rơi máy bay chở hàng vì xác định nhầm đây là máy bay quân sự. Chiếc máy bay được cho là có chở công dân Nga.
Nga hiện duy trì quan hệ với cả hai phe phái trong cuộc nội chiến ở Sudan. Nga cung cấp vũ khí và hỗ trợ huấn luyện lực lượng RSF, nhưng cũng theo đuổi các thỏa thuận với chính phủ Sudan.
Hãng thông tấn Nga TASS dẫn nguồn tin từ trang Sudan War Monitor, cho biết một chỉ huy RSF nói lực lượng đã "bắn rơi máy bay Antonov của Ai Cập bằng tên lửa dẫn đường". Trước đây, lãnh đạo RSF, tướng Mohamed Hamdan Dagalo từng cáo buộc Ai Cập can dự vào cuộc nội chiến ở Sudan. Ai Cập đã bác bỏ các cáo buộc này.
Ít nhất một thành viên phi hành đoàn có mang hộ chiếu Nga. Ảnh: Asta.
Chiếc máy bay bị bắn rơi được xác định là máy bay vận tải Il-76. Đây là mẫu máy bay được sản xuất từ thời Liên Xô và vẫn đang được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng. Ít nhất một thành viên phi hành đoàn được xác định là Viktor Granov - kỹ sư trưởng của Airline Transport Incorporation FZC - công ty vận tải hàng không có trụ sở tại Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Một thành viên phi hành đoàn khác có mang theo hộ chiếu Nga. Các giấy tờ tùy thân của người này được tìm thấy tại hiện trường. Không có ai sống sót trong vụ máy bay bị bắn rơi.
Trước đó, Đại sứ quán Nga ở Sudan nói đang xác minh thông tin máy bay bị bắn rơi có chở công dân Nga. Đại sứ quán Nga mô tả "tình hình rất phức tạp vì hiện trường máy bay rơi ở vùng Darfuf, là nơi đang chứng kiến giao tranh ác liệt".
Theo một số nguồn tin, chiếc máy bay chở hàng bị bắn rơi cất cánh từ UAE chứ không phải Ai Cập. Không rõ máy bay chở hàng hóa loại gì và mục đích tới Sudan là gì. Il-76 là máy bay vận tải hạng nặng có thể chở 40 tấn hàng hóa, bao gồm vũ khí quân sự với tầm bay khoảng 5.000km.