Theo đó, hãng hàng không quốc gia ghi nhận doanh thu thuần 4.735 tỷ đồng, giảm gần 38% so với cùng kỳ năm trước. Việc kinh doanh dưới giá vốn khiến HVN lỗ gộp 3.011 tỷ đồng, nặng hơn mức lỗ 2.220 tỷ đồng của cùng kỳ.
Hoạt động tài chính của Vietnam Airlines có phần cải thiện hơn. Trong quý 3/2021, HVN lãi gần 14 tỷ đồng từ hoạt động tài chính, trong khi cùng kỳ lỗ 226 tỷ đồng. Tuy nhiên, các khoản chi phí lại gia tăng, đáng kể nhất là mức tăng gần 44% của chi phí bán hàng.
Kết quả là Vietnam Airlines lỗ ròng 3.367 tỷ đồng trong quý 3/2021, đánh dấu quý thua lỗ thứ 7 liên tiếp, cũng là 7 quý kể mà Covid-19 xuất hiện.
Vietnam Airlines cho biết, đợt bùng phát dịch Covid-19 lần thứ 4 diễn ra trong thời gian cao điểm hè đã ảnh hưởng rất lớn đến công ty. Lợi nhuận quý 3 giảm mạnh ngoài nguyên nhân liên quan đến công ty mẹ, còn do lợi nhuận các công ty con có liên quan đến cung cấp dịch vụ hàng không cũng giảm mạnh như Vaeco, Nasco...
Theo Vietnam Airlines, với việc các chuyến bay thường lệ nội địa bắt đầu được phép khai thác lại từ tháng 10/2021, Vietnam Airlines tin tưởng hoạt động kinh doanh từng bước ổn định và đang chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng cho giai đoạn phục hồi và phát triển trong giai đoạn tới.
Sau 9 tháng, Vietnam Airlines lỗ trước thuế gần 12.000 tỷ đồng và lỗ ròng 11.826 tỷ đồng, nâng lỗ lũy kế tại thời điểm 30/9/2021 lên gần 21.200 tỷ đồng.
Với số lỗ này, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines hiện chỉ còn 1.475 tỷ đồng dù vừa có đợt tăng vốn gần 8.000 tỷ đồng. Nếu tiếp tục lỗ lớn trong quý 4, Vietnam Airlines sẽ rơi vào tình trạng âm vốn chủ sở hữu và nguy cơ bị hủy niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán.