Giải đua xe đã quy tụ được nhiều tay đua và lò độ có tên tuổi trên cả nước.
Một lượng lớn khán giả yêu tốc độ và đại diện các ban ngành đã tới tham gia và cổ vũ cho các tay đua.
Các tay đua tham gia trên đường.
Tất cả những chiếc xe đua tham gia đều là Suzuki Raider 150 cc, với đường kính xi-lanh không được vượt quá 68 mm và cam-lửa tự do.
Những chiếc xe sẽ được ban tổ chức kiểm tra kỹ càng trước khi đua. Theo chia sẻ của một chủ lò độ, để tạo ra chiếc Raider đủ tiêu chuẩn tham gia giải, số tiền phải bỏ ra không dưới 200 triệu đồng do sử dụng những phụ tùng hàng hiệu như lốp dành cho đường đua, phuộc Ohlins và độ máy.
Chuẩn bị...
... và xuất phát!
Ngay sau khi rời vạch xuất phát, các tay đua đã nhanh chóng đạt tốc độ cao và so kè kịch tính trên đường đua.
Một tay đua trên đường đua cùng chiếc Suzuki Raider 150 cc.
"ăn thua" trên từng m đường.
Một cú "mém sạt" của tay đua Tô Hà Đông Nghi.
Bốn tay đua cùng nhau tranh tài ở vòng bảng, hai người có thành tích xuất sắc nhất sẽ lọt vào vòng trong.
Kết quả chung cuộc giải đua xe Suzuki Raider Vòng 1 2015 nhóm tuổi từ 18 --> 24 tuổi: tay đua Huỳnh Minh Sang trên chiếc xe số 32 xếp thứ nhất, đứng ở 2 vị trí còn lại là Nguyễn Ngọc Hồ (số xe 26) và Nguyễn Trọng Nghĩa (số xe 30).
Ngoài giải thưởng từ BTC từng chặng , VĐV vô địch 5 chặng chung cuộc giải đua xe Suzuki Raider 2015 nhóm tuổi từ 18 --> 24 tuổi sẽ nhận được 1 suất đại diện cho Việt Nam tham dự giải đua xe Suzuki Asian Challenge 2016.
