Cục Đăng kiểm Việt Nam - sẽ bỏ giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô?

Thay vì cấp giấy chứng nhận đăng kiểm định kỳ cho các chủ xe ôtô, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tiến hành bổ sung thêm mã vạch QR trên tem đăng kiểm và giám sát thông qua phần mềm quản lý kiểm định.
 
 

  
Theo kế hoạch số hóa lĩnh vực kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ dự định sẽ bổ sung chương trình phần mềm quản lý kiểm định phương tiện trong 1 đến 2 năm tới. Đáng chú ý trong kế hoạch này, Cục Đăng kiểm sẽ nghiên cứu bỏ giấy chứng nhận đăng kiểm, giúp giảm thủ tục và chi phí trong việc đăng kiểm cho chủ xe.
Hiện tại, giấy chứng nhận đăng kiểm được cấp chủ yếu phục vụ cho công tác tuần tra kiểm soát phương tiện trên đường, đồng thời cung cấp thông tin về thông số kỹ thuật của xe cho lái xe. Như vậy, thay vì cấp giấy chứng nhận đăng kiểm cho chủ phương tiện, hệ thống phần mềm quản lý sẽ bổ sung thêm mã vạch QR trên tem đăng kiểm dán ở kính xe.
Cuc Dang kiem Viet Nam - se bo giay chung nhan dang kiem oto?
Việc kiểm tra, giám sát kiểm định xe sẽ được thực hiện qua hệ thống phần mềm quản lý phương tiện 
Nói cách khác phương tiện chỉ cần cấp tem đăng kiểm một lần. Lực lượng chức năng khi tuần tra, kiểm soát chỉ cần quét mã vạch QR trên tem đăng kiểm là các thông tin về thông số kỹ thuật, thời hạn đăng kiểm sẽ hiện ra trên phần mềm quản lý và giám sát.
Được biết, việc bỏ cấp giấy đăng kiểm sẽ mang đến một số lợi ích cho chủ xe cũng như trung tâm đăng kiểm. Về phía chủ phương tiện, không có giấy chứng nhận đăng kiểm nữa sẽ giúp tránh được rủi ro thất lạc giấy tờ, giảm chi phí đăng kiểm. Bản thân các trung tâm đăng kiểm cũng không phải in ấn hay quản lý phôi in giấy chứng nhận nữa. Quá trình cấp chứng nhận và quản lý sẽ được thực hiện hoàn toàn trên nền tảng công nghệ điện tử. Để có thể hiện thực hóa kế hoạch này, dữ liệu hồ sơ trực tuyến hiện nay cần bổ sung thêm hình ảnh phương tiện để việc tuần tra kiểm soát thuận lợi hơn sau khi loại bỏ giấy chứng nhận đăng kiểm.
Theo thống kê, cả nước hiện có hơn 4,3 triệu xe ôtô được cấp sổ quản lý kiểm định. Trong năm 2020 có hơn 3,7 triệu lượt xe vào đăng kiểm, vì vậy nếu bỏ cấp giấy chứng nhận kiểm định sẽ giúp giảm thủ tục cũng như chi phí đăng kiểm cho chủ phương tiện.

Lý do hơn 1.300 xe Honda SH300i tại Việt Nam dính lỗi triệu hồi

Sẽ có tổng cộng khoảng 1.332 chiếc xe tay ga cỡ lớn Honda SH300i thuộc đời 2018 đến 2019, bán ra tại thị trường Việt Nam bị dính lỗi triệu hồi để lắp đặt cụm phụ tùng canister.

 
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi Honda SH300i do Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối để lắp đặt cụm phụ tùng canister.
Theo đó, có tổng cộng 1.332 chiếc Honda SH300i đời 2018 đến 2019 bị triệu hồi để khắc phục lỗi này. Các xe bị ảnh hưởng có thời gian sản xuất từ tháng 6/2018 đến ngày 2/2020.
Ly do hon 1.300 xe Honda SH300i tai Viet Nam dinh loi trieu hoi
Honda SH300i thuộc đời 2018 đến 2019, bán ra tại thị trường Việt Nam bị dính lỗi triệu hồi để lắp đặt cụm phụ tùng canister.

Hàng loạt xe ôtô đi đăng kiểm, trượt kiểm định khí thải

(Kiến Thức) - Áp dụng quy định mới về khí thải, trong 4 tháng đầu năm 2021 đã có gần 26.000 xe không đạt tiêu chuẩn và yêu cầu phải bảo dưỡng, sửa chữa mới để đủ tiêu chuẩn đăng kiểm.

Video: Lưu ý khi đăng kiểm, dễ bị trượt vì khí thải (Nguồn: Tuổi Trẻ).
Số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, trong 4 tháng đầu năm 2021, có gần 26.000 xe ôtô được sản xuất giai đoạn 1999 - 2008 không đạt tiêu chuẩn khí thải trong lần kiểm tra đầu tiên và buộc phải khắc phục, sửa chữa.