Động cơ tăng áp sử dụng dòng khí xả để làm quay cánh quạt tuốc-bin đặt trong turbo nhằm đẩy nhiều khí đốt vào khoang máy, dẫn tới hiệu năng lớn hơn. 

Tuy nhiên, nhược điểm của loại động cơ này đó là khi ở số vòng tua lớn, lượng khí xả không đủ mạnh để quay tuốc bin, tây ra tình trạng trễ ga hay turbo lag.

Ở thế hệ mới, nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc đã có một loạt các nâng cấp đáng kể nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C như Toyota Altis, Mazda3 hay Honda Civic.

Theo đó, Elantra 2016 nhấn mạnh thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” mới của Hyundai, cho tính khí động học tốt hơn. Cùng với đó, hãng sản xuất Hàn Quốc đã bố trí những đường gân táo báo dọc thân xe, đặc biệt ở phần cửa trước, mang lại dáng vẻ sắc nét hơn ở thế hệ mới cũng như đóng góp không nhỏ vào việc hạ hệ số cản còn 0,28.