Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Xe

City Transformer CT-1, xe ôtô điện đô thị biết biến hình nhỏ gọn

26/01/2021 19:04

(Kiến Thức) - City Transformer có lẽ là công ty ôtô sáng tạo nhất mà bạn chưa từng biết đến, sản phẩm đầu tiên của họ là một chiếc xe đô thị tương lai CT-1 chạy điện biết biến hình nhỏ gọn.

Phương Thảo

Chặng đua xe điện bay đầu tiên Thế giới, hé lộ loại phương tiện mới trong tương lai

Cách xử lý "bệnh" cho xe máy vào mùa Đông

Gần 1.400 xe sang Mercedes-Benz S-Class 2021 dính lỗi triệu hồi

Xe điện từ lái VinFast VF33 có khả năng cạnh tranh ở Mỹ

Xe ga giá rẻ Honda Vision bán hơn 100 triệu nhờ biển “ngũ quý 5“

Tắc nghẽn ở các thành phố lớn nhất thế giới là chuyện không có gì mới và chính quyền mọi nơi đang không ngừng tìm kiếm các giải pháp, chẳng hạn như cấm hoàn toàn ôtô vào các trung tâm thành phố. Một cách tiếp cận khác là đánh thuế những người lái xe không sống trong thành phố. Ngay cả taxi bay cũng là một ý tưởng được nghĩ tới - chính vì vậy xe điện City Transformer có thể biến hình là giải pháp không tồi.
Tắc nghẽn ở các thành phố lớn nhất thế giới là chuyện không có gì mới và chính quyền mọi nơi đang không ngừng tìm kiếm các giải pháp, chẳng hạn như cấm hoàn toàn ôtô vào các trung tâm thành phố. Một cách tiếp cận khác là đánh thuế những người lái xe không sống trong thành phố. Ngay cả taxi bay cũng là một ý tưởng được nghĩ tới - chính vì vậy xe điện City Transformer có thể biến hình là giải pháp không tồi.
City Transformer biến hình là một sản phẩm của Công ty sản xuất ôtô điện biết gập của Israel đang phát triển một loại xe điện siêu nhỏ gọn, có thể gập lại theo đúng nghĩa đen. Giờ đây, theo Globes Business Daily, công ty sắp niêm yết trên sàn chứng khoán Tel Aviv với giá trị ước tính từ 137 triệu đến 183 triệu USD.
City Transformer biến hình là một sản phẩm của Công ty sản xuất ôtô điện biết gập của Israel đang phát triển một loại xe điện siêu nhỏ gọn, có thể gập lại theo đúng nghĩa đen. Giờ đây, theo Globes Business Daily, công ty sắp niêm yết trên sàn chứng khoán Tel Aviv với giá trị ước tính từ 137 triệu đến 183 triệu USD.
City Transformer được thành lập trong năm 2014, và mẫu xe đầu tiên của mang cái tên đơn giản là CT-1. Nó có kích thước vô cùng nhỏ bé với chiều dài 2.480 mm, rộng 1.480 mm, và cao 1.530 mm. Nó được thiết kế đặc biệt để đỗ xe trong đô thị nhưng không giống như các mẫu xe Smart hoặc Mini Hardtop nguyên bản, nó có một “chiêu trò” đáng kinh ngạc đó là: nó có thể gập lại chỉ rộng 1.000 mm để đỗ trong các không gian hẹp.
City Transformer được thành lập trong năm 2014, và mẫu xe đầu tiên của mang cái tên đơn giản là CT-1. Nó có kích thước vô cùng nhỏ bé với chiều dài 2.480 mm, rộng 1.480 mm, và cao 1.530 mm. Nó được thiết kế đặc biệt để đỗ xe trong đô thị nhưng không giống như các mẫu xe Smart hoặc Mini Hardtop nguyên bản, nó có một “chiêu trò” đáng kinh ngạc đó là: nó có thể gập lại chỉ rộng 1.000 mm để đỗ trong các không gian hẹp.
Công ty tuyên bố rằng 4 chiếc xe điện City Transformer CT-1 có xếp vừa vào một chỗ đỗ xe khi gấp lại. Lắp đặt một cụm pin 6 kWh hoặc 14 kWh và một mô tơ điện 15 kW, nó có cự li di chuyển hoàn toàn bằng điện khoảng 100-150 km trên một lần sạc và tốc độ tối đa 90 km/h (45 km/h trong chế độ hẹp).
Công ty tuyên bố rằng 4 chiếc xe điện City Transformer CT-1 có xếp vừa vào một chỗ đỗ xe khi gấp lại. Lắp đặt một cụm pin 6 kWh hoặc 14 kWh và một mô tơ điện 15 kW, nó có cự li di chuyển hoàn toàn bằng điện khoảng 100-150 km trên một lần sạc và tốc độ tối đa 90 km/h (45 km/h trong chế độ hẹp).
Hơn nữa, CT-1 có thể thu nhỏ tương đương kích thước của một chiếc mô tô thông thường nhưng nó có thể chứa đến 4 hành khách; hai người lớn ngồi song song phía trước và hai trẻ em ngồi sau. Cabin xe, không giống như chiều dài cơ sở, không hề thay đổi hình dạng.
Hơn nữa, CT-1 có thể thu nhỏ tương đương kích thước của một chiếc mô tô thông thường nhưng nó có thể chứa đến 4 hành khách; hai người lớn ngồi song song phía trước và hai trẻ em ngồi sau. Cabin xe, không giống như chiều dài cơ sở, không hề thay đổi hình dạng.
Trọng lượng không tải và không tính cụm pin của xe là 450 kg, thời gian sạc đầy pin là 4-6 tiếng băng ổ điện gia đình, trong khi thời gian sạc nhanh là chỉ 10-15 phút, tùy thuộc dung lượng cụm pin. Nội thất xe hứa hẹn đầy đủ các trang bị tiện nghi tiêu chuẩn của một chiếc xe hiện đại, đồng thời còn có hệ thống an toàn tăng cường với các thiết bị cảm ứng 360 độ.
Trọng lượng không tải và không tính cụm pin của xe là 450 kg, thời gian sạc đầy pin là 4-6 tiếng băng ổ điện gia đình, trong khi thời gian sạc nhanh là chỉ 10-15 phút, tùy thuộc dung lượng cụm pin. Nội thất xe hứa hẹn đầy đủ các trang bị tiện nghi tiêu chuẩn của một chiếc xe hiện đại, đồng thời còn có hệ thống an toàn tăng cường với các thiết bị cảm ứng 360 độ.
Quá trình IPO sẽ giúp City Transformer đạt được chứng nhận Châu Âu cho CT-1 vào cuối năm nay dưới dạng xe máy 4 bánh. "Hàng tỷ người sống và làm việc trong thành phố sẽ được cung cấp một giải pháp di chuyển xanh và hiệu quả mới mẻ: một giải pháp kết hợp lợi ích an toàn và thoải mái khi lái xe ô tô, với lợi ích đỗ xe, di chuyển và tiết kiệm khi sử dụng xe máy,” CEO Asaf Formoza cho biết. “Đồng thời nó còn không mang những thiếu sót hiện có của xe ôtô và xe máy.”
Quá trình IPO sẽ giúp City Transformer đạt được chứng nhận Châu Âu cho CT-1 vào cuối năm nay dưới dạng xe máy 4 bánh. "Hàng tỷ người sống và làm việc trong thành phố sẽ được cung cấp một giải pháp di chuyển xanh và hiệu quả mới mẻ: một giải pháp kết hợp lợi ích an toàn và thoải mái khi lái xe ô tô, với lợi ích đỗ xe, di chuyển và tiết kiệm khi sử dụng xe máy,” CEO Asaf Formoza cho biết. “Đồng thời nó còn không mang những thiếu sót hiện có của xe ôtô và xe máy.”
Mẫu xe CT-1 thậm chí còn được vinh danh trên danh sách 100 Phát minh Xuất sắc nhất của tạp chí Time trong năm ngoái. Quá trình sản xuất ban đầu sẽ được thực hiện bởi Roding Automobile của Đức, nhưng việc sản xuất hàng loạt cũng có thể sẽ diễn ra ở Trung Quốc vào đầu năm tới.
Mẫu xe CT-1 thậm chí còn được vinh danh trên danh sách 100 Phát minh Xuất sắc nhất của tạp chí Time trong năm ngoái. Quá trình sản xuất ban đầu sẽ được thực hiện bởi Roding Automobile của Đức, nhưng việc sản xuất hàng loạt cũng có thể sẽ diễn ra ở Trung Quốc vào đầu năm tới.
Video: City Transformer CT-1, xe ôtô điện đô thị biết biến hình nhỏ gọn.

Top tin bài hot nhất

Cận cảnh Honda Super Cub 110 Pro 2025 giá 62 triệu đồng

Cận cảnh Honda Super Cub 110 Pro 2025 giá 62 triệu đồng

15/05/2025 17:34
Hyundai Palisade Hybrid 2026 sắp về Việt Nam bán “cháy hàng”

Hyundai Palisade Hybrid 2026 sắp về Việt Nam bán “cháy hàng”

16/05/2025 09:31
Loạt ôtô Lada của Nga cập cảng Việt Nam, dự kiến từ 360 triệu

Loạt ôtô Lada của Nga cập cảng Việt Nam, dự kiến từ 360 triệu

12/05/2025 07:55
Honda Cross Cub 2025 từ 66 triệu, "đấu" Yamaha PG-1 tại Việt Nam

Honda Cross Cub 2025 từ 66 triệu, "đấu" Yamaha PG-1 tại Việt Nam

09/05/2025 12:04
"Soi" Ford Territory 2025 mới lăn bánh trên đường phố Việt

"Soi" Ford Territory 2025 mới lăn bánh trên đường phố Việt

15/05/2025 09:49

Bạn có thể quan tâm

Mercedes mang “Mũi Tên Bạc” AMG LMGT3 tới Le Mans 2025

Mercedes mang “Mũi Tên Bạc” AMG LMGT3 tới Le Mans 2025

Toyota cảnh báo một năm khó khăn của ngành ôtô

Toyota cảnh báo một năm khó khăn của ngành ôtô

VinFast VF 7: Điểm nổi bật cho người dùng và chuyên gia ô tô

VinFast VF 7: Điểm nổi bật cho người dùng và chuyên gia ô tô

Cận cảnh Honda SH 350i 2025 nhập Ý đầu tiên về Việt Nam

Cận cảnh Honda SH 350i 2025 nhập Ý đầu tiên về Việt Nam

BYD e7 chạy điện siêu rẻ "chốt giá" chỉ từ 363 triệu đồng

BYD e7 chạy điện siêu rẻ "chốt giá" chỉ từ 363 triệu đồng

Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4/2025, VinFast dẫn đầu

Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4/2025, VinFast dẫn đầu

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC, Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

Powered by ePi Technologies

DMCA.com Protection Status