Vừa qua, giới mê xe Việt Nam đã có dịp xôn xao trước hình ảnh một cặp BMW i8 "đập hộp" được đưa về nước. Hai chiếc BMW i8 đầu tiên đặt chân đến Việt Nam được sơn màu xám và trắng đối lập.
Đến nay, một trong hai chiếc BMW i8 kể trên đã được giao vào tay chủ sở hữu. Người đầu tiên tại Việt Nam sở hữu BMW i8 màu xám là một thiếu gia Sài thành.
BMW i8 vốn được coi là hàng "nóng" của giới chơi xe xịn bởi thiết kế táo bạo và công nghệ động lực tiên tiến, thân thiện môi trường.
Phiên bản thương mại của BMW i8 được hãng xe Đức chính thức trình làng toàn cầu tại triển lãm xe hơi quốc tế IAA Frankfurt 2013 (T09/2013).
BMW i8 sở hữu bộ la-zăng hợp kim 20 inch, lốp run-flat có kích thước 215/45 trước và 245/40 sau.
Xe sở hữu nội thất thiết kế bọc da, với dây đai an toàn BMW i Blue, màn hình 10,25 inch, hệ thống kết nối Bluetooth, cổng AUX và USB... cùng dàn âm thanh Harman Kardon 600 W đi kèm 16 loa.
Những tính năng hỗ trợ người lái bao gồm hiển thị thông tin trên kính chắn gió, hệ thống điều khiển hành trình, điều chỉnh khoảng cách phanh, điều hòa không khí tự động 2 vùng, ghế chỉnh điện cùng cần gạt nước kính chắn gió và đèn tự động...
Hệ động lực của BMW i8 gồm một động cơ xăng I3 1.5L tăng áp TwinTurbo công suất 231 mã lực và động cơ điện 131 mã lực (96kW) đem lại sức mạnh tổng hợp 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570Nm.
Với tự trọng 1.490kg và hệ số cản khí động Cd=0.26, chiếc BMW i8 tăng tốc 0-100km/h mất 4,4 giây và tốc độ tối đa 250km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe đạt 2,5 lít/100km.
Ấn tượng của người tiêu dùng đối với BMW i8 chính là mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ dừng ở mức 47,6 km/lít, tương đương 2,1 lít/100 km.
Chưa rõ giá của BMW i8 khi được nhập khẩu về Việt Nam là bao nhiêu. Tại thị trường Mỹ, i8 có giá khởi điểm 136.000 USD. Trong khi đó, tại thị trường Malaysia giá bán i8 lên đến 1,188 triệu RM, khoảng 7,13 tỷ đồng.
