Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Chi tiết crossover chạy điện Mazda MX-30 từ 866 triệu

01/12/2019 19:49

(VietnamDaily) - Hãng xe Mazda đã chính thức mở đợt đặt trước (pre-order) cho mẫu crossver MX-30 tại các thị trường khu vực châu Âu và mới đây là bộ ảnh đi kèm với một số chi tiết kĩ thuật của mẫu xe điện này.

Chung Nguyễn

Choáng với dàn siêu xe triệu đô lăn bánh tại Sài Gòn

Nổi bật và xuyên suốt thiết kế của xe điện Mazda MX-30 chính là triết lý của sự thuần túy và độc đáo, hướng tới trải nghiệm lái Jinba Ittai. Trong đó, kiến trúc Skyactiv-Vehicle Architecture chia sẻ cùng 2 người anh em CX-30 và Mazda 3 kết hợp cùng Công nghệ kiểm soát lực kéo G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus) tiêu chuẩn là 2 yếu tố chủ đạo.
Nổi bật và xuyên suốt thiết kế của xe điện Mazda MX-30 chính là triết lý của sự thuần túy và độc đáo, hướng tới trải nghiệm lái Jinba Ittai. Trong đó, kiến trúc Skyactiv-Vehicle Architecture chia sẻ cùng 2 người anh em CX-30 và Mazda 3 kết hợp cùng Công nghệ kiểm soát lực kéo G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus) tiêu chuẩn là 2 yếu tố chủ đạo.
Phiên bản này được thiết kế tối ưu hóa khả năng phản hồi của xe với những tác động từ người lái, truyền tức thì những mệnh lệnh mong muốn giữa các lực G. e-GVC Plus được giới thiệu với độ phản hồi tự nhiên thông qua việc điều khiển chính xác mô-men xoắn và âm thanh, cho người lái biết chính xác chiếc xe đang làm gì.
Phiên bản này được thiết kế tối ưu hóa khả năng phản hồi của xe với những tác động từ người lái, truyền tức thì những mệnh lệnh mong muốn giữa các lực G. e-GVC Plus được giới thiệu với độ phản hồi tự nhiên thông qua việc điều khiển chính xác mô-men xoắn và âm thanh, cho người lái biết chính xác chiếc xe đang làm gì.
Về hệ dẫn động, crossover Mazda MX-30 2020 được giới thiệu với công nghệ điện mới của Mazda với tên gọi e-Skyactiv. Hệ dẫn động điện này trang bị một cục pin lithium-ion 35.5 kWh, cho xe khả năng di chuyển liên tục khoảng 200 km (theo thử nghiệm WLTP). Tuy không nhiều nhưng con số này hơn khá nhiều so với quãng đường di chuyển hàng ngày của người châu Âu – 48 km, theo như khảo sát của Mazda.
Về hệ dẫn động, crossover Mazda MX-30 2020 được giới thiệu với công nghệ điện mới của Mazda với tên gọi e-Skyactiv. Hệ dẫn động điện này trang bị một cục pin lithium-ion 35.5 kWh, cho xe khả năng di chuyển liên tục khoảng 200 km (theo thử nghiệm WLTP). Tuy không nhiều nhưng con số này hơn khá nhiều so với quãng đường di chuyển hàng ngày của người châu Âu – 48 km, theo như khảo sát của Mazda.
Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản hiện vẫn giữ kín thông số kỹ thuật của động cơ điện này, tuy nhiên bản thử nghiệm e-TPV trên hệ dẫn động của MX-30 trước đây đã được trang bị mô-tơ với công suất cực đại 141 mã lực và 265 Nm mô-men xoắn.
Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản hiện vẫn giữ kín thông số kỹ thuật của động cơ điện này, tuy nhiên bản thử nghiệm e-TPV trên hệ dẫn động của MX-30 trước đây đã được trang bị mô-tơ với công suất cực đại 141 mã lực và 265 Nm mô-men xoắn.
Những con số hiệu năng bên cạnh đó cũng chưa được tiết lộ nhưng có lẽ sẽ không quá lớn. Mazda cũng chưa thông báo về khoảng thời gian sạc đầy của khối pin tuy nhiên phía hãng đã tiết lộ công việc này sẽ sử dụng năng lượng từ AC (AC power) lên tới 6.6kW hoặc DC power với tiêu chuẩn CHAdeMO hay COMBO.
Những con số hiệu năng bên cạnh đó cũng chưa được tiết lộ nhưng có lẽ sẽ không quá lớn. Mazda cũng chưa thông báo về khoảng thời gian sạc đầy của khối pin tuy nhiên phía hãng đã tiết lộ công việc này sẽ sử dụng năng lượng từ AC (AC power) lên tới 6.6kW hoặc DC power với tiêu chuẩn CHAdeMO hay COMBO.
Kiểu dáng mới thông minh, Mazda MX-30 hoàn toàn mới được áp dụng concept thiết kế mang tên ‘Human Modern’ và cánh cửa Freestyle – không có trụ B (với hai góc mở cửa trước sau lần lượt là 82 và 80 độ) đại diện cho một bước tiến hóa mới của ngôn ngữ thiết kế Kodo.
Kiểu dáng mới thông minh, Mazda MX-30 hoàn toàn mới được áp dụng concept thiết kế mang tên ‘Human Modern’ và cánh cửa Freestyle – không có trụ B (với hai góc mở cửa trước sau lần lượt là 82 và 80 độ) đại diện cho một bước tiến hóa mới của ngôn ngữ thiết kế Kodo.
Điểm nổi bật của nội thất là bảng điều khiển trung tâm dạng nổi kết hợp bảng điều chỉnh điều hòa bằng màn hình cảm ứng đầu tiên của Mazda với kích thước 7-inch.
Điểm nổi bật của nội thất là bảng điều khiển trung tâm dạng nổi kết hợp bảng điều chỉnh điều hòa bằng màn hình cảm ứng đầu tiên của Mazda với kích thước 7-inch.
Các chất liệu được sử dụng trên khoang cabin đều từ vật liệu thân thiện với môi trường như các sợi làm từ vỏ chai nhựa tái chế (trên cánh cứa), các lớp vỏ cây trên màn hình trung tâm, và ghế giả da vintage cao cấp.
Các chất liệu được sử dụng trên khoang cabin đều từ vật liệu thân thiện với môi trường như các sợi làm từ vỏ chai nhựa tái chế (trên cánh cứa), các lớp vỏ cây trên màn hình trung tâm, và ghế giả da vintage cao cấp.
Lớp hoàn thiện ghế trẻ trung và bắt mắt trên MX-30
Lớp hoàn thiện ghế trẻ trung và bắt mắt trên MX-30
Đợt mở bán sớm của Mazda MX-30 dự kiến bắt đầu vào Tháng 3/2020 ở một vài thị trường châu Âu với kế hoạch vận chuyển khoảng nửa cuối 2020 và tại thị trường UK là 2021.
Đợt mở bán sớm của Mazda MX-30 dự kiến bắt đầu vào Tháng 3/2020 ở một vài thị trường châu Âu với kế hoạch vận chuyển khoảng nửa cuối 2020 và tại thị trường UK là 2021.
Mức giá bán Mazda MX-30 2020 chạy điện dự kiến sẽ từ khoảng 33,990 Euro tại Đức (tương đương 866 triệu đồng).
Mức giá bán Mazda MX-30 2020 chạy điện dự kiến sẽ từ khoảng 33,990 Euro tại Đức (tương đương 866 triệu đồng).
Video: Giới thiệu crossover chạy điện Mazda MX-30 2020.

Bạn có thể quan tâm

iPhone 15 bị khai tử vẫn tăng giá gây sốc

iPhone 15 bị khai tử vẫn tăng giá gây sốc

Nội dung cuộc điện đàm giữa Tổng thống Nga và Mỹ

Nội dung cuộc điện đàm giữa Tổng thống Nga và Mỹ

Ngày 30/4/1975 - mốc son lịch sử, động lực xây dựng đất nước hùng cường

Ngày 30/4/1975 - mốc son lịch sử, động lực xây dựng đất nước hùng cường

Xe khách chở quá tải bị phạt gần 80 triệu đồng tại Phú Thọ

Xe khách chở quá tải bị phạt gần 80 triệu đồng tại Phú Thọ

Hải Phòng xử lý vụ lừa đảo đầu tư bất động sản gây thiệt hại lớn

Hải Phòng xử lý vụ lừa đảo đầu tư bất động sản gây thiệt hại lớn

Người dân TP HCM về quê nghỉ lễ dài ngày, giao thông nhộn nhịp cuối ngày 29/4

Người dân TP HCM về quê nghỉ lễ dài ngày, giao thông nhộn nhịp cuối ngày 29/4

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ dịp lễ 30/4

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ dịp lễ 30/4

Nhân chứng kể lại giây phút xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập

Nhân chứng kể lại giây phút xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập

Đồng Nai bảo đảm y tế phục vụ các ngày lễ lớn và sự kiện thành lập thành phố

Đồng Nai bảo đảm y tế phục vụ các ngày lễ lớn và sự kiện thành lập thành phố

OnePlus Ace 6 Ultra ra mắt cùng tay cầm chơi game độc đáo

Tàu khu trục lớp Sejong Đại đế của Hải quân Hàn Quốc.

Hợp tác quốc tế trong ngành đóng tàu Mỹ: Giải pháp hay rủi ro lâu dài?

Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

Top tin bài hot nhất

AI “thiên tài” vẫn mắc lỗi ngớ ngẩn, sự thật gây sốc

AI “thiên tài” vẫn mắc lỗi ngớ ngẩn, sự thật gây sốc

29/04/2026 19:07
Rapoo E900T, Bàn phím siêu mỏng tích hợp trackpad cho setup tối giản

Rapoo E900T, Bàn phím siêu mỏng tích hợp trackpad cho setup tối giản

29/04/2026 16:08
Thủ thuật giúp bạn dọn dẹp Gmail mà bạn chưa chắc đã biết

Thủ thuật giúp bạn dọn dẹp Gmail mà bạn chưa chắc đã biết

29/04/2026 20:35
Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

30/04/2026 07:41
Góc nhìn báo chí quốc tế về chiến thắng lịch sử 30/4/1975

Góc nhìn báo chí quốc tế về chiến thắng lịch sử 30/4/1975

30/04/2026 07:36

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status