Audi A6 thế hệ hoàn toàn mới được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2018 diễn ra vào tháng 3 năm ngoái. Mới đây mẫu xe này đã chính thức được chào hàng tại thị trường Đông Nam Á, Malaysia là quốc gia đầu tiên đón nhận mẫu sedan hạng sang thế hệ mới này.
Bước sang thế hệ hoàn toàn mới, Audi A6 2020 mới đã được đổi mới thiết kế sở hữu ngoại thất mang hơi hướng của mẫu sedan Audi A8 đầu bảng, phần đầu xe được trang bị cụm lưới tản nhiệt khung đơn “Singleframe” trông bề thế và sang trọng hơn.
Cụm đèn hậu full-LED được nối liền với nhau bằng một thanh mạ chrome sáng bóng sang trọng, thanh nẹp chrome bên dưới nắp cốp ở thế hệ cũ bị loại bỏ. Ốp cản sau đi cùng với miệng ống xả kép tạo nên sự cân đối và bề thế cho chiếc sedan hạng sang đến từ Đức.
Khi được trang bị gói nâng cấp ngoại thất S Line, phần đầu của A6 sẽ trở nên mạnh mẽ hơn nhờ các khe hút gió thể thao mới, cản trước và cản sau đều được tinh chỉnh. Theo tiêu chuẩn, A6 mới được trang bị các bánh xe hợp kim 20 inch bọc gọn trong lốp 255/40.
Audi A6 2020 sở hữu nội thất mang nhiều nét tương đồng với người anh em A7 Sportback thế hệ mới (đối thủ của Mercedes-Benz CLS), nguyên mẫu A6 mới tại Malaysia sở hữu nội thất bọc da nâu tương phản với các chi tiết trang trí màu đen ở nội thất.
A6 thế hệ mới có buồng lái kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch và màn hình hiển thị trên kính lái HUD, bên cạnh đó người dùng có thể tùy chọn màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch thay vì 8,6 inch tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe còn được lắp đặt hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp.
Audi A6 2020 tại Malaysia thuộc phiên bản 55 TFSI lắp động cơ xăng V6 3.0L. Mức giá xe Audi A6 thế hệ mới khoảng 589.000 RM (tương đương 3,28 tỷ đồng), nhỉnh hơn một chút so với A6 bản 3.0 TFSI facelift cuối thế hệ cũ (C7) có giá bán 484.900 RM (khoảng 2,6 tỷ đồng).
Phiên bản Audi A6 này sử dụng động cơ xăng V6 3.0L tăng áp kết hợp với công nghệ mild hybrid sử dụng máy phát điện xoay chiều kim bộ khởi động BAS (Belt Alternator Starter) và cụm pin lithium-ion 48V (lắp ở vị trí trên trục sau). Với hệ thống này xe có thể chạy chế độ hoàn toàn bằng điện ở tốc độ 55 - 160 km/h, khi xe phanh hệ thống BAS sẽ thu hồi động năng và sạc (12 kW) vào cụm pin lithium-ion 48V.
Trong điều kiện vận hành thực tế, nhà sản xuất xe sang Audi cho biết công nghệ MHEV giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 0,7 lít/ 100 km. Động cơ xăng V6 3.0L kết hợp với hệ thống mild hybrid 48V cho công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (Quattro) thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7 DCT) S Tronic. A6 3.0L TFSI có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn ở mức 250 km/h.
