Nói về độ đam mê xe Porsche của Đặng Lê Nguyên Vũ, không ít người choáng ngợp khi doanh nhân này phải sở hữu đâu đó trên 50 chiếc, trong đó 2/3 là các dòng xe thể thao 911, 1 số ít các mẫu như 365, 944... hay bom tấn 918 Spyder, mẫu xe được mệnh danh là "nhạc trưởng" trong đội hình Porsche của "Qua" Vũ.
Nhưng liệu bạn có biết rằng, chiếc xe Porsche mà "vua cà phê" Việt Nam ưng ý nhất lại hiện không có mặt trong garage xe, trong 1 lần trò chuyện, Đặng Lê Nguyên Vũ thích nhất Porsche Carrera GT và ông bật mí là mẫu xe mình thích nhất, ngay cả 918 Spyder đang có mặt trong garage cũng xếp sau.
Hiện tại dòng xe Porsche Carrera GT không thể về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân, thay vào đó, các khách hàng Việt có thể mua xe qua 1 nước thứ 3, chẳng hạn như nhập về Campuchia hay Lào để ra biển số của nước bạn, trước khi vận chuyển vào nước ta.
Chiếc xe ban đầu được dự định sử dụng động cơ phẳng 6 xi-lanh tăng áp, nhưng sau đó được thiết kế lại để sử dụng động cơ V10 mới, đẩy lùi dự án trở lại thời điểm hoàn thành theo kế hoạch vào năm 2000.
Động cơ V10 được Porsche bí mật chế tạo cho đội đua Công thức 1 Footwork vào năm 1992, nhưng sau đó đã bị gác lại. Động cơ đã được hồi sinh cho nguyên mẫu Le Mans.
Cụ thể, siêu xe Porsche Carrera GT được trang bị động cơ V10, dung tích 5,7 lít, sản sinh công suất tối đa 605 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút.
"Trái tim" mạnh mẽ này giúp siêu xe nhà Porsche có thể xuất phát từ vị trí đứng yên để tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 3,9 giây.
