Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Honda CB Unicorn bất ngờ tái xuất hiện trở lại với phiên bản 2016 và được trưng bày tại Auto Expo 2016. Dù không có thay đổi về đồ họa nhưng CB Unicorn nhìn vẫn rất trẻ trung, hiện đại.
Honda CB Unicorn là chiếc xe côn tay thể thao cỡ nhỏ từng được ra mắt vào năm ngoái. Tuy nhiên phiên bản mới vừa có mặt tại thị trường Ấn Độ cùng hàng loạt những "người anh em" cùng phân khúc nhằm tăng lực cạnh tranh trong phân khúc xe môtô cỡ nhỏ giá rẻ này.
CB Unicorn phiên bản 2016 không thay đổi nhiều, xe vẫn sở hữu tổng thể bao gồm dài 2,041 mét, rộng 0,783 mét, cao 1,067 mét, chiều dài cơ sở 1,345 mét, độ thoáng gầm xe 164 mm, trọng lượng 140 kg với phiên bản phanh trống và 142 kg với phiên bản phanh đĩa trước, sau.
Phía trước đầu xe được thiết kế nổi bật bởi bộ đèn pha halogen, cặp xi nhan trước đây được đẩy lên cao mang phong cách của dòng naked-bike không thể lẫn vào đâu được của hãng xe Honda. Xe sở hữu khung bao rộng, tay cầm truyền thống.
Honda CB Unicorn 2016 sở hữu kết cấu khung sườn của dạng ống lồng kim cương, bình xăng cỡ lớn 12 lít nhô cao đúng với phong cách thể thao đầy mạnh mẽ. Thiết kế này khá cũ nhưng lại mang đậm phong cách thể thao mà đơn giản.
Xe sở hữu tay lái rộng, dễ điều khiển - cụm đồng hồ công tơ mét dạng kỹ thuật số với màn hình LCD hiển thị đầy đủ các chỉ số như; vòng tua máy, báo đo tốc độ, nhiên liệu, quãng đường, đèn báo... hai bên tay lái được bố trí các nút điều khiển quen thuộc.
Yên xe dạng mềm giả da với phần người lái thấp, người ngồi sau nhô cao thiết kế thoải mái cho hai người sử dụng. Đuôi xe thuôn dài với tay xách thể thao chắc chắn được mạ kim loại xám màu.
Honda CB Unicorn phiên bản 2016 cũng giống như "đàn anh" trước đây, dàn chân trước và sau được chia thành 2 phiên bản là phanh tang trống sau và phanh đĩa trên cả 2 bánh. Đi kèm với đó là bộ lốp có kích thước 100/80-17 trước và 140/70-17 sau.
Phía sau xe là một đèn hậu LED thiết kế mang phong cách hoàn toàn mới, đi kèm cặp đôi xi nhan hạ thấp xuống đuôi phía trên pad biển số. Xe sở hữu phuộc sau tiêu chuẩn và giảm xóc đơn cho từng phiên bản.
Xe sở hữu động cơ 4 thì 1 xi lanh, 163 cc làm mát bằng gió cho công suất tối đa 14,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Mô men xoắn 15,6 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp. Xe được tích hợp công nghệ HET nhằm giảm trọng lượng và ma sát giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mẫu xe mới này đã bắt đầu được bán trong tháng 6/2016 tại thị trường Ấn Độ. Mức giá cho phiên bản phanh trống có giá bán chỉ 79.900 Rs (khoảng 27 triệu đồng) và bản phanh đĩa và CBS có giá bán 84.400 Rs (khoảng 28,4 triệu đồng)
