Chiếc Toyota Celica Ta22 đời 1972 này là một trong những chiếc Celica Ta22 hàng hiếm và đẹp tại Việt Nam. Mẫu xe thể thao Nhật Bản này đã được chủ nhân nâng cấp lại theo phong cách xe Nhật Bản cổ điển, xe được phục hồi lại để duy trì vẻ đẹp nguyên bản vốn có sau gần 50 năm xuất xưởng.
Với những ai chưa quen xe JDM cổ điển, chiếc xe cổ Toyota Celica Ta22 này sẽ làm họ ấn tượng đi kèm một chút lạ lẫm như phần đầu xe với lưỡi cày bên dưới, đuôi cá vè lồi, bánh thì lòi ra ngoài, kiếng thì gắn phía trước.
Để có vẻ đẹp như hiện nay chiếc Celica Ta22 đời 1972 này được chủ nhân đại tu ở nhiều hạng mục như: Dàn đồng – sơn thân vỏ, gầm, động cơ và cả nội thất. Nhiều phụ tùng trên xe được chủ nhân săn lùng mua mới để trả lại vẻ đẹp nguyên bản và hoài cổ của xe.
Chi tiết đáng chú ý nhất của chiếc Celica đặc biệt này là 4 quả mâm phong cách Watanabe Nhật Bản với các chấu mâm cong nhẹ, trên thực tế mâm Watanabe thường được sử dụng trên nhiều dòng xe JDM cổ điển nhà Nissan như Datsun 240Z, hay Skyline thế hệ thứ 1 mang biệt danh ‘’Hakosuka’’ nổi tiếng.
Chiếc Toyota Celica Ta22 được vận chuyển ra Vũng Tàu bằng xe tải chuyên dụng. Ngoại thất trông bóng bẩy và cực kỳ hấp dẫn
Đối với người yêu xe JDM Nhật Bản, sở hữu một chiếc Toyota Celica Ta22 1972 này mang một nghĩa tinh thần rất lớn. Với nước sơn màu vàng cam nổi bật dưới ánh nắng, đi cùng với vẻ đẹp hoài cổ.
Toyota Celica Ta22 1972 đủ làm những ai yêu bốn bánh phải ngoái nhìn và nó sẽ luôn trở thành tâm điểm khi lăn bánh xuống phố. Với kiểu dáng hoài cổ và mang một chút cơ bắp, có thể nhiều người sẽ nhầm tưởng chiếc Toyota Celica Ta22 1972 này với những mẫu xe cơ bắp cổ điển của Mỹ.
Được giới thiệu lần đầu vào tháng 10 năm 1970 tại Triển lãm Tokyo Motor Show, những chiếc xe cơ bắp Toyota Celica Ta22 ra đời với phong cách thiết kế nhấn mạnh phong cách thể thao trẻ trung.
Toyota Celica Ta22 được chia sẻ chung nền tảng chia sẻ với ‘’người anh em’’ Toyota Carina sedan, Celica Ta22 là một sản phẩm ra đời để nhắm vào thị trường Bắc Mỹ để cạnh tranh trực tiếp với Ford Mustang 1964.
Xe được bán ra với nhiều phiên bản sử dụng động cơ khác nhau bao gồm: ET (máy 1.4L - 4 MT), LT, ST (máy 1.6L 5 MT) và GT (máy 1.6L MT) đi cùng với hệ dẫn động cầu sau (RWD). ‘’Trái tim’’ của chiếc Toyota Celica Ta22 1972 này sử dụng động cơ 1.6L (2T) hút khí tự nhiên (N/A).
