Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Cận cảnh Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 đẹp không tỳ vết

28/04/2022 08:13

Ngày 26/4, hãng Mercedes-Benz chính thức giới thiệu C-Class thế hệ mới với khách hàng Việt nam. 

Thảo Nguyễn

Chứng khoán ngày 28/4: Cổ phiếu nào nên chú ý?

Trong khi đó, ở thị trường nước ngoài, mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ này lại được bổ sung phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 mới. Là đối thủ BMW M3 và Audi RS3. Xe được trang bị động cơ mạnh hơn trước.
Trong khi đó, ở thị trường nước ngoài, mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ này lại được bổ sung phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 mới. Là đối thủ BMW M3 và Audi RS3. Xe được trang bị động cơ mạnh hơn trước.
Mở nắp ca-pô của mẫu xe này, bạn sẽ tìm thấy khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L giống "người anh em" Mercedes-AMG SL 43 2022. Động cơ mới này thay cho máy xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0L cũ của Mercedes-AMG C43 4Matic.
Mở nắp ca-pô của mẫu xe này, bạn sẽ tìm thấy khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L giống "người anh em" Mercedes-AMG SL 43 2022. Động cơ mới này thay cho máy xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0L cũ của Mercedes-AMG C43 4Matic.
Động cơ mới của Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 tạo ra công suất tối đa 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. So với máy xăng V6 cũ, động cơ này mạnh hơn 40 mã lực. Ngoài ra, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 còn mạnh hơn 27 mã lực và 20 Nm so với Mercedes-AMG SL 43.
Động cơ mới của Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 tạo ra công suất tối đa 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. So với máy xăng V6 cũ, động cơ này mạnh hơn 40 mã lực. Ngoài ra, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 còn mạnh hơn 27 mã lực và 20 Nm so với Mercedes-AMG SL 43.
Theo hãng xe Đức, đây là động cơ dành cho xe thương mại đầu tiên trên thế giới được áp dụng công nghệ tăng áp của xe đua Công thức 1. Ngoài ra, động cơ còn có sự hỗ trợ của hệ thống mild hybrid 48V, bao gồm máy phát điện - khởi động chạy bằng dây đai, có thể bổ sung 13 mã lực cho xe khi cần. Sức mạnh động cơ C43 4Matic 2023 được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G.
Theo hãng xe Đức, đây là động cơ dành cho xe thương mại đầu tiên trên thế giới được áp dụng công nghệ tăng áp của xe đua Công thức 1. Ngoài ra, động cơ còn có sự hỗ trợ của hệ thống mild hybrid 48V, bao gồm máy phát điện - khởi động chạy bằng dây đai, có thể bổ sung 13 mã lực cho xe khi cần. Sức mạnh động cơ C43 4Matic 2023 được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G.
Trong khi đó, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic của xe có hơi hướng phân bổ mô-men xoắn về cầu sau nhiều hơn với tỷ lệ 31% trước và 69% sau. Nhờ động cơ mạnh hơn, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Nếu có thêm gói AMG Driver’s Package tùy chọn, vận tốc tối đa của xe sẽ tăng lên 265 km/h.
Trong khi đó, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic của xe có hơi hướng phân bổ mô-men xoắn về cầu sau nhiều hơn với tỷ lệ 31% trước và 69% sau. Nhờ động cơ mạnh hơn, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Nếu có thêm gói AMG Driver’s Package tùy chọn, vận tốc tối đa của xe sẽ tăng lên 265 km/h.
Chưa hết, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 còn được trang bị hệ thống treo AMG Ride Control tiêu chuẩn với tay đòn kép trước/sau bằng nhôm, lò xo trụ và hệ thống giảm xóc thích ứng. Thêm vào đó là hệ thống đánh lái cầu sau cũng như hệ thống phanh AMG, bao gồm đĩa phanh trước có đường kính 370 mm, đi kèm cùm phanh 4 piston và đĩa phanh sau 320 mm với cùm phanh 1 piston.
Chưa hết, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 còn được trang bị hệ thống treo AMG Ride Control tiêu chuẩn với tay đòn kép trước/sau bằng nhôm, lò xo trụ và hệ thống giảm xóc thích ứng. Thêm vào đó là hệ thống đánh lái cầu sau cũng như hệ thống phanh AMG, bao gồm đĩa phanh trước có đường kính 370 mm, đi kèm cùm phanh 4 piston và đĩa phanh sau 320 mm với cùm phanh 1 piston.
Khi ngồi sau vô lăng của Mercedes-AMG C43 4Matic 2023, người điều khiển có thể chọn 1 trong 5 chế độ lái là Slippery, Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Ngay cả hệ thống cân bằng điện tử của xe cũng có 3 chế độ, bao gồm Basic, Advanced và Pro.
Khi ngồi sau vô lăng của Mercedes-AMG C43 4Matic 2023, người điều khiển có thể chọn 1 trong 5 chế độ lái là Slippery, Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Ngay cả hệ thống cân bằng điện tử của xe cũng có 3 chế độ, bao gồm Basic, Advanced và Pro.
Không chỉ mạnh mẽ hơn, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 còn có thiết kế ngoại thất thể thao hơn so với các phiên bản khác của dòng C-Class thế hệ mới. Có được điều đó là nhờ lưới tản nhiệt Panamericana với nan dọc vốn chỉ dành cho xe hiệu suất cao của Mercedes-Benz và 4 đầu ống xả hình tròn phía sau.
Không chỉ mạnh mẽ hơn, Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 còn có thiết kế ngoại thất thể thao hơn so với các phiên bản khác của dòng C-Class thế hệ mới. Có được điều đó là nhờ lưới tản nhiệt Panamericana với nan dọc vốn chỉ dành cho xe hiệu suất cao của Mercedes-Benz và 4 đầu ống xả hình tròn phía sau.
Bên cạnh đó là bộ body kit thể thao, bao gồm cản trước/sau AMG, cánh lướt gió bên sườn và bộ khuếch tán gió đằng sau. Khi mua mẫu xe này, khách hàng có thể chọn vành AMG hợp kim siêu nhẹ 18 inch tiêu chuẩn hoặc vành 19 inch và 20 inch tùy chọn.
Bên cạnh đó là bộ body kit thể thao, bao gồm cản trước/sau AMG, cánh lướt gió bên sườn và bộ khuếch tán gió đằng sau. Khi mua mẫu xe này, khách hàng có thể chọn vành AMG hợp kim siêu nhẹ 18 inch tiêu chuẩn hoặc vành 19 inch và 20 inch tùy chọn.
Bên trong Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 là không gian nội thất được bọc bằng da Artico nhân tạo và nỉ Microcut với những điểm nhấn màu đỏ, "tông xuyệt tông" với dây đai an toàn. Nếu chi thêm tiền, người mua có thể bổ sung da thật và da Nappa cho xe.
Bên trong Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 là không gian nội thất được bọc bằng da Artico nhân tạo và nỉ Microcut với những điểm nhấn màu đỏ, "tông xuyệt tông" với dây đai an toàn. Nếu chi thêm tiền, người mua có thể bổ sung da thật và da Nappa cho xe.
Tiếp đến là vô lăng AMG Performance, lẫy chuyển số bằng nhôm màu bạc, những chi tiết ốp bằng sợi carbon, bộ bàn đạp thể thao AMG, thảm sàn AMG và ốp bậc cửa phát sáng. Hệ thống thông tin giải trí MBUX của xe cũng có giao diện và những tính năng dành riêng cho xe AMG như phím tắt đến hệ thống chọn chế độ lái AMG Dynamic Select hoặc hệ thống AMG Track Pace để lưu dữ liệu trên đường đua. Hiện giá xe Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 vẫn chưa được công bố.
Tiếp đến là vô lăng AMG Performance, lẫy chuyển số bằng nhôm màu bạc, những chi tiết ốp bằng sợi carbon, bộ bàn đạp thể thao AMG, thảm sàn AMG và ốp bậc cửa phát sáng. Hệ thống thông tin giải trí MBUX của xe cũng có giao diện và những tính năng dành riêng cho xe AMG như phím tắt đến hệ thống chọn chế độ lái AMG Dynamic Select hoặc hệ thống AMG Track Pace để lưu dữ liệu trên đường đua. Hiện giá xe Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 vẫn chưa được công bố.
Video: Xem chi tiết Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 mới.

Bạn có thể quan tâm

iPhone 15 bị khai tử vẫn tăng giá gây sốc

iPhone 15 bị khai tử vẫn tăng giá gây sốc

Nội dung cuộc điện đàm giữa Tổng thống Nga và Mỹ

Nội dung cuộc điện đàm giữa Tổng thống Nga và Mỹ

Ngày 30/4/1975 - mốc son lịch sử, động lực xây dựng đất nước hùng cường

Ngày 30/4/1975 - mốc son lịch sử, động lực xây dựng đất nước hùng cường

Xe khách chở quá tải bị phạt gần 80 triệu đồng tại Phú Thọ

Xe khách chở quá tải bị phạt gần 80 triệu đồng tại Phú Thọ

Hải Phòng xử lý vụ lừa đảo đầu tư bất động sản gây thiệt hại lớn

Hải Phòng xử lý vụ lừa đảo đầu tư bất động sản gây thiệt hại lớn

Người dân TP HCM về quê nghỉ lễ dài ngày, giao thông nhộn nhịp cuối ngày 29/4

Người dân TP HCM về quê nghỉ lễ dài ngày, giao thông nhộn nhịp cuối ngày 29/4

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ dịp lễ 30/4

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ dịp lễ 30/4

Nhân chứng kể lại giây phút xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập

Nhân chứng kể lại giây phút xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập

Đồng Nai bảo đảm y tế phục vụ các ngày lễ lớn và sự kiện thành lập thành phố

Đồng Nai bảo đảm y tế phục vụ các ngày lễ lớn và sự kiện thành lập thành phố

OnePlus Ace 6 Ultra ra mắt cùng tay cầm chơi game độc đáo

Tàu khu trục lớp Sejong Đại đế của Hải quân Hàn Quốc.

Hợp tác quốc tế trong ngành đóng tàu Mỹ: Giải pháp hay rủi ro lâu dài?

Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

Top tin bài hot nhất

AI “thiên tài” vẫn mắc lỗi ngớ ngẩn, sự thật gây sốc

AI “thiên tài” vẫn mắc lỗi ngớ ngẩn, sự thật gây sốc

29/04/2026 19:07
Rapoo E900T, Bàn phím siêu mỏng tích hợp trackpad cho setup tối giản

Rapoo E900T, Bàn phím siêu mỏng tích hợp trackpad cho setup tối giản

29/04/2026 16:08
Thủ thuật giúp bạn dọn dẹp Gmail mà bạn chưa chắc đã biết

Thủ thuật giúp bạn dọn dẹp Gmail mà bạn chưa chắc đã biết

29/04/2026 20:35
Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

Robot Melody gây sốt khi giao tiếp như người thật

30/04/2026 07:41
Góc nhìn báo chí quốc tế về chiến thắng lịch sử 30/4/1975

Góc nhìn báo chí quốc tế về chiến thắng lịch sử 30/4/1975

30/04/2026 07:36

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status