Những hình ảnh của mẫu xe Ford Explorer 2018 bản nâng cấp về thị trường Việt Nam vừa xuất hiện. Theo đó, mẫu crossover phổ thông cỡ lớn 7 chỗ của Ford sẽ được thay đổi về ngoại hình theo hướng hiện đại hơn. Trang bị tính năng và động cơ nhiều khả năng được giữ nguyên như phiên bản Explorer 2.3 Limited 2017 trước đó.
Việc phát triển Ford Explorer từng được dẫn dắt bởi kỹ sư trưởng Jim Holland - người từng là cựu kỹ sư trưởng của Land Rover. Chính vì vậy, không ngạc nhiên khi Explorer thế hệ này dễ dàng gợi nhớ tới các dòng xe địa hình Anh. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5036 x 2004 x 1800 cùng chiều dài cơ sở 2865 mm.
So với phiên bản 2017, Ford Explorer 2018 được nâng cấp ngoại hình với một số chi tiết được thay đổi. Cụ thể là lưới tản nhiệt kiểu vò sò cứng cáp hơn; đèn sương mù chữ C được thay thế bằng một bóng LED gọn gàng hơn; cản trước có thêm một thanh nẹp chrome trải dài từ trái sang phải.
Phần đuôi xe thiết kế khỏe khoắn với cụm đèn hậu dạng LED, hình chữ C lớn đi cùng là một đường viền kim loại mạ chrome sáng bóng chạy ngang phía cửa cốp sau nối liền với nhau với logo Explorer đính giữa. Cụm ống-xả đôi bố trí hai bên đối xứng với nhau được làm bằng kim loại sáng.
Một điểm khác biệt nữa trên Explorer bản nâng cấp 2018 là bộ mâm hợp kim cũng được thay đổi thiết kế với các nan to nhỏ xen kẽ thay vì bố trí nhiều nan như ở đời xe trước. Bộ mâm mới vẫn có thiết kế 20 inch giống với bản cũ., gương chiếu hậu xe thiết kế hai màu với đèn báo rẽ led...
Nội thất xe dường như sẽ không có sự thay đổi nào đáng chú ý. Explorer vẫn có 3 hàng ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện kèm massage và làm mát/sưởi ấm; hàng ghế cuối có nút gập điện; hệ thống giải trí thông tin SYNC 3 cùng màn hình cảm ứng 8", 12 loa, tích hợp hệ thống dẫn đường bản đồ Việt Nam; hệ thống giải trí DVD riêng cho hàng ghế sau,...
Ford Explorer 2018 tiếp tục được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.3L Ecoboost 4 xylanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 273 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 420 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SelectShift là hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD và các tính năng hỗ trợ offroad...
Các trang bị an toàn nổi bật của mẫu xe SUV cỡ lớn này bao gồm: Hệ thống chống trượt, hệ thống ổn định chống lật AdvanceTrac, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ trợ đỗ xe và cảnh báo phương tiện cắt ngang, hệ thống camera trước và sau 180 đ, cảnh báo áp suất lốp và 10 túi khí với túi khí dành cho đầu gối lái xe.
Dự kiến tăng giá hơn 50 triệu đồng so với đời trước với mức giá khoảng hơn 2 tỷ đồng, Ford Explorer phiên bản nâng cấp 2018 vẫn được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ và những chiếc xe đầu tiên đã về đến Việt Nam. Được biết, hiện một số dại lý chính hãng của Ford tại Việt Nam đã cho các khách hàng đặt cọc mẫu xe mới này.
