Dự án Bến xe Miền Đông nằm ở cửa ngõ phía Đông Sài Gòn, có tổng diện tích trên 16ha, trong đó phần diện tích thuộc quận 9 TP HCM là 12,3ha và 3,7ha diện tích còn lại thuộc địa bàn huyện Dĩ An (tỉnh Bình Dương). Ảnh: Sơ đồ vị trí Bến xe Miền Đông mới.
Tại buổi làm việc giữa lãnh đạo Thành ủy, UBND TP HCM và các sở ngành về vấn đề ùn tắc giao thông vào cuối năm 2016, Bí thư Thành uỷ TP HCM Đinh La Thăng đã chỉ đạo Tổng Công ty cơ khí GTVT Sài Gòn TNHH MTV (SAMCO, chủ đầu tư) nhanh chóng thi công và hoàn thành dự án trong năm 2017 để sớm đưa vào sử dụng, giảm áp lực ùn tắc giao thông ở nội đô Sài Gòn.
Giữa tháng 2/2017, theo ghi nhận của PV Kiến Thức, dự án bến xe Miền Đông mới đang được khẩn trương thi công.
SAMCO đã chính thức khởi động gói thầu số 1 dự án (có số vốn gần 774 tỉ đồng).
Theo SAMCO, nhà thầu thi công đang triển khai đóng cọc thử.
Dự kiến đầu tháng 4/2017 sẽ thực hiện thi công đóng cọc đại trà.
Ngay thời gian sau đó, sẽ tiến hành thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật toàn khu vực bến xe mới.
Các công nhân của đơn vị thi công đang tất bật làm việc giữa trưa 13/2.
Trao đổi với PV Kiến Thức, đại diện chủ đầu tư cho biết: "Các hạng mục này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017 và đủ điều kiện để thực hiện việc di dời bến xe Miền Đông hiện hữu, qua đó góp phần cùng thành phố thực hiện thành công chương trình hành động giảm ùn tắc giao thông, nâng cao chất lượng sống cho người dân thành phố".
Nhiều xe cơ giới, phương tiện chuyên dụng được tập kết để thi công BXMĐ mới.
Bến xe Miền Đông mới sẽ kết nối giao thông với tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) theo định hướng phát triển giao thông đô thị của TP HCM.
Phối cảnh bến xe Miền Đông mới ở cửa ngõ phía đông Sài Gòn.
Bến xe Miền Đông mới sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ giải quyết đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông ở các tuyến đường nội đô TP HCM. Ảnh kẹt xe khủng khiếp đường về BXMĐ ở quận Bình Thạnh.
