Honda Blade 110 mới là mẫu xe số phổ thông được Honda Việt Nam giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 10 /2014. Chỉ hơn một năm kể từ ngày ra mắt nhưng Blade 110 được đánh giá là một mẫu xe thu hút, mang nét phá cách thú vị trong dòng xe số phổ thông giá rẻ tại thị trường Việt Nam.
Vào tháng 12/2016 vừa qua, hãng xe máy Honda tại Việt Nam tiếp tục giới thiệu phiên bản mới của Honda Blade 110 với điểm nhấn bổ sung thêm màu đen xanh cùng tem xe được thiết kế lại thể thao và trẻ trung hơn, giúp khẳng định bản lĩnh và cá tính của khách hàng trên từng cung đường.
Honda Blade 110 được xem là mẫu xe số phổ thông giá rẻ dành cho các bạn sinh viên hay những người có thu nhập trung bình. Tuy vậy, ở phân khúc xe giá rẻ này chiếc xe số Honda Blade vẫn có thiết kế khá tốt, các chi tiết góc cạnh và tinh tế mang đầy cá tính chứ không hề “rẻ tiền”.
Phần đầu của chiếc xe số Blade 110 mới sở hữu kiểu dáng rất gọn gàng với những đường nét khá góc cạnh. Honda cho biết họ đã kết hợp giữa tư thế người lái và kiểu dáng của xe để mang đến cho khách hàng tư thế lái xe bắt mắt, tự tin và thoải mái. Cụm đồng hồ xe được thiết kế đơn giản, dễ quan sát và đầy đủ thông tin.
Thân xe được làm nhỏ gọn và vuốt rất gọn từ trước ra sau, bộ gác chân dạng gãy thể thao, phần đèn pha có thiết kế tương tự như trên những dòng xe Wave của hãng... Tem xe được thiết kế mới, nổi bật là logo 3D Blade cách điệu tạo. Tem sơn bóng được áp dụng trên bản phanh đĩa, phanh cơ vành nan hoa.
Ống xả được thiết kế chếch cao mang phong cách trẻ trung, thể thao. Bên cạnh đó, nó còn được trang bị thêm ốp chống nóng tránh tình trạng người dùng bị bỏng khi đang chạy hoặc dừng xe. Xe sử dụng động cơ 4 kỳ 110cc, làm mát bằng không khí, được cải tiến tối ưu hóa khả năng tăng tốc và chuyển số. Động cơ này cũng đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 mới.
Trải nghiệm lái thử Honda Blade 110 mới trong khoảng thời gian một ngày cho người lái cảm giác hài lòng về sự êm ái của động cơ cũng như hệ thống treo. Chiếc xe rất linh hoạt trên những con phố đông đúc và nó cũng có được sự êm ái khi đi qua các đoạn ổ gà hoặc đường xá mấp mô.
Ý nghĩa của tên gọi Blade – Lưỡi Sắc không chỉ thể hiện ở thiết kế bên ngoài thiết kế của xe mà ngay cả khi vận hành trên những cung đường dài, chiếc xe cũng rất linh hoạt và đạt sự hưng phấn riêng đặc biệt cho những người yêu những cung "phượt" với quãng đường từ 120 - 200km.
Cụ thể khi vận hành trên những cũng đường dài, Blade dễ dàng vượt qua ngưỡng 60 km/giờ Honda Blade tạo cảm giác tay lái bị rung lắc nhẹ và tâng dần theo tốc độ – một phần do trọng lượng nhẹ. Chính vì thế, nếu xe đi cùng hai người lớn thì tay lái đầm và chắc hơn đôi chút.
Theo công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe máy phổ thông Honda Blade 110 có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ vào khoảng 1,9 lít xăng/100km. Đây được xem là mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng ở dòng xe máy số phổ thông, hơn hẳn các loại xe số khác trong cùng phân khúc trên thị trường hiện nay.
Để có được sự tin tưởng của người dùng, Blade 110 cũng đã chứng tỏ được khả năng vận hành bền bỉ theo thời gian và liên tục được Honda cho người dùng trải nghiệm đánh giá cũng như cập nhật phiên bản mới - kể từ ngày ra mắt đến nay, đã có gần 390.000 xe được bán ra. Nhiều người dùng đánh giá chiếc xe số này là dạng “nồi đồng cối đá” tại thị trường Việt.
Tại thị trường Việt Nam, giá bán Blade 110 cụ thể cho các phiên bản tiêu chuẩn (phanh cơ, vành nan hoa) là 18,6 triệu đồng; bản tiêu chuẩn phanh đĩa vành nan hoa 19,6 triệu đồng và phiên bản thể thao có giá 21,1 triệu đồng. Với giá bán này, các phiên bản sử dụng động cơ đạt chuẩn Euro 3 có tăng không đáng kể so với phiên bản cũ.
