Hiện tại trong biên chế của Không quân Trung Quốc đang có tới gần 400 chiến đấu cơ J-10 - biến đây thành loại chiến đấu cơ có số lượng đông đảo nhất trong lực lượng không quân nước này. Nguồn ảnh: Sina.
Dù chỉ được trang bị một động cơ, các chiến đấu cơ J-10 của Trung Quốc vẫn có thể đạt tốc độ bay tối đa lên tới Mach 2.2 ở độ cao lớn. Khoảng cách bay tối đa của loại chiến đấu cơ này là 1250 km và nếu được tiếp liệu trên không, tầm hoạt động của J-10 có thể lên tới 3200 km. Nguồn ảnh: Sina.
Hoả lực chính của chiến đấu cơ J-10 bao gồm một khẩu pháo hai nòng cỡ 23mm loại GSh-23. Đây là khẩu pháo do Liên Xô sản xuất từ năm 1965 nhưng tới nay vẫn được sử dụng ở nhiều quốc gia trên thế giới. Nguồn ảnh: Sina.
Tuy chỉ là loại tiêm kích có một động cơ, J-10 vẫn được trang bị tới 11 giá treo tổng cộng. Các giá treo của J-10 được chia làm 6 giá treo dưới hai cánh, 2 giá treo ở hai đầu cánh và 3 giá treo dưới bụng. Tổng cộng J-10 mang theo được 7 tấn vũ khí hoặc bình nhiên liệu phụ. Nguồn ảnh: Sina.
Loại vũ khí thường thấy nhất của tiêm kích J-10 của Trung Quốc trong những cuộc tập trận là pod pháo phản lực phóng loạt loại 90mm. Ngoài ra chiếc tiêm kích này còn mang theo được các loại tên lửa không đối không như PL-8 (Phích Lịch 8), PL9, PL-10, PL-11, PL-12 hay PL-15. Nguồn ảnh: Sina.
Trong đó PL-8 là loại tên lửa không đối không tương tự như Python-3 của Israel, có trọng lượng tổng cộng 115 kg, dài 2,95 mét và mang theo đầu đạn 11 kg. Loại tên lửa này có tầm bắn tối đa 20 km và tốc độ cao nhất có thể đạt được lên tới Mach 3.5. Nguồn ảnh: Sina.
Trong khi đó, tên lửa PL-15 lại nguy hiểm hơn nhiều khi nó mới chỉ được gia nhập biên chế Không quân Trung Quốc từ năm 2016 tới nay. PL-15 có tầm hoạt động lên tới 150 km và thậm chí phiên bản cải tiến của nó còn có tầm phóng lên tới 400 km. Nguồn ảnh: Sina.
Tổng cộng trong biên chế của Không quân Trung Quốc có 6 phiên bản J-10 khác nhau, bao gồm J-10A là phiên bản cơ bản nhất, J-10S là bản huấn luyện có hai ghế, J-10B là bản cải tiến với động cơ mới và radar chủ động kiểu mới, J-10C là bản cải tiến của J-10B tương thích với PL-15. Nguồn ảnh: Sina.
Hai phiên bản còn lại là FC-20 được sản xuất chỉ với mục đích xuất khẩu và J-10B TVC được thiết kế để trình diễn với động cơ cải tiến cùng với khả năng siêu cơ động trên không, có thể thực hiện được động tác Rắn Hổ Mang huyền thoại của Liên Xô trước đây. Nguồn ảnh: Sina.
