Mẫu xe SUV BMW X5 thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới được giới thiệu vào giữa năm ngoái, hãng xe Đức đã đổi mới toàn diện thiết kế của X5 với vóc dáng thể thao và năng động hơn nhiều so với thế hệ đàn anh (F15).
Về thiết kế, BMW X5 2019 mới sở hữu kích thước D x R x C lần lượt là: 4.922 x 2.004 x 1.745mm và chiều dài cơ sở 2.975mm; so với thế hệ trước (F15) xe dài hơn 36mm, rộng hơn 66mm, cao hơn 19mm và chiều dài cơ sở tăng 42mm. Nhờ đó, không gian nội thất và hàng ghế thứ 3 đã được cải thiện hơn so với trước đây.
Phần đầu xe được trang bị cụm đèn pha LED và cả đèn công nghệ Laser (tùy chọn) với khoảng cách chiếu xa lên đến 500 mét, cản trước thiết kế góc cạnh hơn với hốc gió đối xứng và lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của thương hiệu với viền và ''xương'' được mạ chrome cỡ lớn.
Tương tự cụm đèn pha, đèn hậu cũng được tái thiết kế ấn tượng dạng Led hiện đại. Nhờ sở hữu khung sườn được làm từ hợp kim nhôm, xe nhẹ hơn "người tiền nhiệm" từ 100kg – 150kg (tùy phiên bản).
Về tổng thể, chiếc xe thiết kế khoẻ khoắn và năng động hơn với bộ mâm kích cỡ tùy chọn lên đến 22 inch (lớn nhất từ trước đến nay trên X5).
Nội thất X5 mới được thiết kế lại hoàn toàn hiện đại, sang trọng và trang bị nhiều công nghệ như: Màn hình hiển thị kính lái HUD thế hệ mới, hệ thống Live Cockpit Professional - trang bị tiêu chuẩn với 2 màn hình bao gồm: hỗ trợ lái xe và màn hình đa chức năng trung tâm với kích thước 12,3 inch tích hợp hệ thống iDrive ra lệnh giọng nói.
Một loại hệ thống hỗ trợ lái xe quen thuộc như: Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keep Assist) và hệ thống hỗ trợ lái xe khi tắc đường (Traffic Jam Assist)... Một bổ sung mới là hệ thống hỗ trợ dừng khẩn cấp (Emergency Stop Assist) sẽ giúp xe dừng lại một cách an toàn nếu người lái xe bị mất khả năng điều khiển...
Xe được trang bị hệ thống treo chủ động (Adaptive M Suspension Professional) với giảm xóc chủ động DDC (Dynamic Damper Control). BMW đã mang hệ thống đánh lái bánh sau được sử dụng lần đầu tiên trên dòng 7-Series xuống BMW X5 thế hệ mới (Integral Active Steering).
Tương tự thế hệ cũ, X5 mới có nhiều phiên bản động cơ xăng và dầu bao gồm: X5 xDrive40i: I6 3.0L tăng áp 340 mã lực + 620 Nm và X5 xDrive50i: V8 4.4L tăng áp 462 mã lực + 650 Nm. Ngoài ra, hai phiên bản máy dầu X5 M50d và X5 xDrive 30d đều sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L tăng áp. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh xDrive đi cùng với khoá vi sai cầu sau.
Để tăng khả năng vận hành, BMW cung cấp gói tùy chọn nâng cấp Offroad Package cho X5, hệ thống tự động can thiệp vào sức kéo ở 4 bánh, hộp số, nâng hạ khoảng sáng gầm xe nhằm tăng cường khả năng vận hành với 4 chế độ lái khác nhau thông qua nút bấm bên trong cabin xe.
Công nghệ an toàn trên chiếc BMW X5 xDrive30d mới ngoài các hệ thống hỗ trợ phanh cơ bản, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên dốc/đổ đèo… còn có camera 360 độ, phanh khẩn cấp tự động và trợ giúp đỗ xe chủ động.
Giá xe BMW X5 thế hệ mới (G05) sắp sửa bán tại Malaysia dự kiến trong tháng 8 với mức khởi điểm từ 640.000 RM (tương đương 3,5 tỷ đồng). Trong tương lai gần, chắn chắn THACO BMW sẽ mang X5 thế hệ mới về phân phối tại Việt Nam để tăng sự chọn lựa cho khách hàng khi mua SUV hạng sang 05 chỗ.
