BMW vừa chính thức ra mắt phiên bản giới hạn Isle of Man dựa trên siêu môtô hàng đầu của hãng - M 1000 RR để kỷ niệm giải đua này được tổ chức lần thứ 115 vào năm 2026. BMW M1000RR Isle of Man TT chỉ được sản xuất 115 chiếc trên toàn thế giới và dựa trên siêu môtô M Competition hàng đầu của hãng, với đầy đủ các trang bị M Competition (không bao gồm gói chở người ngồi sau).
Được thiết kế như một sự tôn vinh đối với lịch sử lâu đời của BMW tại giải TT, chiếc xe sở hữu lớp sơn bóng mờ Uni Matt màu xanh lá cây British Racing Green đặc trưng của môn đua xe Anh Quốc, cùng với các họa tiết lấy cảm hứng từ chính đường đua Mountain Course xung quanh đảo Isle of Man.
Các khúc cua trái được minh họa dọc theo phía bên trái của dàn quây gió, trong khi các khúc cua phải được thể hiện ở phía đối diện. Nắp hộp gió bằng sợi carbon mờ cũng có cả logo TT và các chi tiết của đường đua Mountain Course, trong khi yên xe bọc Alcantara.
Phần gắp sau màu đen và bình xăng bằng nhôm mạ crôm mờ giúp phân biệt nó với phiên bản tiêu chuẩn. Mỗi chiếc xe đều được khắc số thứ tự trên chảng ba trên và có giấy chứng nhận tính xác thực để tăng thêm giá trị sưu tầm.
Tuy nhiên, ngoài lớp sơn mới, chiếc xe không có thay đổi nào khác, và chắc chắn không có bất kỳ tinh chỉnh cơ khí nào đáng kể. Xe có công suất mạnh mẽ 214 mã lực nhờ động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 999cc trang bị công nghệ ShiftCam của BMW.
"Dàn chân" cao cấp và gói điện tử tích hợp đầy đủ các tính năng thông minh – bao gồm cả hệ thống kiểm soát trượt giúp việc điều khiển BMW M1000RR Isle of Man TT trở nên dễ dàng, cả khi tăng ga lúc thoát cua và khi phanh lúc vào cua.
Giám đốc điều hành BMW Motorrad, Markus Flasch, cho biết: “Đua xe là một phần trong ADN của BMW Motorrad. Mẫu xe này là sự kết nối giữa di sản TT thành công của chúng tôi và các mẫu xe M, đồng thời là sự thể hiện mạnh mẽ của ADN đua xe, độ chính xác kỹ thuật và tính độc quyền.”
Theo tiêu chuẩn, người mua cũng nhận được pen nâng phía sau xe , các gù để gá pen, bộ bạt phủ xe đua và thảm bảo vệ môi trường có in cả logo M và TT. Bên cạnh việc kỷ niệm giải TT, BMW đã tích cực tham gia tranh tài trên đường đua Mountain Course trong phần lớn lịch sử của sự kiện này.
Thương hiệu xe Đức này lần đầu tiên nếm trải hương vị chiến thắng tại đảo Manx vào năm 1939, khi Georg Meier giành chiến thắng tại giải Senior TT trên chiếc RS 255 Kompressor được trang bị bộ siêu nạp.
Gần đây hơn, các mẫu xe của nhà sản xuất này đã trở thành ứng cử viên hàng đầu thường xuyên trong các hạng mục xe phân khối lớn, với việc Michael Dunlop giành chiến thắng mang tính bước ngoặt tại giải Superbike năm 2014 trên chiếc S1000RR , 5 năm sau khi mẫu xe này ra mắt.
Nhiều lần BMW lên bục vinh quang và chiến thắng liên tiếp nối tiếp, bao gồm cả việc Peter Hickman giành chiến thắng tuyệt đối ở các hạng mục Superbike, Superstock và Senior TT năm 2022, trước khi thiết lập kỷ lục vòng đua nhanh nhất hiện tại vào năm 2023 trên chiếc M 1000 RR superstocker với tốc độ trung bình 136,358 dặm/giờ (219.446,93km/h).
