Trong cuộc chiến tranh Triều Tiên, lực lượng chiến đấu cơ Mỹ là sự kết hợp giữa máy bay được phát triển từ trong và sau Chiến tranh Thế giới thứ 2 (CTTG 2). Ảnh: Tiêm kích đánh chặn phản lực F-86 Sabre chủ lực của Mỹ trong Chiến tranh Triều Tiên.
Vai trò của F-86 Sabre xuyên suốt cuộc Chiến tranh Triều Tiên, nếu không muốn nói là nó quyết định đáng kể tới sự thành bại của Quân Mỹ và đồng minh trước Triều Tiên – Trung Quốc – Liên Xô. Các máy bay F-86 Sabre góp phần tạo thế cân bằng trên bầu trời trước tiêm kích đánh chặn MiG-15 cực kì nguy hiểm của Liên Xô, bảo vệ hỗ trợ cho các phi đội ném bom của Mỹ.
Các tài liệu Không quân Mỹ tuyên bố, tiêm kích F-86 Sabre đã bắn rơi 379 chiếc MiG-15 , trong khi chịu thiệt hại 103 chiếc. Tuy nhiên, phía Liên Xô tin rằng con số F-86 Sabre bị bắn hạ phải là 600 chiếc. Ảnh: Hàng dài F-86 tại một căn cứ Mỹ ở Hàn Quốc trong Chiến tranh Triều Tiên.
Những chiếc F-86 Sabre được trang bị một động cơ phản lực J47 cho tốc độ tối đa 1.100km/h, tầm bay 1.900km, trần bay 14.900m. Một số đánh giá cho rằng, F-86 có thể lượn vòng và bổ nhào nhanh hơn chiếc MiG-15, nhưng MiG-15 lại trội hơn F-86 về trần bay, gia tốc và tốc độ lên cao.
Một chiếc F-86 thường được trang bị 6 khẩu súng máy 12,7mm M3 với 1.800 viên đạn. 4 giá treo trên cánh cho phép mang 2,3 tấn bom và đạn rocket 68mm.
Trong ảnh là đội hình máy bay tiêm kích - bom F-84 Thunderjet được Mỹ triển khai ở Triều Tiên từ tháng 12/1950. Theo các tài liệu Không quân Mỹ, từ 1950-1953, F-84 Thunderjet đã thực hiện 86.408 phi vụ và phá hủy 60% tổng số mục tiêu mặt đất (?) trong chiến tranh cũng như hạ 8 máy bay MiG.
F-84 Thunderjet là một máy bay tiêm kích - bom hay là máy bay tấn công mặt đất có thể làm nhiệm vụ cường kích do hãng Republic Aviation phát triển cho Không quân Mỹ với số lượng sản xuất đến 7.524 chiếc.
Một chiếc F-84 được trang bị một động cơ phản lực J35-A-29 cho tốc độ cận âm 1.000km/h, bán kính chiến đấu 1.600km, trần bay 12.350m.
Mỗi chiếc F-84 có thể mang 2,2 tấn bom và rocket và thậm chí là bom nguyên tử cùng 6 khẩu súng máy 12,7mm với 1.800 viên đạn.
Trong ảnh là tiêm kích P-80 Shooting Star tham chiến ở Triều Tiên từ tháng 11/2950. Nó được xem là mẫu chiến đấu cơ đầu tiên của Mỹ giành thắng lợi đầu tiên trước tiêm kích MiG-15.
Trong ảnh là tiêm kích đánh chặn mọi thời tiết F-94 Starfire được Mỹ triển khai trong Chiến tranh Triều Tiên từ tháng 1/1953.
F-94 trang bị một động cơ phản lực J48-P-5 cho tốc độ tối đa 1.030km/h, bán kính chiến đấu 600km. Nó được xem là máy bay chiến đấu mọi thời tiết đầu tiên của Mỹ và nằm trong số ít máy bay thời kỳ này được trang bị radar cùng rocket không đối không (tổng cộng 24-48 quả Mk 4 70mm) và hoàn toàn không có súng máy.
Trong ảnh là chiếc tiêm kích động cơ cánh quạt F-51 Mustang được ra đời trong CTTG 2 và tiếp tục triển khai trong Chiến tranh Triều Tiên. Chiếc F-51 đạt tốc độ tối đa 703km/h, tầm bay 2.600km, trang bị 6 đại liên 12,7mm với 2.400 viên đạn và khả năng mang 2 bom 907kg hoặc 10 rocket 127mm.
Trong Chiến tranh Triều Tiên, F-51 được xem là đã quá lạc hậu, không thể đọ sức với MiG-15 vì vậy chúng thường dùng để tấn công mặt đất với rocket và bom.
