Nhiều tuyến đường được lát đá tự nhiên có độ bền 50-70 năm nhưng mới đưa vào sử dụng chưa đầy 1 năm đã bị bong tróc, gãy nát, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Nguyễn Xuân Lưu cho biết, quận đã chỉ đạo kiểm tra. Ảnh: Từng tốp công nhân được phân công sửa lại vỉa hè trên đường Nguyễn Trãi.
Ông Lưu nhận định, nguyên nhân có thể do chất lượng thi công, hay từ người dân hoặc lực lượng làm không chặt chẽ. Ảnh: Mỗi nhóm khoảng 10 người, sửa và thay mới lại những viên đá hư hỏng.
Theo UBND quận Thanh Xuân, đá tự nhiên có hạn chế là độ giòn cao nên khi thi công lát đá phải có lớp bê tông lót và lớp vữa lót dày khoảng 8- 10cm. Ông Lưu cho biết, tất cả những khu vực đá nứt vỡ dù nguyên nhân khách quan hay chủ quan nhưng trước mắt phải thay lại. Ảnh: Những viên bị hỏng sẽ được công nhân đập vỡ và bỏ đi.
Trong những ngày này, dọc 2 bên tuyến đường Nguyễn Trãi, đơn vị thi công cử công nhân sửa lại, thay mới những viên đá hư hỏng. Chưa đầy 1 tiếng làm việc, công nhân đã phải sửa chữa ít nhất 4-5 vị trí trên tuyến đường, dọc 2 bên vỉa hè nhiều đá được xếp sẵn để chờ thay thế. Ảnh: Công nhân cạo bỏ lớp xi vữa cũ.
Một đoạn vỉa hè ngắn nhưng phải thay tới 4-5 viên đá.
Những viên đá mới sẽ được thay thế. Đá tự nhiên được lát có kích thước 40x40x4cm; đảm bảo độ bền 50-70 năm; bề mặt nhám chống trơn trượt.
Theo UBND quận Thanh Xuân, đá tự nhiên có hạn chế là độ giòn cao nên khi thi công lát đá cần phải có lớp bê tông lót và lớp vữa lót dày khoảng 8-10cm.
Quận Thanh Xuân cũng nêu khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thi công là hầu hết quá trình lát đá vào buổi tối để tránh ách tắc giao thông.
Một số đoạn đá hư hỏng không vừa kích thước với đá mới nên công nhân phải đo đạc lại.
Lát vỉa hè bằng đá tự nhiên nằm trong dự án Cải tạo, chỉnh trang vỉa hè đường Nguyễn Trãi, đoạn Km5+850 đến Km9+200 (từ Cầu Mới, Ngã Tư Sở đến giáp địa phận quận Hà Đông).
Tuy nhiên, sau khoảng 4 tháng đưa vào sử dụng, nhiều vị trí lát đá tự nhiên có độ bền nửa thế kỷ bị bong tróc, cập kênh, vỡ vụn.
Ban QLDA đã chỉ đạo đơn vị thi công ngay sau khi thi công sửa chữa xong đoạn tuyến vỉa hè nào phải quây ngăn lại, tránh để các phương tiện đi vào làm ảnh hưởng đến đá.
Tuy nhiên theo quan sát của PV, người dân vẫn vô tư đi lại, thậm chí phóng xe máy qua những đoạn vừa mới lát lại.
Một số đoạn khác dọc tuyến Nguyễn Trãi đã được xếp sẵn đá mới để chờ tháo dỡ đá cũ bị hư hỏng.
