Thương hiệu xe cao cấp của Geely là Zeekr vừa công bố thêm thông tin về trang bị dành cho mẫu SUV đầu bảng mới 9X. Theo đó, xe sẽ được trang bị hệ thống âm thanh Naim đến từ Anh Quốc. Trước đây, Naim vốn là nhà cung cấp độc quyền cho thương hiệu xe siêu sang Bentley.
Naim từng ba lần nhận giải thưởng danh giá “Queen’s Award” của Vương quốc Anh. Trong lĩnh vực ôtô, hãng đã cung cấp các hệ thống âm thanh cao cấp cho những mẫu xe biểu tượng của Bentley như Flying Spur, Continental GT và Bentayga. Với những mẫu xe Bentley này, hệ thống âm thanh Naim trong cấu hình cao cấp nhất có thể khiến giá bán tăng thêm tới 19.000 USD.
Trước đó, vào hồi tháng 8/2023, Bentley đã thông báo 18 chiếc xe siêu sang Batur do Mulliner chế tác sẽ có hệ thống âm thanh “Naim for Mulliner” tùy chọn. Theo Bentley, đây là “hệ thống âm thanh trên xe tinh xảo nhất từng được tạo ra”, là kết quả của 10.000 giờ phát triển, với phần cứng hoàn toàn mới.
Hệ thống âm thanh “Naim for Mulliner” tùy chọn này có giá lên đến 25.000 bảng Anh (khoảng 890 triệu đồng). Trên Zeekr 9X, hệ thống âm thanh Naim được tích hợp với cấu hình 32 loa và 8 bộ rung gắn trong ghế, bố trí khắp khoang nội thất.
Hệ thống này có 40 kênh độc lập, công suất cực đại đạt 3.868 W. Theo tuyên bố của Zeekr, đây là một kỷ lục thế giới mới về công suất của hệ thống âm thanh trên ôtô. Bố cục loa được thiết kế theo chuẩn 9.2.4.8, bao gồm 9 loa vòm, 2 loa siêu trầm, 4 kênh trên cao và 8 kênh loa đặt ở tựa đầu, với dải tần từ 20 Hz đến 40 kHz.
Ngoài hệ thống âm thanh "sang, xịn", Zeekr 9X còn sở hữu nhiều thông số kỹ thuật và trang bị ấn tượng khác. Nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn, tân binh của Zeekr sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.239 x 2.019 x 1.819 mm và chiều dài cơ sở 3.169 mm.
Được ví như "Rolls-Royce Cullian của Trung Quốc", Zeekr 9X mang trên mình nội thất 6 chỗ ngồi với cấu hình ghế 2+2+2. Hàng ghế thứ hai gồm hai ghế thương gia tách rời có kê chân chỉnh điện và chế độ không trọng lực.
Trong khi đó, mặt táp-lô đi kèm màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn, đặt nổi và đi kèm hàng nút bấm vật lý bên dưới. Khu vực giữa hai ghế trước có hai khay sạc không dây, cần số pha lê và nhiều chi tiết ốp gỗ. Cần số chính được đặt phía sau vô-lăng hình chữ D trong khi các nút điều chỉnh ghế được tích hợp trên tapi cửa. Xe sử dụng nút bấm thay cho tay nắm cửa truyền thống.
Điểm nhấn tiếp theo của xe là hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV), bao gồm động cơ xăng tăng áp 2.0L với công suất tối đa 205 kW (275 mã lực), hiệu suất nhiệt hơn 46%. Ngoài ra, xe còn có 3 mô-tơ điện silicon carbide với tổng công suất 1.030 kW (1.381 mã lực). Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,1 giây và tốc độ tối đa đạt 240 km/h.
Pin của Zeekr 9X có dung lượng 70 kWh lớn nhất từ trước đến nay, cung cấp phạm vi chạy bằng điện lên tới 380 km theo tiêu chuẩn CLTC và hỗ trợ sạc nhanh 6C nhờ hệ thống điện 900V. Điều này cho phép xe có thể sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 9 phút. Sau khi sạc đầy pin và đổ đầy xăng, xe có thể chạy trên quãng đường hơn 1.000 km.
Phiên bản cao cấp nhất của Zeekr 9X sử dụng hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H9, đạt tiêu chuẩn tự lái cấp độ 3, nhờ 5 cảm biến LiDAR 520-line và 2 chip Nvidia Drive Thor với tổng hiệu suất tính toán đạt 1.400 TOPS. Mức giá xe khoảng 600.000 Nhân dân tệ (tương đương 2,1 tỷ đồng).
