Vào năm 2000, Yamaha đã chứng minh với cả thế giới rằng một mẫu maxi scooter cũng có thể mạnh mẽ và cho cảm giác lái thú vị như mô tô thông thường bằng cách lắp cho thế hệ đầu tiên TMax 500 động cơ lớn nhất với hộp số CVT thời đó.
Sau 25 năm, Yamaha TMax vẫn là thước đo cho những mẫu maxi scooter thể thao. Và để kỷ niệm sinh nhật 25 tuổi của mẫu xe, Yamaha đã công bố bản đặc biệt cho TMax 560 tại EICMA 2025.
Với phiên bản 25th Anniversary, TMax 560 đã có bộ yên bọc giả da đen/đỏ được chần chỉ đường khâu kép tinh xảo hơn. Các logo TMax cũng đã được mạ màu chrome đỏ bắt mắt, tạo thêm điểm nhấn trên nền sơn đen.
Là bản kỷ niệm, Yamaha TMax 560 25th Anniversary không thể thiếu logo 25th Anniversary nhưng thay vì dán trên thân xe, logo này chỉ hiện lên trên bảng đồng hồ khi bật khoá.
Ngoài những điểm khác biệt đã nêu, TMax 560 25th Anniversary không khác gì bản Blackmax tiêu chuẩn. Xe có nhiều tính năng hữu ích bao gồm chức năng vận hành không cần chìa khóa (bao gồm cả chức năng mở cốp xe) thông qua smartkey.
Kính chắn gió của xe có thể điều chỉnh lên xuống 110mm bằng điện, cùm công tắc có đèn nền, tựa lưng người lái có thể điều chỉnh, tay lái và ghế có sưởi.
ABS biến thiên khi vào cua có thể đo lực phanh khả dụng dựa trên góc nghiêng, nhờ cảm biến chuyển động quán tính 6 trục (IMU). TMAX có các chế độ lái khác nhau và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Cùng với việc chuyển sang Euro5+, Yamaha đã tinh chỉnh động cơ xi-lanh đôi 560cc của TMAX; cụ thể là điều chỉnh lại nồi trước sau và thiết kế phễu hút gió mới – được cho là cải thiện khả năng tăng tốc và âm thanh động cơ.
Xe vẫn đạt công suất 47 mã lực nhằm tuân thủ giấy phép A2. Ở phía trước, TMAX Tech Max có màn hình TFT 7 inch mới, được thiết lập để ghép nối điện thoại và có ba bố cục màn hình để lựa chọn.
Bằng cách sử dụng ứng dụng MyRide của Yamaha, chủ sở hữu cũng có thể truy cập các chức năng bổ sung của bảng điều khiển, chẳng hạn như nhật ký lái xe, vị trí đỗ xe, mức tiêu thụ nhiên liệu, các tuyến đường đã đi, định vị Garmin và nhiều hơn nữa.
