Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Yamaha NVX 155 tại Việt Nam thiết kế lột xác, tiết kiệm xăng

10/06/2025 09:01

Sau khi ra mắt tại Indonesia vào cuối năm 2024 dưới tên gọi Aerox Alpha, mẫu xe tay ga thể thao Yamaha NVX 155 2025 đã chính thức xuất hiện tại Việt Nam

Tâm Võ

Yamaha ra mắt xe ga Jog 125, siêu nhẹ, siêu tiết kiệm xăng

So với thế hệ tiền nhiệm, Yamaha NVX 155 được thiết kế lại toàn diện, mang phong cách hầm hố và hiện đại hơn. Phần đầu xe gây ấn tượng với mặt nạ mở rộng cùng cụm đèn pha LED tạo hình chữ V sắc nét, tích hợp đèn định vị và xi-nhan.
So với thế hệ tiền nhiệm, Yamaha NVX 155 được thiết kế lại toàn diện, mang phong cách hầm hố và hiện đại hơn. Phần đầu xe gây ấn tượng với mặt nạ mở rộng cùng cụm đèn pha LED tạo hình chữ V sắc nét, tích hợp đèn định vị và xi-nhan.
Đáng chú ý, đèn xi-nhan không còn bố trí thấp như trước, tạo nên tổng thể hài hòa và năng động hơn. Thân xe được vuốt gọn và tối giản chi tiết, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Đuôi xe có phần góc cạnh, mang hình dáng mô phỏng những mẫu mô tô thể thao cỡ lớn, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, đam mê tốc độ và cá tính.
Đáng chú ý, đèn xi-nhan không còn bố trí thấp như trước, tạo nên tổng thể hài hòa và năng động hơn. Thân xe được vuốt gọn và tối giản chi tiết, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Đuôi xe có phần góc cạnh, mang hình dáng mô phỏng những mẫu mô tô thể thao cỡ lớn, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, đam mê tốc độ và cá tính.
Một trong những điểm nhấn ở Yamaha NVX 155 2025 là bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị màu với 3 chế độ khác nhau, giúp người dùng dễ dàng quan sát thông tin trong mọi điều kiện ánh sáng.
Một trong những điểm nhấn ở Yamaha NVX 155 2025 là bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị màu với 3 chế độ khác nhau, giúp người dùng dễ dàng quan sát thông tin trong mọi điều kiện ánh sáng.
Xe cũng được trang bị chìa khóa thông minh (smartkey) và hệ thống phanh ABS bánh trước, đây là tính năng vốn được đánh giá cao về độ an toàn trong phân khúc. Yamaha NVX 155 2025 vẫn được trang bị khối động cơ xăng Blue Core 155cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA.
Xe cũng được trang bị chìa khóa thông minh (smartkey) và hệ thống phanh ABS bánh trước, đây là tính năng vốn được đánh giá cao về độ an toàn trong phân khúc. Yamaha NVX 155 2025 vẫn được trang bị khối động cơ xăng Blue Core 155cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA.
Động cơ này sản sinh công suất 15,4 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút. Điểm nâng cấp quan trọng nhất nằm ở hộp số vô cấp điều khiển điện tử YECVT, thay vì chỉ dựa vào lực ly tâm như hộp số CVT truyền thống, hệ thống mới bổ sung một mô-tơ điện nhỏ để điều khiển nồi trước.
Động cơ này sản sinh công suất 15,4 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút. Điểm nâng cấp quan trọng nhất nằm ở hộp số vô cấp điều khiển điện tử YECVT, thay vì chỉ dựa vào lực ly tâm như hộp số CVT truyền thống, hệ thống mới bổ sung một mô-tơ điện nhỏ để điều khiển nồi trước.
Điều này mang lại khả năng phản hồi tốt hơn, tạo cảm giác “turbo” rõ rệt khi vặn ga, đồng thời giúp người lái cảm nhận được sự linh hoạt như xe số. Để tối ưu hiệu suất trong từng điều kiện sử dụng, Yamaha trang bị hai chế độ lái gồm T-Mode (Town Mode) dành cho đường phố và S-Mode (Sport Mode) khi cần tăng tốc hoặc di chuyển đường dài.
Điều này mang lại khả năng phản hồi tốt hơn, tạo cảm giác “turbo” rõ rệt khi vặn ga, đồng thời giúp người lái cảm nhận được sự linh hoạt như xe số. Để tối ưu hiệu suất trong từng điều kiện sử dụng, Yamaha trang bị hai chế độ lái gồm T-Mode (Town Mode) dành cho đường phố và S-Mode (Sport Mode) khi cần tăng tốc hoặc di chuyển đường dài.
Ngoài ra, công nghệ Y-Shift với ba mức điều chỉnh phản hồi gồm low, medium, high cho phép người lái chủ động chọn kiểu truyền động phù hợp. Chẳng hạn, khi đổ đèo, người dùng có thể chọn mức độ truyền động cao hơn để tận dụng lực hãm của động cơ, giảm phụ thuộc vào phanh và hạn chế nguy cơ bó phanh.
Ngoài ra, công nghệ Y-Shift với ba mức điều chỉnh phản hồi gồm low, medium, high cho phép người lái chủ động chọn kiểu truyền động phù hợp. Chẳng hạn, khi đổ đèo, người dùng có thể chọn mức độ truyền động cao hơn để tận dụng lực hãm của động cơ, giảm phụ thuộc vào phanh và hạn chế nguy cơ bó phanh.
Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Yamaha NVX 155 2025 có mức tiêu thụ nhiên liệu 2,21 lít/100 km, tương đối tiết kiệm trong phân khúc. Với loạt nâng cấp đáng kể cả về công nghệ lẫn thiết kế, Yamaha kỳ vọng bản nâng cấp này sẽ giúp NVX giành lại thị phần từ đối thủ chính là Honda Air Blade 160, mẫu xe hiện có giá bán dao động từ 56,69 - 58,39 triệu đồng.
Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Yamaha NVX 155 2025 có mức tiêu thụ nhiên liệu 2,21 lít/100 km, tương đối tiết kiệm trong phân khúc. Với loạt nâng cấp đáng kể cả về công nghệ lẫn thiết kế, Yamaha kỳ vọng bản nâng cấp này sẽ giúp NVX giành lại thị phần từ đối thủ chính là Honda Air Blade 160, mẫu xe hiện có giá bán dao động từ 56,69 - 58,39 triệu đồng.
Trong khi đó, NVX V2 vẫn đang được phân phối với giá từ 55,3 triệu đồng. Hiện Yamaha chưa công bố giá bán chính thức cho NVX 155 2025 tại thị trường Việt Nam, nhưng theo nhiều nguồn tin, mức giá sẽ không chênh lệch đáng kể so với phiên bản hiện tại, nhằm giữ lợi thế cạnh tranh.
Trong khi đó, NVX V2 vẫn đang được phân phối với giá từ 55,3 triệu đồng. Hiện Yamaha chưa công bố giá bán chính thức cho NVX 155 2025 tại thị trường Việt Nam, nhưng theo nhiều nguồn tin, mức giá sẽ không chênh lệch đáng kể so với phiên bản hiện tại, nhằm giữ lợi thế cạnh tranh.
Video: Xem chi tiết xe tay ga Yamaha NVX 2025 tại Việt Nam.

Bạn có thể quan tâm

Câu chuyện kinh ngạc về 'ẩn sĩ' sống biệt lập suốt 27 năm

Câu chuyện kinh ngạc về 'ẩn sĩ' sống biệt lập suốt 27 năm

Vì sao mắt vẫn mỏi khi đọc e-ink suốt đêm?

Vì sao mắt vẫn mỏi khi đọc e-ink suốt đêm?

F-16 của Không quân Mỹ.

Chuyên gia nước ngoài hỗ trợ Ukraine vận hành vũ khí công nghệ cao

Nhà thông minh chưa chắc đáng sống hơn vì tủ lạnh

Nhà thông minh chưa chắc đáng sống hơn vì tủ lạnh

Mãn nhãn cảnh quan thiên nhiên ngoạn mục ở dãy núi Andes

Mãn nhãn cảnh quan thiên nhiên ngoạn mục ở dãy núi Andes

VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc, thấp hơn mức niêm yết

VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc, thấp hơn mức niêm yết

BMW thu phí thuê bao camera 360 độ, chủ xe muốn dùng phải trả phí

BMW thu phí thuê bao camera 360 độ, chủ xe muốn dùng phải trả phí

Ra mắt Honda Lead 125 2026 bản Thái Lan, từ hơn 45 triệu đồng

Ra mắt Honda Lead 125 2026 bản Thái Lan, từ hơn 45 triệu đồng

UAV MQ-20 phóng tên lửa - hình minh họa

Mỹ thử nghiệm thành công máy bay không người lái đánh chặn trong diễn tập

Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

Bất ngờ cuộc sống của phụ nữ ở vùng đất xa xôi của Guatemala

Bất ngờ cuộc sống của phụ nữ ở vùng đất xa xôi của Guatemala

Toyota Land Cruiser FJ 2026 sắp bán ở Việt Nam sẽ có bản máy dầu

Toyota Land Cruiser FJ 2026 sắp bán ở Việt Nam sẽ có bản máy dầu

Top tin bài hot nhất

Toyota Highlander EV 2027 có gì để cạnh tranh với các đối thủ?

Toyota Highlander EV 2027 có gì để cạnh tranh với các đối thủ?

18/02/2026 07:17
Vì sao bàn phím máy tính lại lệch hàng suốt 70 năm qua?

Vì sao bàn phím máy tính lại lệch hàng suốt 70 năm qua?

18/02/2026 12:08
Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

18/02/2026 13:46
Hyundai Tucson 2027 ra mắt vào cuối năm nay, nhiều nâng cấp hiện đại

Hyundai Tucson 2027 ra mắt vào cuối năm nay, nhiều nâng cấp hiện đại

18/02/2026 11:05
F-16 của Không quân Mỹ.

Chuyên gia nước ngoài hỗ trợ Ukraine vận hành vũ khí công nghệ cao

18/02/2026 19:35

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status