Yamaha Gear 2026 ra mắt tại Việt Nam, từ 30,4 triệu "đấu" Honda Vision

Sau khoảng 1 tuần được hé lộ, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga mới mang tên Yamaha GEAR 125 Hybrid 2026. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe tay ga phổ thông của hãng được trang bị động cơ Blue Core Hybrid, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một phương tiện linh hoạt, thực dụng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị.

Yamaha Gear mang thiết kế thể thao với các đường nét góc cạnh, tạo sự khác biệt với những mẫu xe 125 cc còn lại của hãng như Janus, FreeGo, Latte và Grande. Kích thước tổng thể của xe đạt mức 1680 x 685 x 1075 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cở sở 1280 mm.

Gear 2026 sở hữu khối lượng 95-96 kg tùy phiên bản. Phía trước đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng chính dạng LED đặt cố định ở quây gió giống FreeGo. Đèn báo rẽ đặt bên dưới và sử dụng loại bóng halogen thông thường.

Phía trước của xe có hộc chứa đồ tiện dụng, cổng sạc điện thoại, móc treo đồ hai vị trí cùng phần để chân rộng rãi. Phiên bản cao cấp DX của Yamaha Gear được bổ sung chìa khóa thông minh Smart Key và khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Y-On.

Hệ thống Y-On trên xe tay ga Yamaha Gear 2026 cho phép người dùng nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn, theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu, vị trí đỗ xe gần nhất và lịch sử hành trình ngay trên màn hình LCD của xe...

Bên dưới yên xe cao 750 mm là khu vực hộc chứa đồ 17,4 lít và bình nhiên liệu 5,1 lít. Dù bình xăng đặt phía sau, không gian hộc chứa đồ của xe vẫn tạo cảm giác rộng rãi nhờ thiết kế mở rộng 2 bên.

Khác với dáng bề thế phía trước, khu vực phía sau của Yamaha Gear được tạo hình có phần gọn gàng hơn, tuy nhiên vẫn giữ được nét thể thao. Đèn hậu và đèn báo rẽ được gom thành một cụm và vuốt nhẹ lên phía trên.

Bánh trước là phanh đĩa, phía sau là phanh tang trống. Đi cùng bộ phanh là lốp xe kích thước 12 inch. Ở bản Cao cấp DX, xe được trang bị hệ thống phanh UBS (tay phanh bên trái sẽ phanh kết hợp cả bánh trước và bánh sau) khá an toàn khi sử dụng.

Về sức mạnh, Yamaha trang bị Gear động cơ Blue Core Hybrid dung tích 125 cc, sản sinh công suất 6,2 kW tại 6500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 4500 vòng/phút. Tại Việt Nam, Yamaha Gear là mẫu xe 125 cc thứ 2 trang bị động cơ hybrid, mẫu xe đầu tiên là Grande.

Theo đại diện Yamaha Motor Việt Nam cho biết, khối động cơ Blue Core Hybrid dung tích 125 cc trên xe ga Gear mới này không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu, với mức tiêu thụ chỉ khoảng 1,7 lít/100 km.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống trợ lực điện Power Assist, hoạt động trong khoảng 3 giây khi khởi động, giúp tăng lực kéo, đặc biệt hữu ích khi leo dốc hoặc chở thêm người. Công nghệ Smart Motor Generator (SMG) cũng góp phần mang lại khả năng khởi động êm ái, trong khi tính năng Stop & Start System trên phiên bản cao cấp giúp tiết kiệm nhiên liệu khi dừng chờ đèn đỏ.

Theo công bố, Yamaha GEAR 125 Hybrid được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Cao cấp, đi kèm 7 tùy chọn màu sắc. Giá bán lẻ đề xuất lần lượt là 30,437 triệu đồng và 34,364 triệu đồng (đã bao gồm VAT), dự kiến giao xe từ tháng 4/2026.

Việc ra mắt Yamaha GEAR 125 Hybrid cho thấy xu hướng điện hóa đang dần lan rộng xuống các phân khúc phổ thông, đồng thời phản ánh nỗ lực của các hãng xe trong việc tối ưu chi phí vận hành và nâng cao trải nghiệm người dùng trong bối cảnh đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ.

Sự xuất hiện của Yamaha GEAR 125 Hybrid được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn cho người tiêu dùng, đặc biệt là nhóm khách hàng trẻ đang tìm kiếm một mẫu xe linh hoạt, tiết kiệm và phù hợp với nhu cầu di chuyển đô thị hiện đại.

Với thông điệp “Lên GEAR - Sống hết mình”, mẫu xe tay ga mới nhà Yamaha hướng đến phong cách sống năng động, đề cao tính tiện dụng và khả năng thích ứng đa dạng trong môi trường giao thông đô thị tại Việt Nam.

Video: Yamaha Gear Hybrid ra mắt Việt Nam, từ 30,4 triệu "đấu" Honda Vision.