Xpeng đã kiểm tra mẫu xe điện P7 của mình một cách nghiêm ngặt trong những tháng gần đây trước khi chính thức thông báo mở bán. Vào tháng 2,nhà sản xuất ôtô Trung Quốc tiết lộ rằng họ đã trải qua không dưới 120 ngày để thử nghiệm xe điện Xpeng P7 trong điều kiện thời tiết lạnh ở nhiệt độ xuống thấp đến -40 ° C.
Khi công bố ngày ra mắt của mẫu xe điện Xpeng P7, hãng cũng tiết lộ nó sẽ có hoạt động với hệ thống lái bán tự động cấp độ 3 XPilot do chính Xpeng phát triển, được cung cấp thông qua nền tảng Nvidia Drive AGX Xavier. Cụ thể P7 được trang bị chip xử lý Nvidia Drive Xavier cho hệ thống tự lái và bộ vi xử lý Snapdragon 820A hàng đầu của Qualcomm.
P7 được trang bị 12 cảm biến siêu âm, năm radar sóng milimet có độ chính xác cao, 13 camera lái tự động và một camera trong xe có bản đồ HD và định vị chính xác cao. Xpeng cho biết những trang bị này sẽ hỗ trợ hệ thống tự hành cấp độ 3 trên đường cao tốc, đường đô thị và bãi đậu xe.
Phiên bản Xpeng P7 2020 mới hàng đầu được trang bị hai động cơ điện và bộ pin 80,87 kWh. Xpeng P7 có thể đạt 100 km/h) trong 4 giây. Ngoài ra, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin của Trung Quốc đã xác nhận mẫu xe điện Trung Quốc có phạm vi di chuyển lên 438 dặm (706 km) trong chu kỳ tiêu chuẩn Châu Âu NEDC.
Như vậy Xpeng P7 đã thay thế vị trí dẫn đầu của Tesla Model 3 vốn đang là mẫu xe điện có phạm vi lái dài nhất ở Trung Quốc (485km).
Xpeng cũng cung cấp một biến thể giá cả phải chăng hơn với một động cơ điện duy nhất cung cấp 263 mã lực. Trang bị tiêu chuẩn cho cả 2 phiên bản sẽ là hệ dẫn động 4 bánh.
Ngoại hình Xpeng P7 cũng rất bắt mắt như những mẫu xe thuần Trung Quốc khác. Vì là xe điện nên P7 không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là dải đèn định vị ban ngày ôm sát mũi xe, nối liền đèn pha LED.
Bên dưới có thể là hốc đèn sương mù. Tay nắm cửa được ẩn vào trong thân xe, tương tự mẫu xe Range Rover Velar. Giá xe điện Xpeng P7 2020 mới hiện vẫn chưa được công bố chính thức tại Trung Quốc.
