Dù dựa chung trên cơ sở động cơ và kết cấu khung như chiếc Winner tại Việt Nam nhưng do có kiểu dáng hyper underbone cá tính, Honda Sonic 150R luôn được dân chơi xe Việt giành tình cảm đặc biệt. Để khiến chiếc xe của mình hoàn hảo hơn nữa, một biker tại Sài Gòn đã trang bị cho chiếc xe hàng loạt đồ chơi độc đáo để nâng cao hiệu năng xe.
Trên bản độ này, hệ thống phanh của Sonic 150R đã được chủ xe nâng cấp hoàn toàn, trong đó phanh trước gồm có đĩa Braketech, heo Brembo từ một mẫu xe KTM và dây dầu vỏ dây thép đan bền hơn.
Cụm đồng hồ nguyên bản và cặp tay lái clip-on của Sonic 150R đã được chủ xe giữ nguyên. Tuy nhiên, toàn bộ các cùm công tắc đã được thay bằng bộ cùm rút gọn của Ducabike, vốn dành cho những chiếc Ducati cao cấp như 1199 Panigale.
Cụm điều khiển của chiếc xe côn tay cỡ nhỏ còn được nâng cấp thêm với tay côn CRG GP ở bên trái, trong khi bên phải là cùm ga cuốn Domino và cùm phanh Brembo Billet.
Nằm ở hai bên gác chân, chiếc xe đã có những tấm chắn bằng sợi carbon, đồng thời phanh sau cũng đã có pen đạp nâng cấp lên loại Brembo Billet cao cấp.
Giống như phía trước, phanh sau của xe đã được nâng cấp lên đĩa Braketech, tuy nhiên heo phanh là loại "hàng hiệu" Brembo HRC GP với pát nhôm CNC bắt ngược.
Động cơ xe truyền sức mạnh tới bánh sau thông qua bộ đĩa CNC, trong khi xích xe được bảo vệ bởi chắn xích bằng sợi carbon đẹp mắt. Những con ốc titan xuất hiện ở khắp nơi trên chiếc Sonic này, càng khiến chiếc xe trở nên nổi bật hơn.
Kết thúc bản độ là phuộc sau Nitron với bình dầu rời và pát giữ CNC, khiến cho chiếc xe ổn định hơn khi vào cua hay qua đường xóc.
Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe nhập khẩu này đang được bán với giá khoảng 90 triệu đồng. Với những đồ chơi mới, chiếc Sonic 150R không chỉ trở nên hấp dẫn hơn mà còn có khả năng điều khiển và kiểm soát tốt hơn nhiều so với xe nguyên bản.
