Được biết, COS là thương hiệu con chuyên sản xuất xe cao cấp nhưng giá "mềm" mới của hãng Changan Auto, chuyên nhắm tới những người trẻ sống ở thành phố. Mẫu xe Changan COS1° mới sắp ra mắt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018 sẽ là sản phẩm đầu tay của thương hiệu này.
Changan COS1° sở hữu chiều dài tổng thể 4.830 mm, rộng 1.868 mm, cao 1.750 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm, Changan COS1° được liệt vào phân khúc SUV cỡ trung nhằm cạnh tranh với mẫu xe đình đám của thương hiệu xe ôtô Mỹ là Ford Everest.
Changan COS1° sở hữu thiết kế ngoại thất khá mượt mà với lưới tản nhiệt hình lục giác hiện khá phổ biến trong làng ôtô thế giới và mắt lưới theo phong cách bầu trời sao khá giống với mẫu xe Mazda6 mới.
Ngoài ra, mẫu SUV cỡ trung này còn được trang bị đèn pha LED toàn phần, bộ vành hợp kim 5 chấu với kích thước 18 inch và cửa sổ trời Panorama. Trọng lượng của xe đạt khoảng 1.665 kg.
Bên trong của mẫu xe Changan COS1° 2019 có những trang bị nổi bật như vô lăng hình chữ D thể thao và cụm điều khiển trung tâm với màn hình LCD cỡ lớn nằm dọc. Bên dưới màn hình là các nút bấm chỉnh điều hòa và cụm điều khiển trung tâm bọc da một phần.
Đặc biệt, bên trong Changan COS1° còn có những chi tiết màu đồng như cụm điều khiển trung tâm và nút bấm khởi động máy. Chưa hết, cụm điều khiển trung tâm còn được bọc giả sợi carbon nhằm mang đến vẻ thể thao cho xe. Ghế ngồi được bọc da màu xanh dương phối đen với chỉ khâu màu tương phản, tạo cảm giác sang trọng.
Nguồn cung cấp sức mạnh của Changan COS1° là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Có vẻ như đây là động cơ tăng áp 1,5 lít mạnh nhất được dùng cho xe Trung Quốc từ trước đến nay. Động cơ này đi với hộp số tự động 6 cấp.
Để đảm bảo an toàn, Changan COS1° được trang bị hệ thống giữ làn đường và phát hiện điểm mù. Hiện giá bán của Changan COS1° tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố. Tại thị trường tỷ dân, Changan COS1° sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest hay Nissan Terra.
