Mới đây, Boon Siew Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu xe tay ga địa hình nổi tiếng Honda X-ADV tại thị trường Malaysia. Là một chiếc xe tay ga phân khối lớn mang phong cách phiêu lưu (Adventure Scooter) với thiết kế và định hướng hoàn toàn khác biệt.
Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2017, Honda X-ADV không đơn thuần chỉ là một chiếc tay ga hai bánh đơn thuần, mà là mẫu xe đã tái định nghĩa lại ngành công nghiệp xe máy nhờ khái niệm "SUV hai bánh" - kết hợp độc đáo giữa khả năng vận hành của một chiếc adventure và sự tiện lợi, thực dụng của một chiếc maxi-scooter.
Trên phiên bản mới cho mùa 2026, Honda đã làm mới thiết kế của X-ADV với cụm đèn pha LED đôi tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày (DRL) và đèn xi-nhan được tích hợp ngay trong DRL (lần đầu tiên trên thế giới với xe môtô). Xe cũng có cruise control là trang bị tiêu chuẩn và hộp số ly hợp kép (DCT) được nâng cấp, giúp phản hồi mượt mà hơn ở tốc độ thấp.
Màn hình TFT 5 inch được nâng cấp, hỗ trợ kết nối điện thoại qua Honda RoadSync và điều khiển bằng cần gạt 4 hướng có đèn nền ở ghi đông trái. Hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường của Honda (cùng với việc sử dụng các vật liệu tái chế ở phần thân xe), dàn nhựa (bộ quây) được làm từ nhựa sinh khối Durabio, giúp giảm phát thải CO2 khi sản xuất. Kính chắn gió, cũng từ Durabio, có thể điều chỉnh dễ dàng chỉ bằng tay trái qua 3 nấc.
Về mặt công thái học, yên cao 820 mm (được nắn lại để dễ chống chân hơn) kết hợp với ghi đông rộng 940 mm giúp người lái có tầm quan sát cao và rõ ràng. Phần đế yên nay được tăng thêm 10% lượng mút urethane, mang lại cảm giác ngồi êm ái hơn. Bên cạnh đó, việc thay đổi bố trí giảm chấn của yên cũng giúp thao tác mở và đóng yên mượt mà hơn. Ngăn chứa dưới yên dung tích 22L tích hợp cổng sạc USB-C, cùng với hộc chứa đồ phía trước giúp tăng sự tiện lợi.
Động cơ xy-lanh đôi song song mang lại sức mạnh dồi dào ở dải tua thấp và trung bình, đồng thời vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất cực đại 57 mã lực cùng mô-men xoắn 69 Nm. Hệ thống bướm ga điện tử (TBW) với 4 chế độ lái mặc định (Standard, Sport, Rain, Gravel) với các cài đặt sẵn cho Công suất, Phanh động cơ và Hệ thống kiểm soát lực kéo Honda (HSTC), cùng một chế độ USER tùy chỉnh.
Hệ thống HSTC 3 cấp độ được tinh chỉnh lại, đặc biệt ở chế độ Gravel và Rain. Hộp số ly hợp kép (DCT) có trình tự sang số tự động đồng bộ với các chế độ lái, đồng thời cho phép người dùng chọn kiểu sang số ưa thích ở chế độ USER. DCT cũng đã được nâng cấp để mang lại phản hồi mượt mà hơn ở tốc độ thấp.
Khung thép ống dạng kim cương của X-ADV vừa nhẹ vừa cứng, đồng thời tạo khoảng trống rộng rãi cho cốp chứa đồ dưới yên. Góc lái 39° giúp X-ADV xoay trở linh hoạt ngay cả trong điều kiện giao thông đông đúc. Phuộc hành trình dài với 153,5 mm ở trước và 150 mm ở sau, cùng với khoảng sáng gầm 165 mm, cho phép X-ADV tự tin vượt qua nhiều loại địa hình. Trọng lượng full xăng nhớt là 237 kg.
Phuộc trước USD đường kính 41 mm có thể điều chỉnh tải lò xo và độ hồi nén. Giảm xóc đơn phía sau, có thể điều chỉnh tải lò xo, gắn với gắp sau bằng nhôm thông qua hệ thống Pro-Link. Mâm trước 17 inch và mâm sau 15 inch sử dụng căm thép không gỉ, góp phần giúp X-ADV hấp thụ tốt các rung chấn từ địa hình xấu. Hệ thống phanh trước dùng cặp heo phanh bốn piston đối xứng gắn hướng tâm, đĩa thắng 296 mm.
Tại thị trường Malaysia, mức giá khởi điểm của Honda X-ADV 2026 là từ 70.999 RM (tương đương khoảng 413 triệu đồng), Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tiếp tục khẳng định vị thế "ông vua" trong phân khúc xe tay ga phân khối lớn. Tại Việt Nam, giá xe Honda X-ADV bản cũ dao động từ 450-500 triệu đồng và dự đoán phiên bản mới này cũng sẽ sớm được ra mắt trong năm nay.
