Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Hitech - Xe

Wuling Aishang A100C - ôtô điện chưa đến 150 triệu, chạy 220km/sạc

23/10/2025 16:05

Wuling của Trung Quốc được biết đến với mẫu Hongguang Mini EV từng “gây sốt” toàn cầu, vừa chính thức ra mắt mẫu ôtô điện mini Aishang A100C giá rẻ.

Nguyễn Chung

Wuling Xingguang 730 ra mắt: MPV 7 chỗ giá chỉ 283 triệu đồng

Wuling Aishang A100C là bước tiến mới của Wuling trong phân khúc xe điện mini đô thị tại Trung Quốc, nơi cạnh tranh ngày càng dày đặc. Điểm nhấn của A100C nằm ở kích thước nhỏ gọn, môtơ điện đặt sau và bộ pin LFP dung lượng 17,65 kWh, hướng tới nhu cầu di chuyển hàng ngày trong phố với tầm hoạt động công bố 220 km theo chuẩn CLTC.
Wuling Aishang A100C là bước tiến mới của Wuling trong phân khúc xe điện mini đô thị tại Trung Quốc, nơi cạnh tranh ngày càng dày đặc. Điểm nhấn của A100C nằm ở kích thước nhỏ gọn, môtơ điện đặt sau và bộ pin LFP dung lượng 17,65 kWh, hướng tới nhu cầu di chuyển hàng ngày trong phố với tầm hoạt động công bố 220 km theo chuẩn CLTC.
Với chiều dài 3.285 mm, rộng 1.708 mm và cao 1.550 mm, chiều dài cơ sở 1.980 mm, A100C mang dáng dấp gọn gàng của một chiếc xe đô thị kiểu “hatch” cao. Các mảng thân mượt mà, cột sơn đen tạo cảm giác mái nổi, đi kèm ốp mâm khí động học cho thấy ưu tiên hiệu quả sử dụng và phong cách trẻ trung.
Với chiều dài 3.285 mm, rộng 1.708 mm và cao 1.550 mm, chiều dài cơ sở 1.980 mm, A100C mang dáng dấp gọn gàng của một chiếc xe đô thị kiểu “hatch” cao. Các mảng thân mượt mà, cột sơn đen tạo cảm giác mái nổi, đi kèm ốp mâm khí động học cho thấy ưu tiên hiệu quả sử dụng và phong cách trẻ trung.
Thiết kế đèn pha là chi tiết nhận diện: nắp ca-pô “ăn” vào phần đèn khiến cụm đèn tròn trông như đôi mắt đang nheo lại, tạo vẻ hóm hỉnh. Đuôi xe duy trì motif tròn đồng bộ với đèn hậu. Tay nắm cửa truyền thống giúp thao tác đóng/mở đơn giản, phù hợp đối tượng người dùng phổ thông.
Thiết kế đèn pha là chi tiết nhận diện: nắp ca-pô “ăn” vào phần đèn khiến cụm đèn tròn trông như đôi mắt đang nheo lại, tạo vẻ hóm hỉnh. Đuôi xe duy trì motif tròn đồng bộ với đèn hậu. Tay nắm cửa truyền thống giúp thao tác đóng/mở đơn giản, phù hợp đối tượng người dùng phổ thông.
Bên trong, A100C chọn cách bố trí tối giản: màn hình cảm ứng đặt nổi trên táp-lô, cụm đồng hồ LCD riêng, và cần số đặt sau vô-lăng hai chấu. Quyết định loại bỏ khu vực bảng điều khiển trung tâm giúp tạo khoảng trống giữa hai ghế trước, tăng độ thoáng thị giác và khoảng duỗi chân – một lợi thế đáng kể trong thân xe ngắn.
Bên trong, A100C chọn cách bố trí tối giản: màn hình cảm ứng đặt nổi trên táp-lô, cụm đồng hồ LCD riêng, và cần số đặt sau vô-lăng hai chấu. Quyết định loại bỏ khu vực bảng điều khiển trung tâm giúp tạo khoảng trống giữa hai ghế trước, tăng độ thoáng thị giác và khoảng duỗi chân – một lợi thế đáng kể trong thân xe ngắn.
Hệ thống điều hòa dùng núm vặn vật lý, tiếp cận nhanh và thuận tay, phù hợp khi di chuyển đô thị cần thao tác tức thời. Xe có 4 ghế, mỗi ghế đều tích hợp tựa đầu. Khoang hành lý tiêu chuẩn dung tích 106 lít; khi gập hàng ghế sau, thể tích mở rộng đạt 882 lít – con số đáng chú ý trong phân khúc xe điện mini, đủ đáp ứng vali cỡ vừa và các đồ dùng hằng ngày.
Hệ thống điều hòa dùng núm vặn vật lý, tiếp cận nhanh và thuận tay, phù hợp khi di chuyển đô thị cần thao tác tức thời. Xe có 4 ghế, mỗi ghế đều tích hợp tựa đầu. Khoang hành lý tiêu chuẩn dung tích 106 lít; khi gập hàng ghế sau, thể tích mở rộng đạt 882 lít – con số đáng chú ý trong phân khúc xe điện mini, đủ đáp ứng vali cỡ vừa và các đồ dùng hằng ngày.
Aishang A100C sử dụng một môtơ điện đặt ở trục sau, công suất 51 mã lực và mô-men xoắn 83 Nm. Cấu hình này ưu tiên phản ứng tức thì ở tốc độ thấp, phù hợp các tình huống dừng–đi liên tục trong phố. Dẫn động cầu sau cũng giúp phân bổ lực kéo hợp lý ở những pha rẽ chật.
Aishang A100C sử dụng một môtơ điện đặt ở trục sau, công suất 51 mã lực và mô-men xoắn 83 Nm. Cấu hình này ưu tiên phản ứng tức thì ở tốc độ thấp, phù hợp các tình huống dừng–đi liên tục trong phố. Dẫn động cầu sau cũng giúp phân bổ lực kéo hợp lý ở những pha rẽ chật.
Gói pin LFP do Gotion cung cấp có dung lượng 17,65 kWh. Theo chuẩn CLTC, xe đạt phạm vi 220 km cho một lần sạc, tương ứng một đến vài ngày sử dụng trong bối cảnh di chuyển nội đô. Với kích thước nhỏ gọn và chiều dài cơ sở 1.980 mm, A100C hứa hẹn linh hoạt khi xoay trở, tìm chỗ đỗ ở trung tâm.
Gói pin LFP do Gotion cung cấp có dung lượng 17,65 kWh. Theo chuẩn CLTC, xe đạt phạm vi 220 km cho một lần sạc, tương ứng một đến vài ngày sử dụng trong bối cảnh di chuyển nội đô. Với kích thước nhỏ gọn và chiều dài cơ sở 1.980 mm, A100C hứa hẹn linh hoạt khi xoay trở, tìm chỗ đỗ ở trung tâm.
Nguồn công bố hiện chưa nêu các gói hỗ trợ lái nâng cao hay xếp hạng an toàn độc lập. Xe trang bị cụm đồng hồ LCD và màn hình cảm ứng trung tâm, kết hợp các điều khiển vật lý cho hệ thống điều hòa. Thông tin chi tiết về các tính năng hỗ trợ người lái nâng cao sẽ cần chờ nhà sản xuất cập nhật.
Nguồn công bố hiện chưa nêu các gói hỗ trợ lái nâng cao hay xếp hạng an toàn độc lập. Xe trang bị cụm đồng hồ LCD và màn hình cảm ứng trung tâm, kết hợp các điều khiển vật lý cho hệ thống điều hòa. Thông tin chi tiết về các tính năng hỗ trợ người lái nâng cao sẽ cần chờ nhà sản xuất cập nhật.
Aishang A100C có giá bán khởi điểm chỉ từ 39.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 147 triệu đồng) đắt hơn một chút so với Lumin và cả Hongguang Mini EV thế hệ mới. Tại thị trường Trung Quốc, xe có 4 phiên bản gồm: Fun, Dazzling, Cool và Cheerful.
Aishang A100C có giá bán khởi điểm chỉ từ 39.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 147 triệu đồng) đắt hơn một chút so với Lumin và cả Hongguang Mini EV thế hệ mới. Tại thị trường Trung Quốc, xe có 4 phiên bản gồm: Fun, Dazzling, Cool và Cheerful.
Video: Xem chi tiết xe mini điện Wuling Aishang A100C 2025.

Bạn có thể quan tâm

MacBook Pro OLED sẽ có màn hình cảm ứng và Dynamic Island

MacBook Pro OLED sẽ có màn hình cảm ứng và Dynamic Island

Mỹ và Israel bất ngờ tấn công dữ dội Iran

Mỹ và Israel bất ngờ tấn công dữ dội Iran

Honda Prelude 2026 chốt giá 1,58 tỷ VNĐ tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam

Honda Prelude 2026 chốt giá 1,58 tỷ VNĐ tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam

[INFOGRAPHIC] B&O Beo Grace, Tai nghe true wireless giá 47 triệu đồng

[INFOGRAPHIC] B&O Beo Grace, Tai nghe true wireless giá 47 triệu đồng

Đu trend AI vẽ chân dung, coi chừng mất sạch dữ liệu

Đu trend AI vẽ chân dung, coi chừng mất sạch dữ liệu

Ấn tượng trước loạt địa điểm bỏ hoang khắp thế giới

Ấn tượng trước loạt địa điểm bỏ hoang khắp thế giới

Nga tấn công mạnh ở bắc Pokrovsk, tiến tới Kucherov Yar, uy hiếp Slavyansk

Nga tấn công mạnh ở bắc Pokrovsk, tiến tới Kucherov Yar, uy hiếp Slavyansk

Thương vong mới nhất trong thảm họa lũ lụt ở Brazil

Thương vong mới nhất trong thảm họa lũ lụt ở Brazil

Châu Âu và Trung Quốc muốn hạn chế cảm ứng trên màn hình ôtô

Châu Âu và Trung Quốc muốn hạn chế cảm ứng trên màn hình ôtô

Toyota Urban Cruiser BEV 2026 sắp ra mắt Đông Nam Á, chạy 475km/sạc

Toyota Urban Cruiser BEV 2026 sắp ra mắt Đông Nam Á, chạy 475km/sạc

Công nghệ hybrid đã có bước "phi nước đại" nhờ công ty tên Ngựa

Công nghệ hybrid đã có bước "phi nước đại" nhờ công ty tên Ngựa

Chủ tịch Kim Jong Un và vụ phóng tên lửa siêu vượt âm Hwasong-16B

Kế hoạch mới của Triều Tiên: Phát triển vũ khí hạt nhân toàn diện đến 2030

Top tin bài hot nhất

Viện nghiên cứu chiến tranh Mỹ: Nga sẽ biến Kostiantynivka thành vũng lầy

Viện nghiên cứu chiến tranh Mỹ: Nga sẽ biến Kostiantynivka thành vũng lầy

27/02/2026 19:35
Xóa ngay 2 ứng dụng Android rò rỉ dữ liệu cá nhân

Xóa ngay 2 ứng dụng Android rò rỉ dữ liệu cá nhân

28/02/2026 07:07
Circle to Search lột xác trên Galaxy S26

Circle to Search lột xác trên Galaxy S26

27/02/2026 19:07
Mazda CX-90 chính thức mở bán tại Việt Nam, giá 2,479 tỷ đồng

Mazda CX-90 chính thức mở bán tại Việt Nam, giá 2,479 tỷ đồng

28/02/2026 07:13
Những “sát thủ iPhone” thất bại thảm hại trong lịch sử

Những “sát thủ iPhone” thất bại thảm hại trong lịch sử

27/02/2026 20:33

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status