Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tiêu dùng - Bạn đọc

Volkswagen ID.ERA 5S lộ diện tại Trung Quốc, "uống xăng" chỉ 2,82 lít/100km

12/05/2026 08:05

Mẫu xe sedan Volkswagen ID.ERA 5S 2026 mới sẽ có phạm vi hoạt động thuần điện đạt 160km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc, cạnh tranh với Toyota Camry.

Nguyễn Nam

Volkswagen ID. Polo 2026 từ 771,74 triệu đồng, lăn bánh 454 km/sạc

Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc vừa công bố danh sách mới nhất về doanh nghiệp và sản phẩm xe cơ giới được cấp phép sản xuất lưu hành. Trong đó, mẫu sedan cỡ trung hoàn toàn mới của liên doanh SAIC Volkswagen mang tên ID.ERA 5S đã chính thức hoàn tất thủ tục đăng kiểm.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc vừa công bố danh sách mới nhất về doanh nghiệp và sản phẩm xe cơ giới được cấp phép sản xuất lưu hành. Trong đó, mẫu sedan cỡ trung hoàn toàn mới của liên doanh SAIC Volkswagen mang tên ID.ERA 5S đã chính thức hoàn tất thủ tục đăng kiểm.
Tương tự đàn anh ID.ERA 9X mới ra mắt cách đây không lâu, Volkswagen ID.ERA 5S 2026 cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình với dải đèn LED ban ngày kéo dài, nối liền logo của hãng ở giữa. Cụm đèn pha tách tầng phía dưới được tích hợp với khe gió trong khi cản trước cũng có thêm hốc hút gió.
Tương tự đàn anh ID.ERA 9X mới ra mắt cách đây không lâu, Volkswagen ID.ERA 5S 2026 cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình với dải đèn LED ban ngày kéo dài, nối liền logo của hãng ở giữa. Cụm đèn pha tách tầng phía dưới được tích hợp với khe gió trong khi cản trước cũng có thêm hốc hút gió.
Ở bên sườn, xe sử dụng tay nắm cửa bán ẩn cùng bộ mâm kích thước lớn. Xe cung cấp nhiều tùy chọn lốp như 225/55 R17, 225/50 R18, 225/45 R19 và 215/55 R17. Phía sau, Volkswagen ID.ERA 5S sử dụng cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng theo xu hướng hiện nay và tạo sự tương đồng với đèn trước. Ốp gương chiếu hậu ngoại thất và cụm đèn hậu có thêm đèn xanh nhỏ để báo sạc.
Ở bên sườn, xe sử dụng tay nắm cửa bán ẩn cùng bộ mâm kích thước lớn. Xe cung cấp nhiều tùy chọn lốp như 225/55 R17, 225/50 R18, 225/45 R19 và 215/55 R17. Phía sau, Volkswagen ID.ERA 5S sử dụng cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng theo xu hướng hiện nay và tạo sự tương đồng với đèn trước. Ốp gương chiếu hậu ngoại thất và cụm đèn hậu có thêm đèn xanh nhỏ để báo sạc.
Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.836 x 1.880 x 1.505 mm và chiều dài cơ sở 2.766 mm. Xe sử dụng cấu hình nội thất 5 chỗ tiêu chuẩn, có kích thước nằm giữa Volkswagen Lamando L thế hệ mới và Passat. Thêm vào đó là góc tiếp cận và góc thoát đều dừng ở mức 14 độ. Trọng lượng không tải của xe đạt 1.655 kg và tổng trọng lượng là 2.105 kg.
Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.836 x 1.880 x 1.505 mm và chiều dài cơ sở 2.766 mm. Xe sử dụng cấu hình nội thất 5 chỗ tiêu chuẩn, có kích thước nằm giữa Volkswagen Lamando L thế hệ mới và Passat. Thêm vào đó là góc tiếp cận và góc thoát đều dừng ở mức 14 độ. Trọng lượng không tải của xe đạt 1.655 kg và tổng trọng lượng là 2.105 kg.
Theo thông tin được công bố, mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh cao cấp “Xingyun Zhixing”, hỗ trợ tính năng tự lái theo lộ trình định sẵn NOA trên cao tốc và trong đô thị. Đáng chú ý, đây là mẫu sedan toàn cầu đầu tiên của thương hiệu Volkswagen có khả năng hỗ trợ lái NOA trong thành phố.
Theo thông tin được công bố, mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh cao cấp “Xingyun Zhixing”, hỗ trợ tính năng tự lái theo lộ trình định sẵn NOA trên cao tốc và trong đô thị. Đáng chú ý, đây là mẫu sedan toàn cầu đầu tiên của thương hiệu Volkswagen có khả năng hỗ trợ lái NOA trong thành phố.
Chưa hết, ID.ERA 5S còn cung cấp nhiều gói cá nhân hóa, cho phép chủ xe lựa chọn các kiểu đèn pha, đèn định vị, đèn hậu, cản trước/sau, logo phía sau, viền cửa sổ, tay nắm cửa và trần kính toàn cảnh khác nhau. Xe cũng có 3 kiểu gương chiếu hậu và nhiều thiết kế mâm xe tùy chọn.
Chưa hết, ID.ERA 5S còn cung cấp nhiều gói cá nhân hóa, cho phép chủ xe lựa chọn các kiểu đèn pha, đèn định vị, đèn hậu, cản trước/sau, logo phía sau, viền cửa sổ, tay nắm cửa và trần kính toàn cảnh khác nhau. Xe cũng có 3 kiểu gương chiếu hậu và nhiều thiết kế mâm xe tùy chọn.
Phần cứng thông minh của xe hỗ trợ tùy chọn camera trước/sau, hai bên sườn và trên nóc cùng thiết bị thu phí không dừng ETC. Trong khi đó, trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống ghi dữ liệu sự kiện EDR nhằm đảm bảo khả năng truy xuất dữ liệu vận hành.
Phần cứng thông minh của xe hỗ trợ tùy chọn camera trước/sau, hai bên sườn và trên nóc cùng thiết bị thu phí không dừng ETC. Trong khi đó, trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống ghi dữ liệu sự kiện EDR nhằm đảm bảo khả năng truy xuất dữ liệu vận hành.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho Volkswagen ID.ERA 5S là hệ truyền động hybrid sạc điện, kết hợp máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất tối đa 80 kW (107 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện là 130 kW (174 mã lực).
Nguồn cung cấp sức mạnh cho Volkswagen ID.ERA 5S là hệ truyền động hybrid sạc điện, kết hợp máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất tối đa 80 kW (107 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện là 130 kW (174 mã lực).
Theo thông tin được tiết lộ, xe sẽ có phạm vi hoạt động thuần điện đạt 160km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Trong khi đó, tổng phạm vi hoạt động của xe vượt 2.000 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin theo chuẩn CLTC chỉ 2,82 lít/100 km. ID.ERA 5S sẽ được sản xuất tại nhà máy của SAIC Volkswagen ở khu phát triển kinh tế Trường Sa, Trung Quốc và cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Camry và Honda Accord.
Theo thông tin được tiết lộ, xe sẽ có phạm vi hoạt động thuần điện đạt 160km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Trong khi đó, tổng phạm vi hoạt động của xe vượt 2.000 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin theo chuẩn CLTC chỉ 2,82 lít/100 km. ID.ERA 5S sẽ được sản xuất tại nhà máy của SAIC Volkswagen ở khu phát triển kinh tế Trường Sa, Trung Quốc và cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Camry và Honda Accord.
Video: Xem chi tiết mẫu xe Volkswagen ID. AURA T6 2026 tại Trung Quốc.

Bạn có thể quan tâm

Cọ nếp vào mùa đắt hàng trên thị trường dù giá tăng mạnh

Cọ nếp vào mùa đắt hàng trên thị trường dù giá tăng mạnh

Nhiều ngành nghề mới trong giáo dục nghề nghiệp đáp ứng xu hướng xanh và công nghệ

Nhiều ngành nghề mới trong giáo dục nghề nghiệp đáp ứng xu hướng xanh và công nghệ

Bánh dẻo 'gánh' bao nhiêu đường, chất béo và năng lượng?

Bánh dẻo 'gánh' bao nhiêu đường, chất béo và năng lượng?

Toyota Corolla - xe bán chạy nhất sắp "lột xác", thêm động cơ mới

Toyota Corolla - xe bán chạy nhất sắp "lột xác", thêm động cơ mới

Volkswagen ID.Era 8X 2027 lộ diện, tổng tầm hoạt động vượt 1.500 km

Volkswagen ID.Era 8X 2027 lộ diện, tổng tầm hoạt động vượt 1.500 km

[INFOGRAPHIC] 5,7 tỷ USD vào các khu chế xuất, khu công nghiệp TP.HCM

[INFOGRAPHIC] 5,7 tỷ USD vào các khu chế xuất, khu công nghiệp TP.HCM

BMW Motorrad hé lộ streetfighter giá rẻ F450 R ra mắt tháng 10/2026

BMW Motorrad hé lộ streetfighter giá rẻ F450 R ra mắt tháng 10/2026

Mục sở thị Kia Carens Clavis 2026 tại Việt Nam, giá bán vẫn là ẩn số

Mục sở thị Kia Carens Clavis 2026 tại Việt Nam, giá bán vẫn là ẩn số

Xe máy của Vespa giờ đây sẽ khó bị "đạo nhái" hơn vì lý do này?

Xe máy của Vespa giờ đây sẽ khó bị "đạo nhái" hơn vì lý do này?

Icaur V23 - SUV điện địa hình Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam có gì đặc biệt

Icaur V23 - SUV điện địa hình Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam có gì đặc biệt

Ớt gió vùng cao có giá cao gấp nhiều lần ớt thường vì sao?

Ớt gió vùng cao có giá cao gấp nhiều lần ớt thường vì sao?

Tesla gặp những khó khăn gì khi "bước chân" vào thị trường ôtô Việt Nam

Tesla gặp những khó khăn gì khi "bước chân" vào thị trường ôtô Việt Nam

Top tin bài hot nhất

Tesla gặp những khó khăn gì khi "bước chân" vào thị trường ôtô Việt Nam

Tesla gặp những khó khăn gì khi "bước chân" vào thị trường ôtô Việt Nam

26/09/2026 19:39
BMW M2, M3, M3 Touring và M4 2026 ra mắt Việt Nam, từ 4,099 tỷ đồng

BMW M2, M3, M3 Touring và M4 2026 ra mắt Việt Nam, từ 4,099 tỷ đồng

26/09/2026 17:44
Nissan Pixo trở lại dưới dạng ôtô điện giá rẻ, chạy gần 260km/sạc

Nissan Pixo trở lại dưới dạng ôtô điện giá rẻ, chạy gần 260km/sạc

26/09/2026 08:37
Xe máy của Vespa giờ đây sẽ khó bị "đạo nhái" hơn vì lý do này?

Xe máy của Vespa giờ đây sẽ khó bị "đạo nhái" hơn vì lý do này?

27/09/2026 07:19
Kia K5 2027 ra mắt - bỏ bản cao cấp nhất, tăng giá bán

Kia K5 2027 ra mắt - bỏ bản cao cấp nhất, tăng giá bán

26/09/2026 09:39

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 590/24 Phan Văn Trị, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status