Volkswagen ID.3 đã lần đầu ra mắt vào năm 2019 và từng trải qua một đợt nâng cấp nhẹ vào năm 2023. Dù ID.3 Neo 2026 không phải là thế hệ hoàn toàn mới nhưng đây là bản cập nhật toàn diện nhằm giúp xe duy trì khả năng cạnh tranh trước sự gia tăng nhanh chóng của các đối thủ đến từ Trung Quốc.
Ở ngoại thất, thay đổi lớn nhất của Volkswagen ID.3 Neo là dải đèn LED vắt ngang đầu xe với thiết kế dày dặn hơn, kết nối hai bên đèn pha được tinh chỉnh nhẹ và đi kèm các chi tiết ốp màu đen. Logo Volkswagen được đặt thấp hơn so với trước trong khi cản trước có thêm các khe hút gió sắc nét hơn.
Phần còn lại của thân xe được giữ nguyên như phiên bản cũ. Tuy nhiên, cột A, nóc, cánh gió mui và cửa cốp được sơn cùng màu thân xe thay thế lớp sơn đen bóng trước đây. Theo hãng Volkswagen, điều này giúp ID.3 Neo trông “dài hơn, thấp hơn và năng động hơn”. Nhìn chung, các thay đổi về thiết kế ngoại thất không quá lớn như kỳ vọng.
Bên cạnh thiết kế gọn gàng hơn, Volkswagen ID.3 Neo còn đánh dấu sự trở lại đáng hoan nghênh của các nút điều khiển vật lý bên trong xe. Rõ ràng, Volkswagen đã lắng nghe các ý kiến chỉ trích và loại bỏ những thanh trượt cảm ứng gây tranh cãi, thay thế bằng các nút bấm truyền thống. Những nút này xuất hiện trên vô lăng hai chấu mới và trên cụm điều khiển trung tâm. Mặt táp-lô được cải tiến nhẹ với các đường nét đơn giản hơn và vật liệu nâng cấp.
Bên cạnh các nút bấm cơ học, Volkswagen ID.3 Neo còn sở hữu một điểm nhấn nữa là khoang lái kỹ thuật số mới với bảng đồng hồ 10,25 inch lớn hơn và màn hình thông tin giải trí 12,9 inch. Hai màn hình này có giao diện đồ họa mới và danh mục đơn giản hơn, dễ sử dụng hơn. Hệ thống thông tin giải trí Innovision tích hợp cửa hàng ứng dụng, cung cấp các tiện ích như xem video trực tuyến, chơi game, hỗ trợ đỗ xe và sạc điện.
Các trang bị cao cấp như màn hình hiển thị thông tin trên kính lái thực tế tăng cường AR-HUD, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước có chức năng massage/nhớ vị trí và hệ thống âm thanh Harman Kardon dạng tuỳ chọn. Ngoài ra, Volkswagen ID.3 Neo còn được trang bị gói công nghệ an toàn Connected Travel Assist nâng cấp, bổ sung tính năng nhận diện đèn tín hiệu giao thông và hệ thống hỗ trợ đỗ xe Park Assist Pro tùy chọn có chức năng ghi nhớ.
Volkswagen ID.3 Neo ra mắt tại châu Âu với 3 mức công suất và cấu hình pin khác nhau, tương ứng 3 bản trang bị Trend, Life, Style. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất tối đa 168 mã lực, đi kèm pin 50 kWh. Phiên bản tầm trung được nâng cấp nâng lên 188 mã lực và pin 58 kWh.
Ở phiên bản cao cấp, mẫu xe này đạt công suất tối đa 228 mã lực và sử dụng pin 79 kWh, cho phạm vi hoạt động lên tới 630 km theo chuẩn WLTP. Khả năng sạc cũng được cải thiện với công suất đạt 105 kW ở các phiên bản tiêu chuẩn và tầm trung cấp. Con số tương ứng ở bản cao cấp nhất là 183 kW. Ngoài ra, mẫu xe điện này còn được trang bị tính năng cấp điện cho các thiết bị bên ngoài (V2L
Ngoài ra, mẫu xe điện này còn được trang bị tính năng cấp điện cho các thiết bị bên ngoài (V2L). Volkswagen hiện đã nhận cọc cho ID.3 Neo tại Đức và các thị trường châu Âu khác từ ngày 16/4. Giá bán chính thức của xe vẫn chưa được công bố tới người dùng.
