Ngày 15/3, Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận cho biết việc tạm dừng khai thác tạm thời tuyến chính Dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau từ 13h ngày 16/3. Đây là dự án thuộc công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng đã đưa vào khai thác tạm thời tuyến chính từ ngày 19/1/2026 nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Sau gần hai tháng vận hành, dự án đã phát huy hiệu quả trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Nguyên đán 2026, góp phần giảm ùn tắc trên Quốc lộ 1 và tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, rút ngắn thời gian di chuyển từ Cần Thơ về Cà Mau.
Tuy nhiên, trên tuyến hiện vẫn còn một số hạng mục phụ trợ đang trong quá trình hoàn thiện như: rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy, lề bê tông xi măng... để đảm bảo việc khai thác được hiệu quả và an toàn tuyệt đối trước khi đưa dự án vào khai thác chính thức. Trước đó, ngày 13/3, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã có văn bản xin ý kiến Bộ Xây dựng cho tạm dừng khai thác tạm tuyến chính cao tốc Hậu Giang - Cà Mau.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các nhà thầu thi công dự kiến tạm dừng việc khai thác tạm thời tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau kể từ 13h ngày 16/3.
Về phương án phân luồng giao thông, Ban QLDA Mỹ Thuận thông báo: "Trong thời gian tạm dừng khai thác, các phương tiện di chuyển theo hướng từ Cần Thơ đến Cà Mau có thể đi theo tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đến nút giao IC5 thuộc xã Vị Thủy để ra Quốc lộ 61 hoặc di chuyển trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp và Quốc lộ 1 như trước đây".
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài hơn 111 km với tổng mức đầu tư khoảng 27.520 tỷ đồng, chia làm hai dự án thành phần là đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 22/12/2025.