Tàu đệm từ mới của Trung Quốc có tốc độ thiết kế lên đến 600 km/giờ, cạnh tranh trực diện với tàu L0 của Nhật Bản, vốn giữ kỷ lục 603 km/giờ.
Phương tiện này do CRRC phát triển, vừa hoàn thành giai đoạn thiết kế đầu tiên vào tháng 7/2024 và sẽ được kiểm tra thêm về kỹ thuật, an toàn và tuyến đường.
Nếu vận hành thương mại thành công, người dân có thể di chuyển từ Bắc Kinh đến Thượng Hải chỉ trong khoảng 2,5 đến 3 giờ.
Tàu sẽ chạy bằng bánh cao su dưới 150 km/giờ và nâng lên bằng từ trường ở tốc độ cao, giúp tối ưu hiệu suất và giảm ma sát.
CRRC không công bố lộ trình vận hành chính thức, nhưng giới chuyên gia tin rằng tàu thuộc dòng phát triển từ dự án CRRC 600 có nền tảng công nghệ từ Thyssenkrupp của Đức.
Công nghệ từ trường siêu dẫn, vật liệu đất hiếm và vật liệu composite đóng vai trò cốt lõi trong thiết kế mới, thúc đẩy ngành công nghiệp nền tảng của Trung Quốc.
Tuy nhiên, báo cáo cho thấy tàu chỉ phù hợp với những cụm đô thị siêu lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu để tối ưu hóa chi phí - hiệu quả.
Giá vé tàu đệm từ trong tương lai sẽ cao hơn đường sắt cao tốc hiện nay, và việc vận hành thương mại vẫn cần thêm nhiều năm phát triển nữa.
