Theo thông báo của Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), BMW đang phải triệu hồi 9 mẫu xe do lỗi bộ khởi động quen thuộc với hãng này trong vòng 1 năm vừa qua.

Toyota, BMW, Bosch và Repsol vừa khởi động một chương trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha nhằm đánh giá khả năng sử dụng xăng tái tạo trên các mẫu xe động cơ đốt trong hiện hành. Dự án kéo dài 6 tháng được kỳ vọng sẽ chứng minh rằng việc cắt giảm phát thải CO₂ không nhất thiết phải đi kèm với việc thay đổi động cơ hay đầu tư hạ tầng nhiên liệu mới.

Theo kế hoạch, khoảng 20 mẫu xe của Toyota và BMW sẽ vận hành hoàn toàn bằng Nexa 95, loại xăng tái tạo do tập đoàn năng lượng Repsol phát triển. Trong khi đó, Bosch đảm nhiệm việc giám sát toàn bộ quá trình sử dụng nhiên liệu thông qua nền tảng Digital Fuel Twin, cho phép theo dõi nguồn gốc nhiên liệu và xác nhận phương tiện đang sử dụng đúng loại xăng tái tạo được chứng nhận.

Cơ quan Giao thông vận tải Liên bang Đức (KBA) đã yêu cầu BMW triển khai đợt tái triệu hồi đối với nhiều mẫu xe trên toàn cầu do mối hàn trên mô tơ trợ lực phanh có thể bị tách rời dưới áp lực phanh quá lớn, điều này dẫn đều hệ thống hỗ trợ phanh điện tử (gồm chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử ESP) bị lỗi và làm tăng nguy cơ tai nạn.