TP HCM đặt mục tiêu 20% người dân sử dụng giao thông công cộng đến năm 2030

TP HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 có 15-20% nhu cầu đi lại bằng giao thông công cộng, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm phương tiện cá nhân.

UBND TP HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân giai đoạn 2026-2030, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, xanh và bền vững. Theo đó, đến năm 2030, thành phố phấn đấu đáp ứng từ 15-20% nhu cầu đi lại của người dân bằng giao thông công cộng.

2-5169.png
TP HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 có 15-20% nhu cầu đi lại được đáp ứng bằng giao thông công cộng. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Kế hoạch đặt mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, phát triển đồng bộ mạng lưới xe buýt, đường sắt đô thị và các phương thức kết nối, tạo điều kiện thuận lợi để người dân giảm dần sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân. Song song với đó, thành phố sẽ thúc đẩy phát triển giao thông phi cơ giới, mở rộng không gian đi bộ và tăng cường kết nối với hệ thống vận tải công cộng.

Trong lĩnh vực chuyển đổi xanh, TP HCM đặt mục tiêu đến năm 2027, toàn bộ xe buýt nội tỉnh sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Trước năm 2030, 100% xe buýt và taxi trên địa bàn sẽ hoàn tất chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng sạch, góp phần giảm phát thải và cải thiện chất lượng môi trường đô thị.

Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, thành phố sẽ tập trung phát triển hạ tầng phục vụ giao thông công cộng, ưu tiên các tuyến đường sắt đô thị, mạng lưới trung chuyển, bãi đỗ xe và các công trình hỗ trợ. Đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý, điều hành vận tải, thanh toán điện tử và cung cấp thông tin cho hành khách nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng dịch vụ.

Bên cạnh các giải pháp về hạ tầng và công nghệ, TP HCM cũng tăng cường công tác truyền thông, vận động người dân thay đổi thói quen đi lại, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng. Đối với đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, thành phố khuyến khích sử dụng giao thông công cộng tối thiểu hai lần mỗi tuần, gắn với phong trào xây dựng lối sống xanh và phát triển đô thị bền vững.

Lâm Đồng đẩy nhanh bàn giao mặt bằng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

UBND tỉnh giao Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp Ban QLDA 7 và các đơn vị gấp rút hoàn tất thủ tục bàn giao đất và hồ sơ quyết toán đúng thời hạn.

Chiều 27/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và địa phương liên quan nhằm kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng Trạm dừng nghỉ Km144+550 và công tác quyết toán vốn đền bù thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây). Kết luận buổi làm việc, lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh phần diện tích mặt bằng đã thu hồi hiện đủ điều kiện bàn giao, yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương tiếp nhận để triển khai ngay các hạng mục ưu tiên mà không chờ đến khi hoàn tất 100% công tác giải phóng mặt bằng.

Đối với trường hợp vướng mắc phát sinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao UBND xã Tuy Phong khẩn trương ban hành văn bản trả lời đúng quy định cho 01 hộ dân chưa chịu bàn giao mặt bằng. Đồng thời, chính quyền địa phương phải rà soát kỹ lưỡng toàn bộ hồ sơ, nội dung, hình thức và các quyết định bồi thường liên quan để xây dựng phương án cưỡng chế, bảo đảm chặt chẽ về mặt pháp lý trước khi triển khai thực hiện.

Sự cố y khoa khiến sản phụ mất khả năng đi lại

Sản phụ 28 tuổi tố mất vận động sau sinh tại Bệnh viện Thanh Nhàn, phản ánh chậm trễ xử lý và yêu cầu làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan.

Những ngày gần đây, dư luận xã hội đặc biệt quan tâm trước bài đăng của chị N.T.T.M. (28 tuổi) phản ánh tình trạng mất vận động hai chân sau ca phẫu thuật lấy thai tại Bệnh viện Thanh Nhàn (Hà Nội).

Theo phản ánh của chị N.T.T.M., ngày 15/4/2026, chị nhập viện Bệnh viện Thanh Nhàn để sinh mổ chủ động trong trạng thái hoàn toàn khỏe mạnh. Ca mổ do một bác sĩ thực hiện và một bác sĩ đảm nhiệm khâu gây tê. Khoảng 30 phút sau sinh, sản phụ được bác sĩ thực hiện thủ thuật giảm đau sau lưng. Chị M. cho biết quá trình này diễn ra khá lâu, bác sĩ phải chọc tới 2 lần và thực hiện khi hai chân chị vẫn còn ê tê do thuốc tê phẫu thuật trước đó.

[VIDEO] Giá điện điều chỉnh theo thực tế, không chờ chu kỳ dài

Bộ Công thương điều chỉnh giá điện theo thực tế, EVN cập nhật chi phí quý, giá linh hoạt tăng giảm phù hợp thị trường.