Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Toyota Hilux BEV chạy điện hứa hẹn sẽ có mức giá “dễ tiếp cận” hơn

29/11/2025 11:59

Toyota Hilux chạy điện (Hilux BEV) đã ra mắt. Tuy nhiên, mức giá của xe lại khiến nhiều người tò mò khi hãng chỉ hé lộ sẽ "dễ tiếp cận" chứ không hẳn là giá rẻ.

Thanh Nguyễn

Toyota Hilux 2026 tăng giá mạnh khi về Việt Nam, bản cao nhất tới 1,1 tỷ

Toyota Hilux BEV được phát triển trên nền tảng thế hệ thứ 9 đã được cải tiến đáng kể và ban đầu sẽ hướng đến nhóm khách hàng doanh nghiệp, đặc biệt là các đội xe hoạt động trong ngành khai thác mỏ – nơi đặc biệt phù hợp với hệ truyền động điện nhờ môi trường làm việc dưới lòng đất.
Toyota Hilux BEV được phát triển trên nền tảng thế hệ thứ 9 đã được cải tiến đáng kể và ban đầu sẽ hướng đến nhóm khách hàng doanh nghiệp, đặc biệt là các đội xe hoạt động trong ngành khai thác mỏ – nơi đặc biệt phù hợp với hệ truyền động điện nhờ môi trường làm việc dưới lòng đất.
Mẫu bán tải điện Hilux BEV của Toyota sẽ có mặt tại thị trường Úc vào nửa đầu năm 2026, nhưng hiện Toyota vẫn chưa công bố cụ thể các thị trường khác sẽ phân phối xe.
Mẫu bán tải điện Hilux BEV của Toyota sẽ có mặt tại thị trường Úc vào nửa đầu năm 2026, nhưng hiện Toyota vẫn chưa công bố cụ thể các thị trường khác sẽ phân phối xe.
“Chúng tôi biết đây sẽ không phải là mẫu xe bán chạy nhất, nhưng nó phải đủ cạnh tranh và dễ tiếp cận cho những ai cần. Vì thế, nó phải ‘attainable’,” ông Sean Hanley – Phó Chủ tịch phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị của Toyota Australia chia sẻ với tờ Drive.
“Chúng tôi biết đây sẽ không phải là mẫu xe bán chạy nhất, nhưng nó phải đủ cạnh tranh và dễ tiếp cận cho những ai cần. Vì thế, nó phải ‘attainable’,” ông Sean Hanley – Phó Chủ tịch phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị của Toyota Australia chia sẻ với tờ Drive.
Trong khi phiên bản Hilux mild-hybrid hiện tại tại Úc có giá khởi điểm từ 65.990 AUD (khoảng 42.800 USD), Toyota không loại trừ khả năng phiên bản BEV có thể đắt hơn tới 15.000 AUD (khoảng 9.700 USD), nâng mức giá tiệm cận mốc 80.000 AUD.
Trong khi phiên bản Hilux mild-hybrid hiện tại tại Úc có giá khởi điểm từ 65.990 AUD (khoảng 42.800 USD), Toyota không loại trừ khả năng phiên bản BEV có thể đắt hơn tới 15.000 AUD (khoảng 9.700 USD), nâng mức giá tiệm cận mốc 80.000 AUD.
Ông Hanley thẳng thắn: “Sẽ chẳng có ý nghĩa gì nếu chúng tôi tung ra một chiếc xe bán tải điện có giá 100.000 AUD. Nó cần phải là một lựa chọn có thể với tới được”. Hilux BEV được trang bị gói pin 59,2 kWh và hệ thống mô-tơ điện kép, sản sinh công suất 193 mã lực.
Ông Hanley thẳng thắn: “Sẽ chẳng có ý nghĩa gì nếu chúng tôi tung ra một chiếc xe bán tải điện có giá 100.000 AUD. Nó cần phải là một lựa chọn có thể với tới được”. Hilux BEV được trang bị gói pin 59,2 kWh và hệ thống mô-tơ điện kép, sản sinh công suất 193 mã lực.
Tuy nhiên, phạm vi hoạt động chỉ dừng lại ở mức 240 km (theo tiêu chuẩn WLTP), một con số khá khiêm tốn nếu so với các mẫu bán tải điện đang có mặt trên thị trường như Ford F-150 Lightning hay Rivian R1T.
Tuy nhiên, phạm vi hoạt động chỉ dừng lại ở mức 240 km (theo tiêu chuẩn WLTP), một con số khá khiêm tốn nếu so với các mẫu bán tải điện đang có mặt trên thị trường như Ford F-150 Lightning hay Rivian R1T.
Dù có thể thu hút một số lượng khách hàng cá nhân nhất định, Toyota xác định rõ Hilux BEV là một mẫu xe phục vụ thị trường ngách. “Tôi không muốn nói rằng chiếc xe này sẽ tạo nên cơn sốt toàn cầu hay bán ra số lượng lớn. Nó không được sinh ra vì điều đó”, ông Hanley nói thêm. “Tuy vậy, không loại trừ khả năng một số thợ sửa chữa, kỹ sư hay doanh nghiệp nhỏ có thể quan tâm.”
Dù có thể thu hút một số lượng khách hàng cá nhân nhất định, Toyota xác định rõ Hilux BEV là một mẫu xe phục vụ thị trường ngách. “Tôi không muốn nói rằng chiếc xe này sẽ tạo nên cơn sốt toàn cầu hay bán ra số lượng lớn. Nó không được sinh ra vì điều đó”, ông Hanley nói thêm. “Tuy vậy, không loại trừ khả năng một số thợ sửa chữa, kỹ sư hay doanh nghiệp nhỏ có thể quan tâm.”
Hilux BEV là bước đi thận trọng nhưng chiến lược của Toyota trong quá trình chuyển mình sang xe điện. Thay vì nhắm đến thị trường tiêu dùng đại chúng, mẫu bán tải điện này sẽ tập trung giải quyết nhu cầu chuyên biệt – nơi hiệu suất không phát thải và tính kinh tế vận hành là yếu tố then chốt.
Hilux BEV là bước đi thận trọng nhưng chiến lược của Toyota trong quá trình chuyển mình sang xe điện. Thay vì nhắm đến thị trường tiêu dùng đại chúng, mẫu bán tải điện này sẽ tập trung giải quyết nhu cầu chuyên biệt – nơi hiệu suất không phát thải và tính kinh tế vận hành là yếu tố then chốt.
Theo công bố từ nhà sản xuất Toyota, bán tải Hilux mới sẽ có mặt tại châu Âu và Australia vào tháng 12/2025 tới, sau đó là các thị trường châu Á vào năm 2026 và ra mắt tại thị trường nội địa Nhật Bản vào giữa 2026.
Theo công bố từ nhà sản xuất Toyota, bán tải Hilux mới sẽ có mặt tại châu Âu và Australia vào tháng 12/2025 tới, sau đó là các thị trường châu Á vào năm 2026 và ra mắt tại thị trường nội địa Nhật Bản vào giữa 2026.
Video; Giới thiệu xe bán tải Toyota Hilux BEV chạy điện hoàn toàn mới.

Bạn có thể quan tâm

Ukraine khoe tiến bộ mới trong công nghệ xuồng không người lái hải quân

Ukraine khoe tiến bộ mới trong công nghệ xuồng không người lái hải quân

Ra mắt Lexus LX 500d từ 12,3 tỷ đồng tại Thái Lan, sắp về Việt Nam

Ra mắt Lexus LX 500d từ 12,3 tỷ đồng tại Thái Lan, sắp về Việt Nam

Corsair VOID v2 Max Wireless, tai nghe gaming đa năng

Corsair VOID v2 Max Wireless, tai nghe gaming đa năng

Israel không kích Syria, nhiều người thiệt mạng

Israel không kích Syria, nhiều người thiệt mạng

Bí mật 165 năm sau bàn phím QWERTY gây tò mò

Bí mật 165 năm sau bàn phím QWERTY gây tò mò

Trợ lý hàng đầu của Tổng thống Ukraine Zelensky từ chức

Trợ lý hàng đầu của Tổng thống Ukraine Zelensky từ chức

Triệu hồi KTM Duke 2024 lỗi nguy hiểm, chủ xe tại Việt Nam bất an

Triệu hồi KTM Duke 2024 lỗi nguy hiểm, chủ xe tại Việt Nam bất an

Ford Mondeo 2026 ra mắt tại Trung Quốc, thiết kế đẹp như Mustang

Ford Mondeo 2026 ra mắt tại Trung Quốc, thiết kế đẹp như Mustang

Honda CR-V e:HEV 2026 vừa ra mắt Thái Lan, từ hơn 1,1 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV 2026 vừa ra mắt Thái Lan, từ hơn 1,1 tỷ đồng

Anh biến xe chiến đấu bộ binh Warrior thành robot dò mìn

Anh biến xe chiến đấu bộ binh Warrior thành robot dò mìn

Bất ngờ với thông tin Samsung Galaxy A7x trở lại?

Bất ngờ với thông tin Samsung Galaxy A7x trở lại?

Ô tô trở về từ đám cưới lao xuống kênh, 5 người tử vong

Ô tô trở về từ đám cưới lao xuống kênh, 5 người tử vong

Top tin bài hot nhất

Su-34 liên tục xuất kích, sở chỉ huy tiền phương Ukraine bị phá hủy

28/11/2025 19:37
Elroq sẽ trở thành "gà đẻ trứng vàng" cho hãng xe Skoda

Elroq sẽ trở thành "gà đẻ trứng vàng" cho hãng xe Skoda

29/11/2025 06:33
Trung Quốc trình diễn trực thăng tấn công Z-20T mới

Trung Quốc trình diễn trực thăng tấn công Z-20T mới

28/11/2025 17:20
Ukraine khoe tiến bộ mới trong công nghệ xuồng không người lái hải quân

Ukraine khoe tiến bộ mới trong công nghệ xuồng không người lái hải quân

29/11/2025 13:40
Ford Mondeo 2026 ra mắt tại Trung Quốc, thiết kế đẹp như Mustang

Ford Mondeo 2026 ra mắt tại Trung Quốc, thiết kế đẹp như Mustang

29/11/2025 10:03

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status