Toyota đã hé lộ hàng loạt mẫu xe ý tưởng mới tại Triển lãm Di động Nhật Bản (JMS) năm nay. Ngay cả mẫu xe van lâu đời Toyota Hiace cũng được chú ý với một bản concept mới, có thể là cách hãng cho mọi người xem trước thế hệ tiếp theo của dòng xe thương mại đa năng này.
Với thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu concept Kayoibako của JMS cách đây 2 năm, mẫu concept Hiace sở hữu mặt trước gần như phẳng với đèn chiếu sáng hình chữ U đặc trưng ở phía trên và đèn sương mù theo chủ đề pixel ở góc dưới của cản trước.
Kính chắn gió sắc sảo dẫn vào thân xe hình hộp, điều này cũng dễ hiểu vì Hiace cần tối đa hóa không gian nội thất để chở nhiều loại hàng hóa với kích thước khác nhau. Để trông bớt đơn điệu, mẫu xe ý tưởng Hiace được trang bị cửa sổ bên phía trước hình giọt nước, không chỉ trông khác biệt so với hầu hết các xe van khác mà còn giúp cải thiện tầm nhìn.
Về phần cửa sổ bên phía sau, chúng chiếm ít diện tích hơn so với Hiace hiện tại , chỉ là các dải kính nhỏ ngay dưới mui xe phẳng và bao quanh phần đuôi xe. Đây có vẻ là kiểu dáng tiêu chuẩn, bất kể mục đích sử dụng là vận chuyển hàng hóa hay chở bệnh nhân, với phiên bản mui cao hơn dường như dành cho việc chăm sóc người cao tuổi.
Một điểm khác biệt nữa so với Hiace ngày nay là việc không có trụ bên hông xe (bên trái với phiên bản chở hàng), giúp việc chất hoặc dỡ hàng hóa trở nên thuận tiện hơn rất nhiều khi cửa trước và cửa sau trượt đều mở.
Hệ thống mô-đun cũng cho phép tùy chỉnh nội thất và các bộ phận ngoại thất theo nhiều cách khác nhau để phù hợp với nhiều nhu cầu khác nhau. Bên trong, mọi thứ đều rất tiện dụng, với táp-lô đơn giản chứa các nút điều khiển cho các chức năng chính như chọn số và điều hòa không khí.
Vô lăng hai chấu tích hợp nhiều nút điều khiển hơn, trong khi ở phía trước bảng điều khiển là màn hình toàn chiều rộng trông không được tiện dụng cho lắm so với màn hình cảm ứng.Toàn bộ không gian màn hình này có thể được sử dụng với một ứng dụng đi kèm để hiển thị các thông tin bổ sung như định vị hoặc chi tiết giao hàng.
Toyota cũng tận dụng mặt trên táp-lô làm khu vực chứa các khay để đồ tiện dụng. Thậm chí xe còn có cả chỗ cắm sạc điện thoại với mục tiêu giúp người lái đọc các thông báo trên màn hình dễ dàng hơn hoặc sử dụng smartphone như màn hình phụ.
Chưa có thông tin gì về hệ động lực của Hiace Concept, khi bối cảnh hiện tại của ngành công nghiệp ôtô thế giới vẫn đang ở trước ngã 3 đường: động cơ đốt trong - điện - hybrid.
Các thông tin chi tiết khác như thời điểm ra mắt phiên bản sản xuất hoặc ngày ra mắt thị trường của mẫu xe mini van Toyota Hiace hoàn toàn mới này hiện vẫn chưa được công bố.
