Bản dựng cho thấy Fortuner mới có thể sở hữu phần đầu xe mang phong cách “Cyber Sumo” – ngôn ngữ thiết kế mới của Hilux – với dải đèn LED ban ngày vuốt dài xuống hốc gió giả và cụm đèn sương mù được tích hợp gọn gàng.
Lưới tản nhiệt giữ phong cách cổ điển với dòng chữ Toyota nổi bật, nhưng được làm nổi ba chiều. Cản trước được tái thiết kế vuông vức, tạo cảm giác chắc chắn hơn. Thân xe sử dụng các vòm bánh xe vuông vức, cơ bắp hơn với phần ốp nhựa nổi rõ ràng.
Đường gân dập nổi phía sau và đuôi xe được điều chỉnh để gợi nhớ đến Land Cruiser Prado. Đuôi xe mang phong cách đơn giản nhưng khỏe khoắn với cụm đèn hậu mảnh, sắc sảo, nối liền bởi dải đen trung tâm tích hợp tên “Fortuner”.
Dù chưa có thông tin chính thức, Fortuner mới nhiều khả năng vẫn sử dụng nền tảng khung gầm IMV hiện tại, tương tự Hilux. Điều đó đồng nghĩa với việc chiều dài cơ sở sẽ không thay đổi nhiều, giúp duy trì khả năng vận hành quen thuộc và khoảng sáng gầm lớn.
Phiên bản trong bản dựng được hình dung với mâm hợp kim 18 inch, lốp kích thước 265/60 R18. Về động cơ, Toyota có thể tiếp tục sử dụng động cơ diesel 2.8L tăng áp (1GD-FTV) công suất 201 mã lực – loại đã được cải tiến trên Hilux thế hệ mới.
Động cơ 2.4L có thể bị loại bỏ để đơn giản hóa danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, khả năng xuất hiện phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) hoặc thuần điện (BEV) vẫn còn bỏ ngỏ, do hạn chế không gian dưới sàn xe của Fortuner so với Hilux.
Toyota hiện chưa xác nhận thời điểm ra mắt chính thức của Fortuner thế hệ mới, nhưng với việc Hilux 2025 đã được giới thiệu, nhiều khả năng Fortuner sẽ nối bước trong thời gian không xa.
Nếu Fortuner mới có thiết kế tương tự như bản dựng này, đây có thể là bước tiến quan trọng trong việc làm mới hình ảnh của mẫu SUV ăn khách tại nhiều thị trường châu Á, trong đó có Việt Nam.
