Toyota Camry bản hiệu suất cao có đủ "đấu" BMW M5?

Sau khi Toyota Motor North America giới thiệu Camry 2026 với những thay đổi chủ yếu ở hệ truyền động hybrid cùng một số màu sơn mới, cộng đồng thiết kế xe kỹ thuật số đã nhanh chóng đưa ra những ý tưởng táo bạo hơn cho tương lai của dòng xe này.

Nhà thiết kế kỹ thuật số Avante, đến từ Anh, mới đây đã công bố ảnh phác họa thiết kế của “GR Camry”, với định hướng biến chiếc sedan phổ thông cỡ D này thành một mẫu xe hiệu năng cao.

Trong phiên bản giả tưởng này, Camry không còn gắn với hệ hybrid như bản thương mại, mà được “trang bị” động cơ V8 nội bộ, nhằm hướng tới khả năng cạnh tranh với những đối thủ cao cấp như Mercedes-AMG E53 và BMW M5.

Mẫu thiết kế gây ấn tượng với màu sơn Satin Burgundy, bộ mâm hợp kim tối màu, thân xe rộng hơn nhờ bộ kit khí động học, cùng chi tiết ống xả trung tâm gợi nhớ đến GR Corolla.

Trước đó, Avante từng tạo hình Toyota Camry theo phong cách thể thao màu xanh lá đậm với nhiều chi tiết carbon lộ thiên, đèn LED tinh gọn và phong cách gần gũi xe đua.

Trong thực tế, Camry 2026 vẫn giữ vị thế là mẫu sedan hạng trung phục vụ số đông, với doanh số ổn định và thay đổi tập trung vào hệ truyền động hybrid cùng các lựa chọn dẫn động RWD và AWD.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của các bản dựng kỹ thuật số cho thấy sức hút bền bỉ của Camry, đồng thời mở ra những kịch bản thú vị về việc liệu một ngày nào đó mẫu sedan bán chạy này có thể bước vào phân khúc xe hiệu năng cao.

Toyota Camry từ lâu đã được biết đến là mẫu sedan cỡ D bán chạy nhất tại Mỹ và với bản dựng kỹ thuật số này, nếu nó được đưa vào sản xuất - chắc chắn sẽ hút khách.

Video: Trải nghiệm Toyota Camry 2025 mới tại Việt Nam.