Khoảng 10h ngày 21/12, đoàn tàu metro (Bến Thành - Suối Tiên) đã bắt đầu lăn bánh chạy thử nghiệm đoạn dài gần 9km. Điểm đầu từ ga bến xe Suối Tiên, đoàn tàu đi qua ga Đại học Quốc gia TP HCM, đến ga Khu Công nghệ cao (TP Thủ Đức, TP HCM).
Tại đây tàu dừng lại 5 phút cho khách tham quan rồi tiếp tục di chuyển qua ga Thủ Đức và kết thúc hành trình tại ga Bình Thái.
Đây là lần đầu tiên tàu chính thức lăn bánh thử nghiệm trên tuyến metro số 1 sau 10 năm xây dựng với tổng vốn đầu tư 43.700 tỷ đồng.
Tham dự lễ chạy thử nghiệm tàu có Bí thư Thành ủy TP HCM Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio và đại diện các đơn vị liên quan.
 |
| Lãnh đạo TP HCM cùng đại diện phía Nhật Bản lên tàu metro số 1. |
Tại buổi thử nghiệm, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường đánh giá, tuyến metro số 1 có ý nghĩa rất quan trọng, ngoài phục phụ hướng phát triển của TP HCM về hướng Đông còn là tiền đề quan trọng tiếp tục thực hiện các dự án đường sắt đô thị khác như metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), metro số 5 kết nối tuyến số 1 và số 2. Ngoài ra, metro số 1 được tổ chức quy hoạch kết nối với Đồng Nai và Bình Dương, giúp tăng kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Việc cho tàu chạy thử từ ga Suối Tiên đến Bình Thái đánh dấu dự án metro số 1 chuyển từ giai đoạn hoàn thiện thi công sang bước thử nghiệm an toàn để sớm đưa vào khai thác thương mại. Hiện cả chủ đầu tư và nhà thầu đều đã cam kết đưa dự án vào khai thác năm 2023.
Ông Kazuhiko Nagasawa - Giám đốc dự án nhà thầu Hitachi cho biết, trong năm 2023, Hitachi cùng với các nhà thầu phụ sẽ huy động mọi nguồn lực tiếp tục công việc lắp đặt và thử nghiệm tất cả các hệ thống trong khu vực depot, cầu cạn và hầm.
 |
|
Tàu metro số 1 lăn bánh chạy thử đoạn trên cao.
|
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM thông tin, do thử nghiệm xác nhận khả năng vận hành và hệ thống đường sắt nên tốc độ chạy thử trung bình dưới 40km/h để đảm bảo an toàn.
Đoàn tàu thử nghiệm trong hôm nay có thiết kế 3 toa, sức chở khoảng 930 khách. Tốc độ tối đa theo thiết kế đoạn trên cao 110km/h, đoạn hầm 80km/h.
Theo kế hoạch, cuối tháng 1/2023, dự án sẽ vận hành thử nghiệm đoạn trên cao với toàn bộ các hệ thống - vận hành tự động, bảo vệ và giám sát đoàn tàu kết hợp với các hệ thống tại các nhà ga. Phấn đấu hoàn thành lắp đặt thiết bị trên toàn tuyến vào tháng 4/2023 để vận hành thử nghiệm toàn tuyến dự kiến tháng 8, đưa dự án vào khai thác vào cuối năm 2023.
Một số hình ảnh PV ghi nhận ngày chạy thử của Metro số 1.