Trong bối cảnh khoa học công nghệ trở thành động lực tăng trưởng then chốt, Việt Nam và Trung Quốc có nhiều dư địa mở rộng hợp tác, thúc đẩy đổi mới sáng tạo.
Bến xe khách Yên Sở đi vào hoạt động với 3 tầng nổi, 1 tầng hầm, công suất 800-1.000 lượt xe/ ngày, kỳ vọng giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Từ bất động sản, du lịch đến ô tô, năng lượng và đường sắt, tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup liên tục lựa chọn những lĩnh vực mới khi đang đứng trên đỉnh thành công. Đằng sau những cuộc “bắt đầu lại” ấy là khát vọng chứng minh năng lực của người Việt với thế giới.
Giữa đại dịch Covid-19, khi đối tác nước ngoài ngừng đặt hàng và 20 tấn cà phê đặc sản nằm trong kho, chị Văn Thị Loan bắt đầu thấm thía cái giá của quyết định bỏ công việc lương hàng nghìn USD để khởi nghiệp.
Không chỉ là một trong những doanh nhân nổi tiếng nhất ngành công nghệ Việt Nam, ông còn là một Phó giáo sư, Tiến sĩ có nhiều năm gắn bó với nghiên cứu khoa học.
Đó có phải là một bài toán đủ lớn, có tác động đến xã hội và nền kinh tế không? Chúng tôi có kinh nghiệm, năng lực để tham gia giải quyết không? Và thị trường có đủ lớn để hình thành một ngành công nghiệp, giúp doanh nghiệp Việt Nam có vị thế quốc tế hay không? – Đó là 3 câu hỏi trước khi khởi nghiệp.
Tận dụng dây chuyền sản xuất lốp ô tô sẵn có, Cao su Sao Vàng cùng các kỹ sư quân đội đã chế tạo thành công lốp máy bay không săm L-39, với giá thành thấp hơn khoảng 30% so với sản phẩm nhập khẩu.
Giới đầu tư lo ngại lạm phát Mỹ tăng mạnh hơn dự báo có thể buộc Cục Dự trữ Liên bang (Fed) đẩy nhanh tốc độ tăng lãi suất, gây thêm áp lực lên thị trường trái phiếu.
Nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10/2004 - 13/10/2026), chiều 12/10, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã gặp mặt các doanh nghiệp tiêu biểu.