7h32: Sau khi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc khiến 47 người thiệt mạng, sân bay Mã Công đã được đóng cửa và 6 chuyến bay khác phải trở về sân bay Tùng Sơn (Songshan) tại Đài Bắc (Taipei).

0h10: Theo thông báo từ sở cứu hỏa Bành Hồ, chuyến bay mang số hiệu GE222 dự kiến cất cánh từ Cao Hùng lúc 16h ngày 23/7 bay tới Mã Công. Tuy nhiên do thời tiết xấu, chuyến bay bị hoãn tới 17:42.

22h58: Khoảng 100 lính cứu hỏa đang hoạt động tại hiện trường vụ rơi máy bay ATR 72 cùng với 152 binh sĩ Đài Loan và 255 cảnh sát.

22h22: Bộ Giao thông Đài Loan cho biết, máy bay ATR 72 đã đâm phải nhà dân xung quanh sân bay và bắt lửa.

22h06: Hãng thông tấn Reuters dẫn nguồn từ Hội đồng An ninh Hàng không Đài Loan cho biết Trans Asia đã gặp phải 68 tai nạn kể từ năm 2002 trong đó có 6 tai nạn liên quan đến máy bay ATR 72. 

Hãng Trans Asia có 28 máy bay bao gồm Airbus và ATR, chủ yếu hoạt động nội địa Đài Loan cùng với một số nước châu Á như Nhật, Thái Lan và Campuchia.

Clip công tác cứu hộ tại hiện trường:

21h52: Theo Bloomberg, chính phủ Đài Loan đã lên tiếng xác nhận vụ máy bay ATR72 GE222 gặp nạn.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Đài Loan Yeh Kuang-shih xác nhận có 47 người thiệt mạng và 11 người bị thương trong vụ rơi máy bay GE222.

21h44: Theo tờ Focus Taiwan, máy bay GE222 bị yêu cầu bay vòng quanh khi cố gắng hạ cánh xuống sân bay Mã Công lúc 19:06 theo giờ địa phương do thời tiết xấu. Tuy nhiên, ngay sau đó máy bay đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu.

Clip hiện trường vụ tai nạn thảm khốc:

Hiện trường vụ rơi GE222.

Theo thông tin ban đầu, chiếc GE222 đã đâm vào một số tòa nhà xung quanh sân bay khi cố gắng hạ cánh.

21h35: Theo tờ báo Anh Telegraphy, phi công GE222 đã thất bại trong lần hạ cánh đầu tiên. Đến lần hạ cánh thứ 2, phi công đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu. Trong khi đó, một số nguồn khác lại cho biết, máy bay đã mất liên lạc với trạm không lưu không lâu sau khi cất cánh (?).