Thương vong mới nhất trong thảm kịch giẫm đạp ở Ấn Độ

Ít nhất 39 người thiệt mạng, trong đó có 10 trẻ em, và hơn 80 người khác bị thương trong vụ giẫm đạp kinh hoàng ở Ấn Độ.

>>> Mời độc giả xem video: Giẫm đạp tại buổi vận động tranh cử của lãnh đạo Đảng TVK Vijay

Nguồn video: India Today

Theo India Times, thảm kịch giẫm đạp xảy ra tại một buổi vận động tranh cử của lãnh đạo Đảng TVK Vijay tại Karur vào tối 27/9. Tính đến sáng 28/9, số nạn nhân thiệt mạng là 39 người, trong đó có 10 trẻ em, 17 phụ nữ và 12 nam giới. Ngoài ra, hơn 80 người bị thương đã được đưa tới bệnh viện điều trị.

Các nhà chức trách cho biết, số người tử vong có thể còn gia tăng.

Thảm kịch giẫm đạp xảy ra tại Karur vào tối 27/9. Ảnh: NDTV.

Veluswamypuram, địa điểm được cấp phép tổ chức cuộc mít tinh, khi đó chật kín người. Vijay đến địa điểm này vào buổi tối sau chiến dịch tranh cử tại thị trấn Namakkal.

"Mọi thứ vẫn bình thường cho tới khi lãnh đạo Đảng TVK Vijay đến. Sau đó, đèn kết nối với máy phát điện đột nhiên tắt, một người phụ nữ bắt đầu tìm kiếm con, mọi người bắt đầu hoảng loạn và thảm kịch xảy ra", RK Nirmal, một người sống sót, kể lại.

Số người thiệt mạng trong thảm kịch có thể còn gia tăng. Ảnh: India Times.

Sau khi trở về Chennai vào đêm khuya, Vijay viết trên mạng X: "Tôi vô cùng đau buồn. Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến gia đình của các nạn nhân thiệt mạng ở Karur. Tôi cầu nguyện cho những người đang điều trị tại bệnh viện sớm bình phục".

Tổng thống Droupadi Murmu, Thủ tướng Narendra Modi và Thống đốc RN Ravi cũng đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân trong vụ giẫm đạp.

Chính phủ đã thành lập một ủy ban để điều tra thảm kịch giẫm đạp này.

An An (Theo IT)

Theo tờ Wall Street Journal, cơ trưởng có thể là người đã tắt công tắc điều khiển nhiên liệu của chiếc máy bay Air India bị rơi ở Ấn Độ hồi tháng trước.

Theo Hindustan Times, tờ Wall Street Journal đưa tin ngày 16/7, bản ghi âm cuộc đối thoại trong buồng lái giữa hai phi công của chuyến bay Air India gặp nạn hồi tháng trước cho thấy cơ trưởng là người đã tắt công tắc điều khiển nhiên liệu.

Báo cáo cho biết, cơ phó Clive Kunder của chiếc Boeing 787 Dreamliner đã hỏi cơ trưởng Sumeet Sabharwal tại sao lại chuyển công tắc nhiên liệu từ vị trí hoạt động "hoạt động" sang "ngắt" chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh khỏi đường băng.

Xả súng tại quán bar ở Mỹ, nhiều người thương vong

28/09/2025 18:35

Hai tiếp viên hàng không là những người duy nhất sống sót trong thảm kịch máy bay ở Hàn Quốc hôm 29/12.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?

NDTV đưa tin, Lee, 32 tuổi và Kwon, 25 tuổi, là hai tiếp viên hàng không sống sót trong thảm kịch máy bay ở Hàn Quốc sáng 29/12. Họ được kéo ra khỏi phần đuôi của chiếc máy bay khi 179 trong 181 người trên phi cơ đều thiệt mạng. Ảnh: Reuters.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-2

Theo Korean Times, sau khi tỉnh dậy tại Bệnh viện Mokpo, Lee, người đứng ở phía sau máy bay để hỗ trợ hành khách trong lúc hạ cánh, liên tục hỏi bác sĩ: "Chuyện gì đã xảy ra? Tại sao tôi lại ở đây". Nhân viên bệnh viện cho biết, Lee có vẻ choáng váng và không thể nói về vết thương của mình, cho thấy anh đã bị sốc nặng. Ảnh: Reuters.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-3

Kwon, người sống sót thứ hai trong vụ tai nạn máy bay ở Hàn Quốc hôm 29/12, đang được điều trị tại Bệnh viện Trung ương Mokpo. Giống như Lee, cô không nhớ gì về vụ tai nạn. "Mặc dù tính mạng của cô ấy không bị đe dọa, nhưng chấn thương và thương tích là rất nghiêm trọng", một đại diện của bệnh viện cho biết. Ảnh: Reuters.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-4

Trước đó, nhiều trường hợp sống sót kỳ diệu trong các thảm kịch hàng không từng được ghi nhận. Ngày 11/2/2014, một máy bay vận tải quân sự Algeria đâm vào dãy núi ở miền Đông nước này khiến 77 người chết nhưng có một quân nhân may mắn sống sót và được đưa tới bệnh viện ở Constantine với vết thương ở đầu. Ảnh: Một chiếc C-130 của Không quân Algeria. Ảnh: Wikipedia.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-5

Ngày 30/7/2011, máy bay Boeing 737-800, chở 157 hành khách và 6 phi hành đoàn, từ sân bay quốc tế John F. Kennedy ở New York, Mỹ, tới thành phố Georgetown của Guyana thì gặp nạn khi đang hạ cánh. Máy bay gãy đôi khi trời đang mưa. Điều kỳ diệu đã xảy ra khi tất cả mọi người đều sống sót, và chỉ có vài người bị thương nhẹ. Ảnh: mopw.gov.gy.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-6

Sáng 12/5/2010, vụ tai nạn máy bay kinh hoàng xảy ra với chiếc phi cơ Airbus A330 của hãng hàng không Afriqiyah (Libya) bay từ Johannesburg đến Tripoli đã cướp đi sinh mạng của 103 người. Duy nhất một bé trai 10 tuổi người Hà Lan thoát chết một cách kỳ diệu. Ảnh: Một chiếc máy bay của hãng Afriqiyah. Ảnh: Getty.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-7

Máy bay Bombardier CRJ-100ER gặp nạn ngày 27/8/2006 khiến 49 trong số 50 người thiệt mạng. Người sống sót duy nhất trên chiếc máy bay là phi công chính James M. Polehinke. Các bác sĩ cho biết, ông bị chấn thương nghiêm trọng, nhiều xương gãy, vỡ phổi và xuất huyết nặng. Ảnh: wikiwand.com.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-8

Ngày 8/7/2003, chỉ 10 phút sau khi cất cánh tại cảng Sudan, vùng bờ biển đông bắc thủ đô Khartoum, phi công lái máy bay Boeing 737 gọi báo đài không lưu sẽ quay lại phi trường do động cơ có vấn đề. Tuy nhiên, chỉ vài phút sau, chiếc máy bay lao vào một sườn đồi khi đang hạ cánh khẩn cấp. Bé Mohammed el-Fateh Osman, 3 tuổi, là người duy nhất sống sót. 115 người thiệt mạng trong thảm họa. Ảnh: AN.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-9

Một trong những tai nạn hàng không thảm khốc nhất là vụ rơi máy bay Boeing 747 SR-46 của hãng hàng không Japan Airlines vào ngày 12/8/1985, xảy ra gần dãy núi Takamagahara cách Tokyo, Nhật Bản, khoảng 100 km. Trong số 520 người có mặt trên máy bay chỉ có 4 người sống sót và tất cả đều là nữ. Ảnh: Satety.net.

Nguoi song sot sau tham kich may bay noi gi?-Hinh-10

Năm 1981, nữ sinh viên Larisa Savitskaya là người duy nhất sống sót sau khi rơi tự do từ độ cao 5.000m, sau vụ va chạm giữa máy bay quân sự và máy bay dân sự trên bầu trời Viễn Đông (Liên Xô, nay là Nga). Trong ảnh là một chiếc máy bay An-24RV. Ảnh: RBTH.

Năm 1985, một trong những thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất xảy ra tại Nhật Bản. Chiếc máy bay Boeing 747 của hãng hàng không Japan Airlines trên hành trình từ Tokyo đến Osaka đã bị rơi, khiến 520 người thiệt mạng.

Cho đến nay, đây là một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất trong lịch sử hàng không Nhật Bản cũng như thế giới.

Vào ngày 12/8/1985, chuyến bay JAL 123 của hãng Japan Airlines chở 524 người, trong đó có 509 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn, khởi hành từ Tokyo vào lúc 18h12 với điểm đến dự định là Osaka. Tuy nhiên, chỉ khoảng 40 phút sau khi cất cánh, máy bay bị rơi tại khu vực núi Takamagahara, cách Tokyo 100 km.

Thương vong mới nhất trong thảm kịch giẫm đạp kinh hoàng ở Ấn Độ

Ít nhất 39 người thiệt mạng, trong đó có 10 trẻ em, và hơn 80 người khác bị thương trong vụ giẫm đạp kinh hoàng ở Ấn Độ.

Tin liên quan

Top tin bài hot nhất

Bạn có thể quan tâm

Thông tin mới gây sốc về thảm kịch rơi máy bay ở Ấn Độ

Theo tờ Wall Street Journal, cơ trưởng có thể là người đã tắt công tắc điều khiển nhiên liệu của chiếc máy bay Air India bị rơi ở Ấn Độ hồi tháng trước.

Top tin bài hot nhất

Người sống sót sau thảm kịch máy bay nói gì?

Hai tiếp viên hàng không là những người duy nhất sống sót trong thảm kịch máy bay ở Hàn Quốc hôm 29/12.

Top tin bài hot nhất

Nhìn lại thảm kịch rơi máy bay hơn 500 người thiệt mạng ở Nhật

Năm 1985, một trong những thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất xảy ra tại Nhật Bản. Chiếc máy bay Boeing 747 của hãng hàng không Japan Airlines trên hành trình từ Tokyo đến Osaka đã bị rơi, khiến 520 người thiệt mạng.

Top tin bài hot nhất