CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco, THA) cho biết đang hoàn tất thủ tục để triển khai đợt tăng vốn điều lệ trong tháng 12/2025. Doanh nghiệp dự kiến phát hành cổ phiếu để chi trả cổ tức theo tỷ lệ 3:1, tức cổ đông sở hữu 3 cổ phần sẽ nhận thêm 1 cổ phần mới. Sau phát hành, vốn điều lệ sẽ tăng thêm khoảng 10.130 tỷ đồng, từ mức 30.389 tỷ đồng lên 40.519 tỷ đồng.

Trước đó trong tháng 11, Thaco đã điều chỉnh vốn điều lệ giảm từ 30.510 tỷ đồng xuống 30.389 tỷ đồng sau khi mua lại cổ phần ESOP 2018 từ một nhóm cán bộ nhân viên. Doanh nghiệp cho biết việc mua lại được thực hiện theo đúng quy chế ESOP và không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh.

Theo báo cáo cập nhật gửi cơ quan quản lý trong tháng 11/2025, vốn tư nhân trong nước tại Thaco chiếm gần 73,2%, trong đó Chủ tịch Trần Bá Dương và gia đình nắm khoảng 72%.

Khối nhà đầu tư nước ngoài sở hữu hơn 26,8% vốn, chủ yếu là Tập đoàn Jardine Cycle & Carriage (JC&C) – cổ đông chiến lược với tỷ lệ nắm giữ 26,6%. JC&C là nhà đầu tư lâu năm của Thaco, bắt đầu sở hữu 20,5% cổ phần từ năm 2008 và năm 2023 đăng ký mua 350 triệu USD trái phiếu chuyển đổi dự kiến đáo hạn vào năm 2027.

Về tình hình tài chính, theo báo cáo gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội, vốn chủ sở hữu của Thaco cuối năm 2024 đạt xấp xỉ 55.830 tỷ đồng, trong khi nợ phải trả gần 140.000 tỷ đồng, bao gồm hơn 91.000 tỷ đồng dư nợ vay ngân hàng. Hệ số nợ trên tài sản ở mức khoảng 0,71 lần. Tính đến cuối tháng 6/2025, doanh nghiệp có 13.680 tỷ đồng dư nợ trái phiếu với lãi suất từ 6% đến 9,1% một năm.

Năm 2024, Thaco ghi nhận lợi nhuận sau thuế 3.025 tỷ đồng, tăng so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến cuối năm đạt 16.762 tỷ đồng, tạo nguồn lực để doanh nghiệp triển khai kế hoạch tăng vốn thông qua chia cổ tức bằng cổ phiếu.

Thaco hiện hoạt động trong 6 lĩnh vực gồm ôtô, cơ khí – công nghiệp hỗ trợ, nông nghiệp, đầu tư – xây dựng, thương mại – dịch vụ và logistics. Trong kế hoạch năm 2025, mảng ôtô tiếp tục là nguồn thu chủ lực với mục tiêu doanh thu 80.847 tỷ đồng và kim ngạch xuất khẩu hơn 35 triệu USD.

Mảng cơ khí – công nghiệp đặt mục tiêu đạt hơn 14.400 tỷ đồng doanh thu, còn nông nghiệp hướng đến 8.340 tỷ đồng. Mảng thương mại dịch vụ và logistics lần lượt đặt kế hoạch doanh thu 6.810 tỷ đồng và 5.400 tỷ đồng.

Song song với phát triển kinh doanh, Thaco đang triển khai nhiều dự án hạ tầng lớn. Giai đoạn 1 của dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú đã được khởi công từ tháng 8/2025. Trong lĩnh vực công nghiệp, doanh nghiệp phát triển Khu công nghiệp cơ khí chuyên ngành tại TP HCM với diện tích 786 ha và tổng vốn đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng.

Đầu năm 2025, Thaco cũng đề xuất tham gia đầu tư vào các dự án đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao, gồm tuyến Bắc – Nam, Metro số 2 và các tuyến kết nối Long Thành – Thủ Thiêm – Chu Lai – Hội An.

Doanh nghiệp đề xuất mô hình đầu tư trong đó nhà đầu tư góp 20% vốn tự có và huy động 80% còn lại từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước. Trong cuộc họp với Chính phủ ngày 27/11, Thaco cho biết sẽ thành lập các đơn vị huy động vốn và cam kết đảm bảo tiến độ, chất lượng theo yêu cầu.

Về nhân sự, cuối tháng 8/2025, Tổng giám đốc Phạm Văn Tài xin thôi chức sau 7 năm điều hành. Chủ tịch Trần Bá Dương tạm thời kiêm nhiệm vị trí này. Doanh nghiệp đồng thời bổ nhiệm thêm các phó tổng giám đốc và giám đốc khối nhằm kiện toàn bộ máy quản trị, đảm bảo tính liên tục và đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số trong giai đoạn mới.