Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tiêu dùng - Bạn đọc

Tận mục xe điện chở hàng VinFast EC Van cửa lùa, chỉ 325 triệu đồng

29/03/2026 12:39

Sự xuất hiện của EC Van bản cửa lùa cho thấy VinFast đang cải tiến sản phẩm theo nhu cầu thực tế, đồng thời tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Tâm Võ

VinFast EC Van chạy điện bản cửa lùa lộ diện, chưa công bố giá

Mới đây, biến thể mới của VinFast EC Van đã được giới thiệu đến người dùng Việt. Điểm đáng chú ý nhất trên mẫu xe này chính là thiết kế cửa lùa bên hông. Sự xuất hiện của phiên bản mới đã xác nhận thông tin mà các đại lý từng tiết lộ từ đầu năm.
Mới đây, biến thể mới của VinFast EC Van đã được giới thiệu đến người dùng Việt. Điểm đáng chú ý nhất trên mẫu xe này chính là thiết kế cửa lùa bên hông. Sự xuất hiện của phiên bản mới đã xác nhận thông tin mà các đại lý từng tiết lộ từ đầu năm.
VinFast EC Van 2026 bản cửa lùa được xem là bước đi nhằm hoàn thiện hơn dòng xe tải điện cỡ nhỏ EC Van của VinFast từng ra mắt vào năm ngoái, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh vận chuyển hàng hóa trong đô thị.
VinFast EC Van 2026 bản cửa lùa được xem là bước đi nhằm hoàn thiện hơn dòng xe tải điện cỡ nhỏ EC Van của VinFast từng ra mắt vào năm ngoái, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh vận chuyển hàng hóa trong đô thị.
Cửa lùa của xe được bố trí bên phải thân xe, trùng vị trí với cổng sạc điện. Điều này dẫn đến một điểm bất tiện: khi xe đang sạc pin, người dùng sẽ không thể mở cửa lùa để lấy hàng, và ngược lại. Dù không phải vấn đề quá lớn, nhưng đây là chi tiết có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm sử dụng trong thực tế.
Cửa lùa của xe được bố trí bên phải thân xe, trùng vị trí với cổng sạc điện. Điều này dẫn đến một điểm bất tiện: khi xe đang sạc pin, người dùng sẽ không thể mở cửa lùa để lấy hàng, và ngược lại. Dù không phải vấn đề quá lớn, nhưng đây là chi tiết có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm sử dụng trong thực tế.
Dẫu vậy, với đặc thù là xe chở hàng, việc bổ sung cửa lùa vẫn mang lại lợi ích rõ rệt, giúp việc bốc dỡ hàng hóa trong không gian hẹp trở nên linh hoạt hơn. Ngoài thay đổi về cửa lùa bên hông, các kích thước của xe gần như không thay đổi.
Dẫu vậy, với đặc thù là xe chở hàng, việc bổ sung cửa lùa vẫn mang lại lợi ích rõ rệt, giúp việc bốc dỡ hàng hóa trong không gian hẹp trở nên linh hoạt hơn. Ngoài thay đổi về cửa lùa bên hông, các kích thước của xe gần như không thay đổi.
Vinfast EC Van 2026 nâng cấp vẫn sở hữu thông số chiều dài 3.767 mm, rộng 1.680 mm và cao 1.790 mm, trục cơ sở dài 2.520 mm. Dung tích khoang chứa hàng đạt 2.600 lít, tải trọng vượt 600 kg, phù hợp cho vận chuyển trong nội đô.
Vinfast EC Van 2026 nâng cấp vẫn sở hữu thông số chiều dài 3.767 mm, rộng 1.680 mm và cao 1.790 mm, trục cơ sở dài 2.520 mm. Dung tích khoang chứa hàng đạt 2.600 lít, tải trọng vượt 600 kg, phù hợp cho vận chuyển trong nội đô.
Về trang bị, xe vẫn giữ định hướng tối giản nhằm tối ưu chi phí. Nội thất chỉ bao gồm vô lăng nhựa, bảng đồng hồ kỹ thuật số cơ bản và cần số điện tử trên cột lái. Các tiện nghi hiện đại như màn hình lớn, sạc không dây hay ghế chỉnh điện đều không xuất hiện.
Về trang bị, xe vẫn giữ định hướng tối giản nhằm tối ưu chi phí. Nội thất chỉ bao gồm vô lăng nhựa, bảng đồng hồ kỹ thuật số cơ bản và cần số điện tử trên cột lái. Các tiện nghi hiện đại như màn hình lớn, sạc không dây hay ghế chỉnh điện đều không xuất hiện.
EC Van sử dụng mô-tơ điện công suất 30 kW, mô-men xoắn cực đại 110 Nm, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 75 km/h. Bộ pin 17 kWh mang đến phạm vi hoạt động khoảng 150 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 19,4 kW, giúp nạp từ 10% lên 70% pin trong khoảng 42 phút. Ngoài ra, người dùng có thể sạc tại nhà bằng bộ sạc di động 3 kW.
EC Van sử dụng mô-tơ điện công suất 30 kW, mô-men xoắn cực đại 110 Nm, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 75 km/h. Bộ pin 17 kWh mang đến phạm vi hoạt động khoảng 150 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 19,4 kW, giúp nạp từ 10% lên 70% pin trong khoảng 42 phút. Ngoài ra, người dùng có thể sạc tại nhà bằng bộ sạc di động 3 kW.
Vinfast EC Van sẽ có giá cao hơn khoảng 20 triệu đồng so với bản thường. Trước đó, mức giá dự kiến được đại lý tiết lộ vào đầu năm 2026 là khoảng 325 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn của EC Van hiện có giá từ 285 triệu đồng (kèm pin), hoặc 305 triệu đồng nếu bổ sung thêm một số tiện nghi như điều hòa.
Vinfast EC Van sẽ có giá cao hơn khoảng 20 triệu đồng so với bản thường. Trước đó, mức giá dự kiến được đại lý tiết lộ vào đầu năm 2026 là khoảng 325 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn của EC Van hiện có giá từ 285 triệu đồng (kèm pin), hoặc 305 triệu đồng nếu bổ sung thêm một số tiện nghi như điều hòa.
Video: Vinfast EC Van xe kiếm cơm quốc dân cho tài xế Việt.

Bạn có thể quan tâm

"Soi"siêu phầm Ferrari F80 từ gần 4 triệu USD của Lâm Chí Dĩnh

"Soi"siêu phầm Ferrari F80 từ gần 4 triệu USD của Lâm Chí Dĩnh

Cận cảnh Rush Titanio - "quái thú naked-bike" đắt ngang ôtô Toyota Camry

Cận cảnh Rush Titanio - "quái thú naked-bike" đắt ngang ôtô Toyota Camry

Đấu thầu tại dự án Trường MN Họa Mi: Nhà thầu bỏ giá thấp kỷ lục, liệu chất lượng có đảm bảo?

Đấu thầu tại dự án Trường MN Họa Mi: Nhà thầu bỏ giá thấp kỷ lục, liệu chất lượng có đảm bảo?

Volkswagen Taigun 2026 ra mắt - thêm cửa sổ trời, hộp số tự động 8 cấp

Volkswagen Taigun 2026 ra mắt - thêm cửa sổ trời, hộp số tự động 8 cấp

Kia K5 thêm công nghệ hybrid mới, hiệu suất mạnh ngang xe điện

Kia K5 thêm công nghệ hybrid mới, hiệu suất mạnh ngang xe điện

Xã Hiệp Thạnh tỉnh Lâm Đồng mới được sáp nhập từ các xã Hiệp An, xã Liên Hiệp, xã Hiệp Thạnh.

Xã Hiệp Thạnh: Chỉ định thầu gói khắc phục thiên tai cho Đức Vĩnh Thành

Chi tiết Range Rover Sport 2026 mở bán tại Việt Nam, từ 5,9 tỷ đồng

Chi tiết Range Rover Sport 2026 mở bán tại Việt Nam, từ 5,9 tỷ đồng

Suất ăn học đường: Khi doanh nghiệp cũng là "nạn nhân" của sự gian dối [Kỳ 2]

Suất ăn học đường: Khi doanh nghiệp cũng là "nạn nhân" của sự gian dối [Kỳ 2]

Đạt doanh thu hàng chục nghìn tỷ đồng, Tasco Auto vẫn lỗ sau thuế

Đạt doanh thu hàng chục nghìn tỷ đồng, Tasco Auto vẫn lỗ sau thuế

Toyota bZ4X 2026 mở bán từ 1,45 tỷ đồng tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam

Toyota bZ4X 2026 mở bán từ 1,45 tỷ đồng tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam

Pickleball Hà Nội: từ sốt nóng đến thử thách tồn tại

Pickleball Hà Nội: từ sốt nóng đến thử thách tồn tại

Trụ sở UBND xã Bảo Lâm 2, tỉnh Lâm Đồng.

Xã Bảo Lâm 2: Phú Hoàng Nam trúng thầu dự án hơn 1,7 tỷ với tiết kiệm 0,18%

Top tin bài hot nhất

Cận cảnh Rush Titanio - "quái thú naked-bike" đắt ngang ôtô Toyota Camry

Cận cảnh Rush Titanio - "quái thú naked-bike" đắt ngang ôtô Toyota Camry

12/04/2026 13:39
Pickleball Hà Nội: từ sốt nóng đến thử thách tồn tại

Pickleball Hà Nội: từ sốt nóng đến thử thách tồn tại

12/04/2026 07:02
Chi tiết Range Rover Sport 2026 mở bán tại Việt Nam, từ 5,9 tỷ đồng

Chi tiết Range Rover Sport 2026 mở bán tại Việt Nam, từ 5,9 tỷ đồng

12/04/2026 09:05
Kia K5 thêm công nghệ hybrid mới, hiệu suất mạnh ngang xe điện

Kia K5 thêm công nghệ hybrid mới, hiệu suất mạnh ngang xe điện

12/04/2026 10:55
Volkswagen Taigun 2026 ra mắt - thêm cửa sổ trời, hộp số tự động 8 cấp

Volkswagen Taigun 2026 ra mắt - thêm cửa sổ trời, hộp số tự động 8 cấp

12/04/2026 11:45

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status