Lô xe bọc thép chở quân đổ bộ BTR-MDM mới nhất đã được chuyển đến Bộ Quốc phòng Nga, đáp ứng các yêu cầu hợp đồng đã quy định.
Các thiết giáp này đã được trang bị thêm thiết bị bảo vệ an toàn cho kíp vận hành, hệ thống điện tử cùng hàng loạt nâng cấp khác để đáp ứng yêu cầu trong tác chiến hiện đại.
Thiết giáp nhảy dù BTR-MDM của Nga là xe bọc thép chở quân lội nước đa năng, được thiết kế chủ yếu để hỗ trợ lực lượng không quân.
Được phát triển bởi nhà máy máy kéo Volgograd và đưa vào sử dụng năm 2015, xe cơ động, đa năng trong nhiều nhiệm vụ chiến đấu hiện đại.
Thiết kế của BTR-MDM nhằm đáp ứng nhu cầu của quân đội Nga khi tập trung vào các đơn vị triển khai nhanh có khả năng hoạt động trên nhiều địa hình và chịu áp lực chiến đấu đáng kể.
BTR-MDM được chế tạo trên khung gầm của xe chiến đấu bộ binh BMD-4M, có khả năng đổ bộ đường không.
Xe được trang bị động cơ diesel UTD-29 công suất 500 mã lực, cho phép đạt tốc độ tối đa 70 km/h trên đường và 10 km/h khi bơi, tầm hoạt động 500 km.
Năng lực bảo vệ là trọng tâm chính trong thiết kế của BTR-MDM. Lớp giáp nhôm của xe chống lại hỏa lực vũ khí nhỏ, mảnh đạn pháo và mìn, trong khi các bộ giáp đính kèm bổ sung giúp tăng khả năng sống sót trước hỏa lực hạng nặng.
Ngoài ra xe còn được trang bị các hệ thống cản phá giúp giảm khả năng hiển thị trước radar và hiển thị nhiệt của đối phương.
BTR-MDM có thể chở tối đa 13 binh sĩ. Xe được trang bị hệ thống dẫn đường và liên lạc hiện đại, đảm bảo sự phối hợp liền mạch trong quá trình hoạt động.
Bố cục cánh của của xe được thiết kế để ra vào nhanh chóng, với cửa sau và cửa hông lớn, được bổ sung bằng cửa sập trên mái.
Vũ khí trên BTR-MDM ít hơn so với các xe bọc thép khác trong kho vũ khí của Nga, thay vào đó tập trung vào chức năng vận chuyển. Nó thường được trang bị súng máy PKT 7,62mm gắn trên trạm vũ khí điều khiển từ xa, cung cấp hỏa lực phòng thủ nhẹ.
Tuy nhiên, bản chất mô-đun của xe cho phép tích hợp thêm vũ khí, chẳng hạn như tên lửa chống tăng có điều khiển Kornet khi cần thiết.
BTR-MDM cũng có thể tùy chỉnh cao về mặt cấu hình theo từng nhiệm vụ cụ thể. Các biến thể bao gồm xe chỉ huy và kiểm soát, sơ tán y tế và xe quân.
Trong những năm gần đây, việc nâng cấp BTR-MDM của Nga tập trung vào tác chiến điện tử và các biện pháp chống máy bay không người lái.
Một số mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động, chẳng hạn như Afghanit APS, để đánh chặn các đầu đạn đang bay tới.
Ngoài ra, các cảm biến quang học nâng cao, bao gồm khả năng chụp ảnh nhiệt và nhìn ban đêm, đã được tích hợp để cải thiện hiệu suất trong điều kiện tầm nhìn kém.
Khả năng đổ bộ của BTR-MDM vẫn là một tính năng nổi bật. Nó có khả năng tự hành trên mặt nước mà không cần chuẩn bị trước, cho phép nó vượt qua sông và hồ, vốn là một phần không thể thiếu trong vai trò của nó trong các hoạt động trên không.
Hệ thống động cơ phản lực nước của xe mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong môi trường nước, mở rộng phạm vi hoạt động của lực lượng phản ứng nhanh và trên không.
Bộ Quốc phòng Nga vẫn tiếp tục mua các đơn vị BTR-MDM nâng cấp như một phần trong đơn đặt hàng quốc phòng của mình.
