SOL là một thương hiệu xe điện mới vốn được thành lập dưới liên doanh JAC-Volkswagen ở Trung Quốc. Tuy nhiên gần đây, nó đã được chuyển về hẳn dưới lá cờ JAC, và JAC đang nỗ lực lấp đầu danh sách sản phẩm cho nó với đủ dạng xe khác nhau. Một trong số xe đó là SOL E40X chạy điện là một mẫu xe dựa trên JAC Jiayue X4 chạy xăng.
Do vậy, SOL E40X thế hệ mới là một mẫu SUV cỡ nhỏ, áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình mới nhất của thương hiệu. Nhìn bên ngoài, E40X trong giống hệt với Jiayue X4, với một vài điểm thay đổi như logo trước và sau, nước sơn 2 tông màu và xuất hiện vị trí cắm sạc điện ở trên bánh xe trước thay vì chỗ đổ xăng ở bánh sau.
Mẫu xe điện mới này có trang bị một mô tơ điện trên trục bánh trước. Công suất mô tơ là 156 mã lực và 340 Nm mô-men xoắn cực đại, khá khiêm tốn so với một số đối thủ cùng phân khúc. Bù lại, xe có lắp một cụm pin 66 kWh, cung cấp cự li di chuyển 502 km theo chu trình NEDC.
Nhìn bên sườn, ta thấy xe có bộ la-zăng 5 chấu kiểu cánh quạt quay, các cột và nóc xe mang màu đen tương phản thân vỏ trắng
Trên phương diện kích thước, xe sở hữu chiều dài 4.410 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.660 mm với trục cơ sở 2.620 mm. Nhờ áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, chiếc xe mang tới cảm giác trẻ trung, thời trang phù hợp với xu hướng hiện tại.
Ở phía bên trong, SOL E40X thể hiện tính công nghệ với một bảng đồng hồ kỹ thuật số, một màn hình cảm ứng trung tâm cỡ 10.25 inch, một bộ chọn số xoay tròn nhỏ gọn. Hơn nữa, tổng quan nội thất cũng nhận được nhiều trang trí màu mè tương phản tông đen.
Một điểm trừ là cụm điều khiển nằm dưới màn hình cảm ứng có vẻ hơi nhiều nút bấm trông lạc hậu. Tuy nhiên hàng ghế thứ hai trông có vẻ rộng và dễ chịu
Giá xe SOL E40X chạy điện bán ra từ 129.900 nhân dân tệ (tương đương 446 triệu đồng). Mẫu xe này sẽ chính thức được bán ở thị trường xe Trung Quốc trong tháng tới.
