Classic 650 2025 tiếp tục giữ vững DNA thiết kế gắn liền với tên tuổi Royal Enfield suốt nhiều thập kỷ. Mẫu xe mang hình ảnh một chiếc mô tô Anh thời hậu chiến với dàn áo tròn trịa, nhiều chi tiết mạ crôm sáng bóng và các bề mặt kim loại được đánh bóng thủ công. Các chi tiết như chắn bùn, trục bánh xe hay ốp động cơ đều phủ lớp niken mờ, gợi cảm giác hoài cổ nhưng vẫn tinh tế.
Phần đầu xe nổi bật với đèn pha tròn LED được bổ sung tấm chắn kim loại kiểu cổ điển, mang đến diện mạo mạnh mẽ nhưng không kém phần thanh lịch. Bình xăng hình giọt nước quen thuộc - biểu tượng của Royal Enfield từ năm 1954 tiếp tục xuất hiện trên Classic 650, giúp xe dễ dàng được nhận diện từ xa.
Dù mang dáng dấp của một mẫu xe cổ điển, Classic 650 lại được trang bị khá đầy đủ công nghệ thời hiện đại. Ngoài đèn LED, đồng hồ TFT, dẫn đường GPS, xe còn có cổng sạc USB, hệ thống điện tử tối ưu hóa hiệu suất và ABS hai kênh giúp kiểm soát phanh tốt hơn trên nhiều điều kiện đường.
Yên xe thấp, tay lái cao và góc lái rộng giúp người điều khiển dễ dàng làm chủ chiếc xe nặng hơn 240 kg. Hệ thống treo được tinh chỉnh đặc biệt để mang lại cảm giác êm ái hơn so với Super Meteor 650, hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên phong cách thư giãn, trải nghiệm cổ điển hơn là tốc độ.
Royal Enfield Classic 650 2025 mới được phát triển trên khung sườn của hai mẫu Super Meteor 650 và Shotgun 650, nhưng đã được tinh chỉnh để mang lại tư thế lái thoải mái và phù hợp với phong cách cổ điển hơn.
Xe sở hữu vành nan hoa kích thước 19 inch phía trước và 18 inch phía sau, đi kèm lốp không săm (100/90-19 trước và 140/70-R18 sau). Bộ giảm xóc trước kiểu ống lồng truyền thống, trong khi phía sau là cặp giảm xóc lò xo đôi do thương hiệu Showa cung cấp, cân bằng giữa độ êm và khả năng phản hồi mặt đường.
Về hệ thống phanh, Classic 650 được trang bị đĩa phanh đơn ở cả hai bánh có kích thước 320 mm phía trước và 300 mm phía sau, đi kèm kẹp phanh hai piston. Hệ thống ABS hai kênh là trang bị tiêu chuẩn. Xe có trọng lượng 243 kg và bình xăng dung tích 14,7 lít.
Cung cấp sức mạnh cho Classic 650 là động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, dung tích 648 phân khối, làm mát bằng gió kết hợp dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 46,4 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 52,3 Nm tại 5.650 vòng/phút.
Động cơ đi kèm hộp số côn tay 6 cấp, mang lại khả năng vận hành mượt mà, phù hợp cho cả di chuyển trong phố lẫn hành trình đường trường. Với tỷ số truyền được tinh chỉnh, Classic 650 hướng tới cảm giác lái êm ái, phản hồi tuyến tính, điều vốn là “thương hiệu” của các dòng xe Royal Enfield.
Tại Thái Lan, Royal Enfield Classic 650 2025 được bán ra với giá khởi điểm 7.700 – 8.000 USD (tương đương khoảng 189 – 197 triệu đồng), đi kèm ba lựa chọn màu sơn khác nhau. Dự đoán, mẫu xe này sẽ về Việt nam vào khoảng đầu năm 2026.
